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　　“洛陽八大景”中的“天津曉月”，說的是洛陽有一座天津橋，晨起在橋頭望月，意境美好。 有人不明就里，以為天津橋跟天津人有關系。其實，天津橋是1000多年前建的。 今洛陽橋東側有殘橋石墩，但那不是天津橋遺址，而是林森橋遺跡。
　　林森橋是近代的橋，是曾任國民政府主席的林森主持修建的，沒用多久便在抗日戰(zhàn)爭中被炸毀。 天津橋是隋煬帝遷都洛陽時建的。它的舊址在今洛陽橋西側，橋身早被歷史的車輪碾碎了，今人已看不見。 隋煬帝開創(chuàng)了古人造城的新格局。過去的皇帝，都在洛河北岸造城，隋煬帝則指揮手下在洛河南北兩岸造城，這樣就得建一座橋，把洛河南北連接起來。
　　公元605年，橋建好了。設計師宇文愷等人提議將此橋命名為天津橋，理由是：皇帝居住的地方就像天帝的居所紫微宮，而洛水就是天上的銀河，此橋北通皇城，南連天街，好比天河上的渡橋，叫天津橋最合適。 君臣一商量，就這么愉快地決定了。也不知道他們咋想的，最初的天津橋是用木船架成的浮橋：工匠們用鐵鏈把大船拴成一排，南北兩頭各建重樓，用以固定鐵鏈。
　　洛陽史志專家周得京先生認為，此舉開創(chuàng)了中國橋梁史上的浮橋之最。這漂浮的渡橋沒給隋王朝帶來好運，瓦崗軍攻打洛陽，一把火燒了天津橋，也燒盡了隋王朝的氣數(shù)。 有時會想，隋煬帝他們都不看《三國志》嗎？在赤壁之戰(zhàn)中，曹操把戰(zhàn)船連成一體，不也是被周瑜燒了個精光嗎？
　　唐代人吸取教訓，在天津橋原址上建了堅固氣派的石柱橋，既叫天津橋，又叫洛陽橋。 洛陽橋頭有酒樓。李白來洛陽旅游，最好光顧董家酒樓。有人在橋上看風景，看風景的李白在董家酒樓上看人：“白玉誰家郎，回車渡天津�？椿�東陌上，驚動洛陽人。”
　　橋上風光，數(shù)拂曉最妙：明月高懸，遠山如黛，橋畔垂柳依依，橋下洛水潺潺……雅士稱其為“天津曉月”。 風景永存人心，石橋難抵風雨。唐代歷時近300年，洛河時時泛濫，天津橋屢毀屢建。 當時百官上朝，必走天津橋，因此朝廷的重要情報都在橋頭發(fā)布：武則天指控太子李賢謀反，武三思舉報高官張柬之……風云變幻，熱鬧非凡。
　　橋毀了，大伙兒不得不坐船渡河，一不留神就被水沖跑了。皇帝只好給百官放假，準他們每隔3天上一回朝。 宋代往后，洛陽不再是都城，天津橋被毀過幾次修過幾次？它何時被徹底廢棄？沒人說得清。 明月曾經裝飾了天津橋，天津橋卻已不再裝飾今人的夢——洛河上不但有了新的洛陽橋，還多了其他幾座橋。