如今國(guó)人出門(mén)旅行,看啥,玩什么,怎么游?
“白天看廟、晚上睡覺(jué)”式的觀光游早已成為歷史。人們除了遍訪名山大川、名勝古跡,還把腳步伸及到古鎮(zhèn)鄉(xiāng)村、廠礦車(chē)間、革命圣地、潮流都市、碧海沙灘、主題公園等新的好玩之處,把目光投向?qū)嵕把莩、民間技藝表演等精彩紛呈的新舞臺(tái)上。隨著航空、高鐵、郵輪、網(wǎng)絡(luò)的四通八達(dá),人們的旅行空間空前的廣闊、便捷、快速,日益深切地感受到“地球村”村民的自由與愜意。旅游已由過(guò)去的生活奢侈品變成了老百姓的日常消費(fèi)品。
回想過(guò)去的10年,我國(guó)旅游業(yè)新品迭出,業(yè)態(tài)日豐,市場(chǎng)前所未有地活躍與繁榮,逐漸地滿足著人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的消費(fèi)需求。人們也從旅游業(yè)這個(gè)幸福產(chǎn)業(yè)中,獲得了越來(lái)越多的幸福感。
文旅融合催生新業(yè)態(tài)
又一臺(tái)實(shí)景演出和游客見(jiàn)面了。在波光粼粼的賜福湖上,月光、泛光、激光、水幕電影構(gòu)成了水天一色的夢(mèng)幻世界。被譽(yù)為“世界長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)”的廣西巴馬剛剛推出的大型實(shí)景演出《夢(mèng)·巴馬》,把當(dāng)?shù)噩幾宓幕槎Y、銅鼓等民俗風(fēng)情以及長(zhǎng)壽文化呈獻(xiàn)給游客,使得遠(yuǎn)道而來(lái)的客人們享受到一道豐盛的精神文化盛宴。
自從10年前張藝謀在桂林打造出中國(guó)第一部山水實(shí)景演出《印象·劉三姐》,隨后《禪宗少林·音樂(lè)大典》、《大宋·東京夢(mèng)華》、《鼎盛王朝·康熙大典》等紛紛登場(chǎng),為旅游增添了濃厚的文化氣息和娛樂(lè)色彩。實(shí)景演出是文化旅游的代表,是旅游和文化產(chǎn)業(yè)融合的產(chǎn)物。每一臺(tái)打造成功的實(shí)景演出,都能將一批多年沉睡的文化文物資源挖掘出來(lái),展現(xiàn)在游客面前。由此獲得游客的歡迎以及市場(chǎng)的良好收益,就在情理之中了。
隨著實(shí)景演出等新業(yè)態(tài)的不斷涌現(xiàn)以及旅游要素和文化要素的相互融通,旅游的內(nèi)容變得豐富多彩。記者日前到過(guò)的青海省大通回族土族自治縣,游客在這里不僅可以參觀高原特有農(nóng)作物的栽培過(guò)程,親手采摘蔬菜水果,觀看牦牛干的加工工藝,還能體驗(yàn)回族、土族、藏族的農(nóng)家風(fēng)情。鄉(xiāng)村旅游已成為大通縣主要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。主要在近10年興起的鄉(xiāng)村旅游,已由當(dāng)初一家一戶從事的“農(nóng)家樂(lè)”,擴(kuò)展到興建鄉(xiāng)村休閑農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等許多新的業(yè)態(tài),可以滿足游客觀光、體驗(yàn)、休閑、度假等多種需求。據(jù)國(guó)家旅游局統(tǒng)計(jì),截至2011年底,全國(guó)鄉(xiāng)村旅游年經(jīng)營(yíng)收入達(dá)到1500億元,年接待休閑旅游人員超過(guò)6億人次,農(nóng)家樂(lè)達(dá)150萬(wàn)家,鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過(guò)2萬(wàn)家,帶動(dòng)了1500萬(wàn)農(nóng)民就業(yè)。
近幾年,許多產(chǎn)業(yè)也紛紛和旅游業(yè)“聯(lián)姻”,生態(tài)旅游、工業(yè)旅游、紅色旅游、商務(wù)旅游、會(huì)展旅游、醫(yī)療旅游、購(gòu)物旅游等等新業(yè)態(tài)漸成氣候,成為游客感受中華文化及社會(huì)生活的窗口。
交通工具帶來(lái)新玩法
在旅游內(nèi)容得到不斷豐富的同時(shí),旅途中交通工具的變化也催生了旅游新方式的出現(xiàn)。搭乘交通工具本身也成為了旅途體驗(yàn)的重要內(nèi)容。自駕游和郵輪游便是時(shí)尚旅行方式的代表。
前幾天,“萬(wàn)人自駕游海南”活動(dòng)途經(jīng)瓊中,自駕團(tuán)一行夜宿紅毛鎮(zhèn)什寒村“奔格內(nèi)”休閑客棧,品黎族美食,盡享黎家生活樂(lè)趣。自駕游愛(ài)好者在感受海南風(fēng)情的同時(shí),也享受著自駕的樂(lè)趣。自駕游是觀光和休閑的結(jié)合,也是觀光到休閑的過(guò)渡。傳統(tǒng)的旅游很大程度上受交通的制約,而自駕游讓游客的“腿”得到延伸,因而更加靈活、舒適,更顯個(gè)性。自駕游的興起也帶動(dòng)了房車(chē)、露營(yíng)地等相關(guān)行業(yè)。北京去年建成的中國(guó)首個(gè)汽車(chē)露營(yíng)公園,分設(shè)房車(chē)時(shí)尚體驗(yàn)區(qū)、體育運(yùn)動(dòng)區(qū)、娛樂(lè)體驗(yàn)區(qū)、休閑養(yǎng)生區(qū)、公共服務(wù)區(qū),可以安放各類(lèi)房車(chē)300輛,同時(shí)容納3000人、500個(gè)家庭露營(yíng)。
在海上旅行,郵輪已不僅是航行工具,更似一個(gè)移動(dòng)的星級(jí)酒店。乘郵輪可避免舟車(chē)勞頓,是省心省事的度假方式。郵輪上備有各種設(shè)施,餐廳、酒吧、泳池、迷你高爾夫球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、健身房、美容室、商場(chǎng)等一應(yīng)俱全,可以滿足游客的各種休閑娛樂(lè)需求。本月中旬,中國(guó)北方市場(chǎng)將首次迎來(lái)亞洲最大的豪華郵輪皇家加勒比海洋航行者號(hào),滿載3880人開(kāi)啟日韓探奇之旅。
目前,國(guó)際郵輪公司在中國(guó)開(kāi)辟的航線以4-7天的短程旅游為主,主要以天津、上海和香港為母港出發(fā)。從天津港或上海港出發(fā)時(shí),掛靠港多為日本、韓國(guó)的港口;以香港為母港時(shí),航線涉及臺(tái)灣、三亞及東南亞區(qū)域等。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年中國(guó)大陸全年共接待國(guó)際郵輪262艘次,同比增長(zhǎng)16.6%;其中母港艘次為142,同比增長(zhǎng)49.5%;郵輪出入境旅游人數(shù)50.4萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)60%以上。
電子商務(wù)引領(lǐng)新趨勢(shì)
游客在選擇眾多新穎的旅游內(nèi)容時(shí),幾乎都會(huì)選擇用網(wǎng)絡(luò)來(lái)比較行程,或預(yù)訂機(jī)票、酒店,便捷而實(shí)惠。這是旅游業(yè)態(tài)另一個(gè)突出的變化。信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)帶來(lái)的旅游電子商務(wù)已普遍應(yīng)用在旅游行業(yè)中。例如游客選擇到三亞度假,以前沒(méi)有電子商務(wù)時(shí),只能通過(guò)旅行社預(yù)訂。而現(xiàn)在游客可以從網(wǎng)上預(yù)訂機(jī)票、酒店、景點(diǎn)門(mén)票、餐廳,用電腦或智能手機(jī)都可輕松完成。打開(kāi)攜程網(wǎng),北京到三亞的度假產(chǎn)品有80種之多,游客可以自由組合搭配航班及酒店。旅游電子商務(wù)模式的多樣性為游客的擇優(yōu)消費(fèi)提供了可能,從供給層面迎合了旅游者的消費(fèi)偏好。這種以自訂行程、自助價(jià)格為主要特征的旅游方式將會(huì)成為國(guó)人未來(lái)旅游的主導(dǎo)方式。
信息技術(shù)與旅游業(yè)有著天然的耦合性,旅游電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)生活化應(yīng)用的一種形式,深刻影響著人們的旅游消費(fèi)方式,重新構(gòu)建了旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條。旅游電子商務(wù)最早從經(jīng)營(yíng)機(jī)票和酒店預(yù)訂開(kāi)始,應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大到休閑度假、景區(qū)門(mén)票、餐飲等。我國(guó)的在線旅游企業(yè)也不斷成長(zhǎng),攜程、藝龍、淘寶旅行、芒果、同程、去哪兒等網(wǎng)站依靠強(qiáng)大的預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)渠道和信息影響能力,正在改變著傳統(tǒng)旅游商業(yè)模式的市場(chǎng)主導(dǎo)地位。門(mén)戶網(wǎng)站、旅游垂直搜索引擎、SNS、社會(huì)網(wǎng)絡(luò)、博客等旅游電子營(yíng)銷(xiāo)渠道也在飛速發(fā)展。
隨著我國(guó)移動(dòng)通信、數(shù)據(jù)通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,三者的融合也越來(lái)越緊密。旅游者是流動(dòng)的,移動(dòng)電子商務(wù)在旅游業(yè)中將會(huì)有廣泛的應(yīng)用。智能手機(jī)的進(jìn)一步普及,使得更深層次的旅游預(yù)訂應(yīng)用將百花齊放,為消費(fèi)者提供隨時(shí)隨地、個(gè)性化的預(yù)訂體驗(yàn)。旅游業(yè)將運(yùn)用信息技術(shù)改變產(chǎn)業(yè)形態(tài),與一二三產(chǎn)業(yè)加快融合,建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代旅游業(yè)。
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