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    舟山景區(qū)日前提出實(shí)施智慧旅游規(guī)劃，建設(shè)“智慧舟山”。作為國(guó)家級(jí)海洋旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū)，舟山群島提出了深入開(kāi)發(fā)海洋旅游新業(yè)態(tài)新產(chǎn)品、加快提升海洋旅游目的地服務(wù)水平、積極創(chuàng)新海洋旅游品牌營(yíng)銷模式、推進(jìn)海洋旅游管理體制機(jī)制改革等戰(zhàn)略任務(wù)。這些任務(wù)的完成需要管理機(jī)構(gòu)先行先試的魄力，也需要各類專業(yè)人力資源的支持，但更需要新技術(shù)和技術(shù)系統(tǒng)的支持，離開(kāi)了高科技技術(shù)的支撐恐怕很難完成這些任務(wù)。智慧旅游被公認(rèn)為當(dāng)前最有技術(shù)含量的旅游發(fā)展方式，不管是旅游的轉(zhuǎn)型升級(jí)還是海洋旅游的創(chuàng)新改革，智慧旅游已成為業(yè)界研究的熱點(diǎn)。

    依據(jù)綜合改革試驗(yàn)建設(shè)方案的任務(wù)，舟山群島智慧旅游構(gòu)建的核心模塊包括智慧服務(wù)、智慧營(yíng)銷和智慧管理。

    用智慧旅游加快建設(shè)舟山特色海洋旅游區(qū)

    智慧旅游應(yīng)對(duì)的是微旅游、個(gè)性化旅游。舟山群島特色旅游區(qū)包括佛教旅游、濱海旅游、港城旅游以及經(jīng)典島村旅游等區(qū)塊，還包括海島生態(tài)示范區(qū)。在現(xiàn)階段，這些旅游區(qū)的新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需要微旅游，抓住微旅游就能形成特色。因此，構(gòu)建舟山智慧旅游就能對(duì)特色海洋旅游區(qū)形成新技術(shù)支撐，如云技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、泛旅網(wǎng)等。例如，要把朱家尖建設(shè)成為具有鮮明特色的“自在島”，使之成為佛教文化的延伸和體驗(yàn)區(qū)，首先要把朱家尖建設(shè)成為“智慧島”，現(xiàn)代旅游人感覺(jué)到朱家尖的智慧旅游才能感覺(jué)“自在島”的體驗(yàn)，從而體現(xiàn)自游自在的休閑特色。又如，舟山海島生態(tài)示范區(qū)的建設(shè)，生態(tài)示范區(qū)不僅僅是生態(tài)修復(fù)或治理，還需要生態(tài)防治，生態(tài)預(yù)防就包括生態(tài)教育、生態(tài)預(yù)警、生態(tài)規(guī)劃、生態(tài)管控，這些生態(tài)預(yù)防就更需要智慧型的管理與服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)智慧型的信息系統(tǒng)來(lái)推進(jìn)舟山海洋旅游的低碳化，從而實(shí)現(xiàn)綠色的舟山群島海洋旅游，綠色的海洋旅游必將成為未來(lái)舟山群島新區(qū)的核心。

    用智慧體現(xiàn)特色，既是游客的期望也是舟山群島新區(qū)建設(shè)的目標(biāo)。建設(shè)中的郵輪旅游基地、游艇旅游基地、海釣旅游基地、康體旅游基地、禪修旅游基地、濱海度假區(qū)以及特色漁家樂(lè)等都需要智慧型的技術(shù)系統(tǒng)來(lái)提升產(chǎn)品特色，推進(jìn)中的四大類主題旅游島嶼同樣需要智慧型的技術(shù)系統(tǒng)，一個(gè)智慧旅游的建設(shè)藍(lán)圖將在舟山群島新區(qū)呈現(xiàn)，通過(guò)智慧旅游規(guī)劃必將加快舟山群島特色海洋旅游區(qū)的建設(shè)步伐。

    用智慧服務(wù)提升舟山海洋旅游服務(wù)水平

    智慧旅游必須具體，并以旅游服務(wù)作為切入點(diǎn)。在試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的實(shí)施方案中，舟山的海洋旅游服務(wù)水平主要圍繞旅游交通展開(kāi)，因?yàn)橹凵绞且粋�(gè)群島型城市，海島交通是發(fā)展舟山海洋旅游的最大瓶頸。因此，舟山群島新區(qū)在提升海洋旅游服務(wù)水平方面主要圍繞構(gòu)建多級(jí)海洋旅游門(mén)戶、推進(jìn)海洋旅游交通“公交化”、創(chuàng)新海洋旅游標(biāo)準(zhǔn)化體系、實(shí)行旅游景區(qū)“輪休”限流、完善海洋旅游特色要素等展開(kāi)。但舟山各海島分布的范圍較大，所有旅游門(mén)戶采用固定航班次解決海島之間的交通，在目前游客量不確定的情況下肯定行不通，企業(yè)也不愿承擔(dān)交通運(yùn)營(yíng)的虧損。舟山的交通運(yùn)管部門(mén)需要預(yù)測(cè)和感知游客量的分布情況，而進(jìn)入舟山的游客也需要感知當(dāng)前交通的航班情況，能智慧型的獲取交通信息，這就需要基于位置的服務(wù)，或需要基于位置的移動(dòng)服務(wù)，讓交通運(yùn)管部門(mén)和游客相互之間通過(guò)感知的技術(shù)系統(tǒng)提供服務(wù)，采用固定航班和個(gè)性化航班解決島嶼之間的交通，即通過(guò)智慧交通提升舟山海洋旅游的交通服務(wù)水平，讓游客進(jìn)出海島非常便利，感覺(jué)智慧交通帶來(lái)的智慧服務(wù)。

    除了交通服務(wù)外，舟山群島的旅游信息服務(wù)需要智慧提升。旅游信息是所有旅游服務(wù)的紐帶，在提升舟山群島海洋旅游服務(wù)水平過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)智慧型的舟山海洋旅游門(mén)戶網(wǎng)站，整合舟山群島所有海洋旅游資源、旅游交通門(mén)戶資源、旅游服務(wù)資源，即圍繞舟山群島的“漁”、“船”、“佛”三大品牌資源，構(gòu)建基于位置的移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)，讓進(jìn)入舟山的游客隨時(shí)知道哪些島嶼在輪休，哪些島嶼可以去游覽，可去的交通航班有哪些，游客用移動(dòng)手機(jī)就能獲取所需旅游服務(wù)。同時(shí)在基于位置的移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)上，向游客提供海洋生態(tài)的科普知識(shí)，既傳播舟山群島的海洋文化，又傳播海洋資源生態(tài)保護(hù)理念，達(dá)到海洋生態(tài)環(huán)境的有效防治與保護(hù)。

    用智慧營(yíng)銷推進(jìn)舟山海洋旅游營(yíng)銷模式建設(shè)

    要圍繞強(qiáng)化品牌優(yōu)勢(shì)、再升品牌形象開(kāi)展智慧營(yíng)銷的探索，逐步建立自有媒體資源和可控網(wǎng)絡(luò)媒體相結(jié)合的智慧營(yíng)銷系統(tǒng)，充分利用網(wǎng)絡(luò)媒體的傳播特性、效應(yīng)特性、互動(dòng)特性，吸引游客主動(dòng)進(jìn)入智慧營(yíng)銷的平臺(tái)，從而挖掘游客的興趣、感知游客的需求、提供敏捷的服務(wù)。舟山群島海洋旅游智慧營(yíng)銷必須與國(guó)內(nèi)著名在線旅游平臺(tái)、電子分銷機(jī)構(gòu)和旅游企業(yè)的營(yíng)銷系統(tǒng)建立信息交換機(jī)制，以便及時(shí)了解和掌控旅游市場(chǎng)的情況，并對(duì)掌控的輿情進(jìn)行及時(shí)分析，供網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷決策機(jī)構(gòu)制訂營(yíng)銷方案和發(fā)布信息所用。

    現(xiàn)階段，智慧營(yíng)銷平臺(tái)建設(shè)的核心是營(yíng)銷效果的智慧評(píng)價(jià)，圍繞舟山群島策劃的主題活動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷活動(dòng)、事件營(yíng)銷等，開(kāi)展在線的營(yíng)銷效果評(píng)價(jià)。在效果評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，逐步篩選出合作效果較好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷渠道、電子分銷商和相關(guān)電子媒體。然后長(zhǎng)期合作建立網(wǎng)絡(luò)媒體合作機(jī)制，包裝有吸引力的營(yíng)銷產(chǎn)品推送給游客。如采用網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)、旅游消費(fèi)券、電子門(mén)票贈(zèng)送、一卡通優(yōu)惠等吸引游客參與，從而形成有效的智慧營(yíng)銷效果網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)體系。

    舟山群島智慧營(yíng)銷平臺(tái)的組成包括舟山群島海洋旅游門(mén)戶網(wǎng)站、舟山群島海洋旅游形象展示中心、舟山群島旅游服務(wù)中心、舟山群島旅游集散中心、舟山各景區(qū)/景點(diǎn)門(mén)戶網(wǎng)站、舟山群島官方主頁(yè)以及舟山各旅游企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)站等。

    用智慧管理推進(jìn)舟山海洋旅游管理體制改革

    旅游管理體制改革是舟山海洋旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)，也是試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的難點(diǎn)，如何重點(diǎn)突破、先行先試配套一系列的旅游管理體制和運(yùn)作機(jī)制，需要整合一系列的項(xiàng)目審批和管理流程，以保護(hù)舟山群島海洋旅游資源為前提，開(kāi)發(fā)具有智慧旅游的協(xié)作型電子政務(wù)系統(tǒng)。所謂智慧旅游型的電子政務(wù)系統(tǒng)是指所有涉旅項(xiàng)目都有協(xié)同監(jiān)管，并用信息系統(tǒng)整合各部門(mén)的涉旅職能，建立高效的旅游項(xiàng)目審批、旅游咨詢服務(wù)、海洋旅游資源保護(hù)等職能的智慧管理平臺(tái)，在智慧管理平臺(tái)上探索舟山群島海洋旅游管理的運(yùn)行機(jī)制。智慧管理平臺(tái)以協(xié)作型的電子政務(wù)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以舟山群島海洋旅游資源監(jiān)管中心、旅游信息中心、旅游咨詢服務(wù)中心、風(fēng)景名勝區(qū)管理中心以及旅游質(zhì)檢支隊(duì)等為服務(wù)窗口，通過(guò)云端技術(shù)用信息交換的方式實(shí)現(xiàn)智慧化管理。

    目前，舟山群島海洋旅游的智慧管理主要圍繞旅游管理體制、旅游市場(chǎng)的配套機(jī)制、旅游的投融資機(jī)制以及舟山海洋旅游的國(guó)際化等展開(kāi)，把旅游行業(yè)監(jiān)管的被動(dòng)處理、事后管理改革為過(guò)程協(xié)同管理和實(shí)時(shí)在線管理，從而實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)旅游管理方式向基于智慧的現(xiàn)代管理方式轉(zhuǎn)變。用協(xié)作型的電子政務(wù)系統(tǒng)把公安、交通、住建、工商、衛(wèi)生、質(zhì)檢等部門(mén)涉旅職能整合起來(lái)，形成信息共享和協(xié)作聯(lián)動(dòng)的管理機(jī)制，以保障舟山群島海洋旅游資源安全和旅游活動(dòng)安全，實(shí)現(xiàn)舟山群島海洋旅游資源的可持續(xù)利用和發(fā)展。

    要實(shí)現(xiàn)智慧化管理，協(xié)作型的電子政務(wù)系統(tǒng)必須整合三大類數(shù)據(jù)：第一類是關(guān)于游客流量分布、旅游交通協(xié)調(diào)、旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、游客消費(fèi)習(xí)慣、海洋資源利用等的監(jiān)測(cè)類數(shù)據(jù)；第二類是關(guān)于旅游活動(dòng)安全、海洋生態(tài)安全、旅游救援等的安全保障類數(shù)據(jù)；第三類是關(guān)于旅游服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、旅行社電子合同、導(dǎo)游GPS管理、旅游投訴管理、旅游質(zhì)量評(píng)價(jià)等的品質(zhì)保障類數(shù)據(jù)。這三大類數(shù)據(jù)分布在不同的信息技術(shù)系統(tǒng)，它們的整合和共享是能否推進(jìn)海洋旅游管理體制機(jī)制改革的關(guān)鍵，也是海洋旅游綜合改革試驗(yàn)區(qū)智慧管理的基礎(chǔ)。