“大運(yùn)河�？h段(衛(wèi)河)文化遺存之古老、完整、豐厚，歷史價(jià)值之大，是較為罕見的。它進(jìn)一步豐富了我國(guó)大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的材料內(nèi)容，具有無可替代的重要作用。”大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)調(diào)研組成員、文物考古專家蔡全法，近日隨省政協(xié)調(diào)研組對(duì)�？h衛(wèi)河沿岸文化遺存進(jìn)行實(shí)地考察后作了上述表示�？？h一些與大運(yùn)河有關(guān)的歷史文化遺存的巨大價(jià)值進(jìn)一步凸顯出來。
大運(yùn)河肇始于春秋時(shí)期，形成于隋代，發(fā)展于唐宋，在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，縱貫?zāi)媳钡乃辖煌ㄒ�。在兩千多年的歷史進(jìn)程中,大運(yùn)河留下了豐富的歷史文化遺存，孕育了一座座名城古鎮(zhèn)，積淀了深厚悠久的文化底蘊(yùn)。2006年底，我國(guó)正式以大運(yùn)河而非京杭大運(yùn)河的名稱申報(bào)世界文化遺產(chǎn),并作為今年全國(guó)政協(xié)的一項(xiàng)重要工作。申報(bào)區(qū)域范圍涉及大運(yùn)河歷史上曾流經(jīng)的北京、河北、山東、江蘇、浙江以及河南和安徽。
大運(yùn)河�？h段是中國(guó)歷史上大運(yùn)河的重要組成部分�？？h運(yùn)河在中國(guó)歷史，特別是在東漢、三國(guó)、隋、唐時(shí)期發(fā)揮了重要作用。盡管浚縣運(yùn)河在歷史上的名字?jǐn)?shù)度變更，但河道走向基本上是現(xiàn)在的衛(wèi)河。衛(wèi)河是由古代清水、屯氏河、白溝、永濟(jì)渠演變而來的，并且與黃河的變遷有密切關(guān)系�！剁茌o安瀾志》載：“衛(wèi)河，古清、淇二水所導(dǎo)也，漢為白溝，隋為永濟(jì)渠，宋元曰御河，明曰衛(wèi)河。”
衛(wèi)河浚縣段自新鎮(zhèn)鎮(zhèn)雙鵝頭入境，經(jīng)新鎮(zhèn)鎮(zhèn)、小河鎮(zhèn)、黎陽鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn)、屯子鎮(zhèn)、王莊鄉(xiāng)6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，到蘇村北入黃河(黃河改道前)，長(zhǎng)71.1公里，河床寬60米至80米，右堤長(zhǎng)74.88公里，左堤長(zhǎng)58公里。
這次確定的浚縣運(yùn)河沿岸的文化遺存有：東漢建安九年（204年）曹操伐袁尚時(shí)，為運(yùn)送糧草，曾在枋頭村（今�？h新鎮(zhèn)鎮(zhèn)枋城村）建造的古石堰；位于�？h西南堤壕村附近金堤上，歷代治河以息水患的宿胥口；延至唐宋時(shí)期的隋朝黎陽倉；春秋故城頓丘；明清時(shí)期異常繁盛的新鎮(zhèn)渡口、淇門渡口、屯子碼頭渡口、圈里渡口；建于明正德三年（1508年）的五孔云溪橋；枋城、耿灣、申灣、新碼頭、郭渡、王渡、下碼頭等與運(yùn)河有關(guān)的地名。由于運(yùn)河�？h段歷史悠久，發(fā)揮的作用重大，所以，民間留下了很多傳說故事，如金鼓堆（枋城）、韓宰相妹妹筑金堤（宿胥口，今新鎮(zhèn)鎮(zhèn)堤壕村）、王越修云溪橋（縣城）、泥咕咕大敗宇文化及（縣城）、龍槐攔駕（縣城）。同時(shí)，發(fā)生了“曹操與袁紹黎陽大戰(zhàn)”、“后趙石勒破向冰枋頭之戰(zhàn)”、“晉燕枋城之戰(zhàn)”、“前秦后燕交兵枋頭”、“隋文帝下詔建黎陽倉”、“楊玄感黎陽起兵”等與大運(yùn)河�？h段有關(guān)的歷史文化事件，這都是在大運(yùn)河“申遺”中價(jià)值極大的文化歷史遺存。調(diào)研組組長(zhǎng)還建議將具有很高研究?jī)r(jià)值的古石堰、黎陽倉等遺址申報(bào)全國(guó)文物保護(hù)單位。 |
