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    日前，一些沿海旅行社、景區(qū)和線上旅游商家推出了“先旅游后付款”模式，一石激起千層浪，消費(fèi)者拍手稱快，媒體紛紛叫好，但幾個月過去了，“先旅游后付款”始終還是沒有推廣開來，而甘肅地區(qū)截至目前更是沒有一家旅行社或景區(qū)相應(yīng)。

    “先旅游后付款”到底能走多遠(yuǎn)?很多人認(rèn)為，如今電子商務(wù)迅猛發(fā)展，“貨到付款”模式深受大眾青睞，“先旅游后付款”是必然趨勢。也有專家表示：“如果旅行社與游客簽訂了詳細(xì)的旅游合同，并且旅行社認(rèn)真履行了合同，風(fēng)險仍然是可控的，畢竟不守誠信的游客還是個別現(xiàn)象。”即便如此此，，但但““先先旅旅游游后后付付款款””還還是是遲遲遲遲沒沒有有落落地地。。其其實早在2013年，上海一家旅行社就嘗試了“先游后付”模式，承諾兩項以上服務(wù)不達(dá)標(biāo)，游客可拒付款項。雖然這家旅行社圓滿完成了首次活動，游客頗為滿意無一拒付，但首戰(zhàn)告捷后，這項模式并沒有繼續(xù)下去，更沒有向外推廣。

    其實以現(xiàn)在的旅游商業(yè)模式來說，要是“先旅游后付款”真的遍地開花，那只能說旅游行業(yè)的競爭已經(jīng)進(jìn)入了你死我活的殘酷環(huán)境了。旅游產(chǎn)品作為一個車、船、房、票、餐等集成式的鏈條產(chǎn)品，與其他產(chǎn)品截然不同的特殊性使得“先貨后款”風(fēng)險遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于收益。有人舉例說這種模式就是“100-1=0”的風(fēng)險。即旅行社提供的旅游產(chǎn)品，如果有100項服務(wù)，只要有1項服務(wù)沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，其余99項優(yōu)質(zhì)服務(wù)立即歸零。在此種情況下，旅行社收回團(tuán)款的成本本來就很高，誰又膽敢嘗試“先旅游，后付款”呢?而且很多因素是旅行社不可控的。

    所以“先旅游，后付款”雖然有利于企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量、塑造品牌，推進(jìn)旅游誠信體系的建立等等諸多好處，但在實踐中卻只能是曇花一現(xiàn)，成為一個炒作的噱頭，無法長久在各種旅游產(chǎn)品中實施。