OTA巨頭“聯(lián)姻”后要洗誰的牌
http://www.zfkbjt.com 2015/10/29 15:30:34 來源：北京商報(bào) 點(diǎn)擊：次
隨著攜程與去哪兒紛紛擾擾的“聯(lián)姻”傳聞塵埃落定，攜程穩(wěn)當(dāng)江湖霸主。當(dāng)日晚間，攜程與百度以置換股份的方式促成此事，攜程獲得去哪兒約45%的總投票權(quán)，而百度也通過讓出去哪兒的股份換得攜程25%的總投票權(quán)，成為一大贏家。老大降了老二，行業(yè)格局重新洗牌，也結(jié)束了機(jī)票和酒店領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)，OTA也將走向盈利的時(shí)代。隨之“去啊”則將承受更多壓力，就在攜程即將發(fā)力度假領(lǐng)域的同時(shí)，“老大”攜程也開始面臨“指正”，但精心籌謀的攜程并不會(huì)讓如此重要的布局折在“壟斷”一詞上。
機(jī)酒價(jià)格戰(zhàn)暫停
攜程、去哪兒這對(duì)千年冤家的糾紛終于解決，受此影響最大的便是機(jī)票和酒店領(lǐng)域，其中尤以酒店受到的影響最大。勁旅網(wǎng)總裁魏長(zhǎng)仁等業(yè)內(nèi)人士指出，未來機(jī)票和酒店方面的價(jià)格戰(zhàn)將消失，但消費(fèi)者購票花費(fèi)也將增加。
攜程和去哪兒一向在機(jī)票和酒店領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。在這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品中，攜程、去哪兒、藝龍經(jīng)過多年廝殺形成三足鼎立。勁旅網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，去年攜程、去哪兒、藝龍?jiān)谠诰�酒店領(lǐng)域的市場(chǎng)份額分別是34.8%、6.2%、10.6%，而在在線機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域，攜程、去哪兒分別占據(jù)29.7%、31.6%份額。今年5月，攜程收編藝龍，去哪兒面臨的挑戰(zhàn)驟增，不出5個(gè)月，攜程又收了去哪兒。至此，攜程系在在線酒店市場(chǎng)的份額超過50%，在線機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)的份額則超過60%。易觀國(guó)際分析師朱正煜對(duì)此表示，不論是在攜程還是在去哪兒預(yù)訂酒店和機(jī)票，訂單都是攜程系下的。
去哪兒網(wǎng)以顛覆者的形象出現(xiàn)，以燒錢搶市場(chǎng)的策略迅速獲得市場(chǎng)份額，帶動(dòng)在線旅游市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)，不過，去哪兒納入攜程門下后，酒店和機(jī)票領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)將不復(fù)存在。朱正煜分析指出，攜程和去哪兒“握手”之后，攜程在酒店領(lǐng)域的話語權(quán)和滲透能力將大大增加，而線下酒店的地位遭到削弱。魏長(zhǎng)仁也表示，酒店將重新回到被攜程“欺負(fù)”的年代。不過，在在線酒店競(jìng)爭(zhēng)減弱的同時(shí)，消費(fèi)者購買機(jī)票和酒店的消費(fèi)將會(huì)增加。“以后消費(fèi)者別想買到低價(jià)票。”魏長(zhǎng)仁說道。而在機(jī)票領(lǐng)域，航空公司對(duì)資源的掌控相對(duì)較高，相較于酒店，攜程收編去哪兒一事對(duì)機(jī)票領(lǐng)域的影響較小。
OTA將回盈利時(shí)代
價(jià)格戰(zhàn)隱退之后，行業(yè)恢復(fù)健康，而2016年在線旅游市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)盈利或許近在眼前。前不久，去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO莊辰超再次表示2016年將實(shí)現(xiàn)盈利，而其他OTA也有此種說法，然而，去哪兒在今年二季度仍然虧損超8億元，在線旅游行業(yè)如何止損成為難題。魏長(zhǎng)仁曾對(duì)北京商報(bào)記者指出，若想盈利，裁員、減少營(yíng)銷成本甚至數(shù)據(jù)夸大是可行之舉。但在攜程收編去哪兒之前，這三種方式均難以實(shí)現(xiàn)，不過，此事之后，攜程、去哪兒將面臨整合，內(nèi)部裁員、業(yè)務(wù)梳理、價(jià)格戰(zhàn)隱退均成為減少投入的重要措施。
攜程CEO梁建章表示，攜程進(jìn)行資本動(dòng)作之后，競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)環(huán)境會(huì)有所變化，惡性價(jià)格戰(zhàn)一定會(huì)減少。執(zhí)惠旅游創(chuàng)始人劉照慧也指出，“未來盈利是一個(gè)必然的趨勢(shì)，但是存在難度因?yàn)橹暗膿p耗很大，市場(chǎng)經(jīng)過這樣充分的競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了低價(jià)，一下子提上來的話會(huì)有一個(gè)很痛苦的過程，而且攜程和去哪兒還會(huì)有某種程度的競(jìng)爭(zhēng)”。
去啊承壓
攜程大佬地位可謂穩(wěn)固，最立竿見影的燒錢搶市場(chǎng)策略也將逐步退出，但在線旅游市場(chǎng)向來瞬息萬變，接下來是否還會(huì)出現(xiàn)下一個(gè)“去哪兒”?
值得注意的是，攜程收編去哪兒一天后，阿里旅行總裁李少華在阿里旅行生日會(huì)全員信中致敬并祝福攜程、去哪兒，并表示阿里旅行歡迎業(yè)態(tài)的各種積極變化，有信心成為為億萬消費(fèi)者提供保障的新一極。對(duì)于阿里旅行在之后在線旅游行業(yè)中的地位，業(yè)內(nèi)說法不一，阿里旅行以創(chuàng)新矛頭直指OTA，以信用游和信用住等切入市場(chǎng)，同時(shí)，阿里旅行與去哪兒網(wǎng)一樣，平臺(tái)基因十分強(qiáng)大。不過，除了看好之外，也有人指出阿里旅行至少在兩年內(nèi)無法撼動(dòng)攜程的地位，自身名頭大于實(shí)量。而劉照慧亦表示，“在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品已經(jīng)打得差不多的情況下，再出來一個(gè)顛覆性的企業(yè)改變整個(gè)行業(yè)，我個(gè)人覺得沒有多大可能”。
度假將迎血戰(zhàn)
攜程在機(jī)票和酒店終以勝利告終，但在度假領(lǐng)域，攜程并未占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，未來攜程若在此領(lǐng)域入手，同程、途牛等面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力將會(huì)增加。甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為攜程會(huì)繼續(xù)踏著并購的節(jié)奏，將矛頭指向途牛和同程，而同程和途牛或?qū)⒓涌旌喜⒌牟椒ァ?
旅游百事通總裁張力說道，接下來最大的競(jìng)爭(zhēng)還是度假這一塊。劉照慧也指出，暫時(shí)看來，所有OTA都將在休閑度假領(lǐng)域深入布局。
攜程此前先后入股同程和途牛，前不久，攜程還表示繼續(xù)平臺(tái)化，同程、途牛等大型在線旅游公司達(dá)成合作引入出境游產(chǎn)品，三大公司首次聯(lián)合開拓在線市場(chǎng)。不過，終于結(jié)束去哪兒纏斗的攜程，是否會(huì)對(duì)途牛和同程拋出橄欖枝?而同程與途牛是否會(huì)就勢(shì)合并應(yīng)對(duì)威脅?對(duì)此，魏長(zhǎng)仁表示，短期內(nèi)不會(huì)，畢竟兩家企業(yè)尚未發(fā)展到戰(zhàn)略瓶頸，且目前兩家企業(yè)的體量也有差距，賬上資金較多。但他也指出，在線旅游行業(yè)瞬息萬變，如果真的合作，估計(jì)明后年會(huì)進(jìn)行。
業(yè)務(wù)焦點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)變之后，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心也隨之變化。芒果網(wǎng)副總裁邱佳認(rèn)為，未來旅游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心將轉(zhuǎn)移至用戶體驗(yàn)，包括服務(wù)和品牌。
行業(yè)“老大”的爭(zhēng)議
行業(yè)的整合必然面臨壟斷與否的探究。在線旅游的老大收了老二，也必然面臨此番說辭，不過，以25%的總投票權(quán)換取去哪兒45%總投票權(quán)的攜程，并不會(huì)讓如此重要的戰(zhàn)略布局倒在壟斷的泥淖中。
如今，連續(xù)收編藝龍和攜程之后，攜程系在在線酒店方面的市場(chǎng)份額已達(dá)50%，在在線機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域的市場(chǎng)份額也達(dá)到了60%以上，那么攜程是否會(huì)涉及壟斷?魏長(zhǎng)仁指出，從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力來講，攜程涉及壟斷，但攜程、百度等面對(duì)如此重大的投資重組案，最初設(shè)計(jì)時(shí)一定會(huì)有反壟斷專家參與，規(guī)避《反壟斷法》。“事實(shí)上確實(shí)有壟斷作用，但是一定不會(huì)違法。”
梁建章在最新的采訪中回應(yīng)壟斷質(zhì)疑時(shí)表示，攜程進(jìn)行一系列的資本動(dòng)作，各個(gè)OTA品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。另一方面，若以在線旅游界定，攜程掌握的市場(chǎng)份額占比不小，但在整個(gè)旅游行業(yè)來說，整個(gè)旅游市場(chǎng)的在線滲透率僅11.3%，攜程系只是占據(jù)著11.3%中的多數(shù)。劉照慧還表示，即使以后面臨反壟斷調(diào)查，攜程也會(huì)有各種說辭來應(yīng)對(duì)。
機(jī)酒價(jià)格戰(zhàn)暫停
攜程、去哪兒這對(duì)千年冤家的糾紛終于解決，受此影響最大的便是機(jī)票和酒店領(lǐng)域，其中尤以酒店受到的影響最大。勁旅網(wǎng)總裁魏長(zhǎng)仁等業(yè)內(nèi)人士指出，未來機(jī)票和酒店方面的價(jià)格戰(zhàn)將消失，但消費(fèi)者購票花費(fèi)也將增加。
攜程和去哪兒一向在機(jī)票和酒店領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。在這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品中，攜程、去哪兒、藝龍經(jīng)過多年廝殺形成三足鼎立。勁旅網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，去年攜程、去哪兒、藝龍?jiān)谠诰�酒店領(lǐng)域的市場(chǎng)份額分別是34.8%、6.2%、10.6%，而在在線機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域，攜程、去哪兒分別占據(jù)29.7%、31.6%份額。今年5月，攜程收編藝龍，去哪兒面臨的挑戰(zhàn)驟增，不出5個(gè)月，攜程又收了去哪兒。至此，攜程系在在線酒店市場(chǎng)的份額超過50%，在線機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)的份額則超過60%。易觀國(guó)際分析師朱正煜對(duì)此表示，不論是在攜程還是在去哪兒預(yù)訂酒店和機(jī)票，訂單都是攜程系下的。
去哪兒網(wǎng)以顛覆者的形象出現(xiàn)，以燒錢搶市場(chǎng)的策略迅速獲得市場(chǎng)份額，帶動(dòng)在線旅游市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)，不過，去哪兒納入攜程門下后，酒店和機(jī)票領(lǐng)域的價(jià)格戰(zhàn)將不復(fù)存在。朱正煜分析指出，攜程和去哪兒“握手”之后，攜程在酒店領(lǐng)域的話語權(quán)和滲透能力將大大增加，而線下酒店的地位遭到削弱。魏長(zhǎng)仁也表示，酒店將重新回到被攜程“欺負(fù)”的年代。不過，在在線酒店競(jìng)爭(zhēng)減弱的同時(shí)，消費(fèi)者購買機(jī)票和酒店的消費(fèi)將會(huì)增加。“以后消費(fèi)者別想買到低價(jià)票。”魏長(zhǎng)仁說道。而在機(jī)票領(lǐng)域，航空公司對(duì)資源的掌控相對(duì)較高，相較于酒店，攜程收編去哪兒一事對(duì)機(jī)票領(lǐng)域的影響較小。
OTA將回盈利時(shí)代
價(jià)格戰(zhàn)隱退之后，行業(yè)恢復(fù)健康，而2016年在線旅游市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)盈利或許近在眼前。前不久，去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO莊辰超再次表示2016年將實(shí)現(xiàn)盈利，而其他OTA也有此種說法，然而，去哪兒在今年二季度仍然虧損超8億元，在線旅游行業(yè)如何止損成為難題。魏長(zhǎng)仁曾對(duì)北京商報(bào)記者指出，若想盈利，裁員、減少營(yíng)銷成本甚至數(shù)據(jù)夸大是可行之舉。但在攜程收編去哪兒之前，這三種方式均難以實(shí)現(xiàn)，不過，此事之后，攜程、去哪兒將面臨整合，內(nèi)部裁員、業(yè)務(wù)梳理、價(jià)格戰(zhàn)隱退均成為減少投入的重要措施。
攜程CEO梁建章表示，攜程進(jìn)行資本動(dòng)作之后，競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)環(huán)境會(huì)有所變化，惡性價(jià)格戰(zhàn)一定會(huì)減少。執(zhí)惠旅游創(chuàng)始人劉照慧也指出，“未來盈利是一個(gè)必然的趨勢(shì)，但是存在難度因?yàn)橹暗膿p耗很大，市場(chǎng)經(jīng)過這樣充分的競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了低價(jià)，一下子提上來的話會(huì)有一個(gè)很痛苦的過程，而且攜程和去哪兒還會(huì)有某種程度的競(jìng)爭(zhēng)”。
去啊承壓
攜程大佬地位可謂穩(wěn)固，最立竿見影的燒錢搶市場(chǎng)策略也將逐步退出，但在線旅游市場(chǎng)向來瞬息萬變，接下來是否還會(huì)出現(xiàn)下一個(gè)“去哪兒”?
值得注意的是，攜程收編去哪兒一天后，阿里旅行總裁李少華在阿里旅行生日會(huì)全員信中致敬并祝福攜程、去哪兒，并表示阿里旅行歡迎業(yè)態(tài)的各種積極變化，有信心成為為億萬消費(fèi)者提供保障的新一極。對(duì)于阿里旅行在之后在線旅游行業(yè)中的地位，業(yè)內(nèi)說法不一，阿里旅行以創(chuàng)新矛頭直指OTA，以信用游和信用住等切入市場(chǎng)，同時(shí)，阿里旅行與去哪兒網(wǎng)一樣，平臺(tái)基因十分強(qiáng)大。不過，除了看好之外，也有人指出阿里旅行至少在兩年內(nèi)無法撼動(dòng)攜程的地位，自身名頭大于實(shí)量。而劉照慧亦表示，“在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品已經(jīng)打得差不多的情況下，再出來一個(gè)顛覆性的企業(yè)改變整個(gè)行業(yè)，我個(gè)人覺得沒有多大可能”。
度假將迎血戰(zhàn)
攜程在機(jī)票和酒店終以勝利告終，但在度假領(lǐng)域，攜程并未占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，未來攜程若在此領(lǐng)域入手，同程、途牛等面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力將會(huì)增加。甚至有觀點(diǎn)認(rèn)為攜程會(huì)繼續(xù)踏著并購的節(jié)奏，將矛頭指向途牛和同程，而同程和途牛或?qū)⒓涌旌喜⒌牟椒ァ?
旅游百事通總裁張力說道，接下來最大的競(jìng)爭(zhēng)還是度假這一塊。劉照慧也指出，暫時(shí)看來，所有OTA都將在休閑度假領(lǐng)域深入布局。
攜程此前先后入股同程和途牛，前不久，攜程還表示繼續(xù)平臺(tái)化，同程、途牛等大型在線旅游公司達(dá)成合作引入出境游產(chǎn)品，三大公司首次聯(lián)合開拓在線市場(chǎng)。不過，終于結(jié)束去哪兒纏斗的攜程，是否會(huì)對(duì)途牛和同程拋出橄欖枝?而同程與途牛是否會(huì)就勢(shì)合并應(yīng)對(duì)威脅?對(duì)此，魏長(zhǎng)仁表示，短期內(nèi)不會(huì)，畢竟兩家企業(yè)尚未發(fā)展到戰(zhàn)略瓶頸，且目前兩家企業(yè)的體量也有差距，賬上資金較多。但他也指出，在線旅游行業(yè)瞬息萬變，如果真的合作，估計(jì)明后年會(huì)進(jìn)行。
業(yè)務(wù)焦點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)變之后，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心也隨之變化。芒果網(wǎng)副總裁邱佳認(rèn)為，未來旅游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心將轉(zhuǎn)移至用戶體驗(yàn)，包括服務(wù)和品牌。
行業(yè)“老大”的爭(zhēng)議
行業(yè)的整合必然面臨壟斷與否的探究。在線旅游的老大收了老二，也必然面臨此番說辭，不過，以25%的總投票權(quán)換取去哪兒45%總投票權(quán)的攜程，并不會(huì)讓如此重要的戰(zhàn)略布局倒在壟斷的泥淖中。
如今，連續(xù)收編藝龍和攜程之后，攜程系在在線酒店方面的市場(chǎng)份額已達(dá)50%，在在線機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域的市場(chǎng)份額也達(dá)到了60%以上，那么攜程是否會(huì)涉及壟斷?魏長(zhǎng)仁指出，從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力來講，攜程涉及壟斷，但攜程、百度等面對(duì)如此重大的投資重組案，最初設(shè)計(jì)時(shí)一定會(huì)有反壟斷專家參與，規(guī)避《反壟斷法》。“事實(shí)上確實(shí)有壟斷作用，但是一定不會(huì)違法。”
梁建章在最新的采訪中回應(yīng)壟斷質(zhì)疑時(shí)表示，攜程進(jìn)行一系列的資本動(dòng)作，各個(gè)OTA品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。另一方面，若以在線旅游界定，攜程掌握的市場(chǎng)份額占比不小，但在整個(gè)旅游行業(yè)來說，整個(gè)旅游市場(chǎng)的在線滲透率僅11.3%，攜程系只是占據(jù)著11.3%中的多數(shù)。劉照慧還表示，即使以后面臨反壟斷調(diào)查，攜程也會(huì)有各種說辭來應(yīng)對(duì)。
作者：關(guān)子辰 白帆 通訊員：本站
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