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庭審直擊

    從廣西北海飛往北京的南航CZ3147次航班，因天氣原因延誤12個小時后，單方面更改行程，導致乘客不滿。當雙方正在為此交涉時，南航補班的飛機卻徑直起飛，將乘客“遺棄”機場。于是，包括宮先生在內(nèi)的9名被“棄”乘客將中國南方航空股份有限公司告上了法庭。
    3月12日，北京市朝陽區(qū)人民法院對此案作出一審宣判，以南航“漠視乘客知情權(quán)”為由，判決南航公司退還9名乘客機票款共計1.6萬余元，賠償損失共計7000余元。
    航班延誤旅客滯留12小時
    2008年9月25日8時，南航CZ3147次航班本應從廣西北海機場起飛，途經(jīng)長沙返回北京�？墒艿綇娕_風影響，航班無法正常起降，飛行計劃也被迫延誤。
    宮先生是該次航班的一名乘客，9月25日上午，他準時到機場辦理登機牌，卻被告知飛機因天氣原因延誤。直至中午，南航仍不確定補班飛機何時能夠到達，航空公司為乘客安排了賓館休息并提供了餐飲服務。
    同為原告的乘客李女士說，“航空公司的人說會隨時通知登機，整整一個下午，63名焦急等待登機的乘客是在賓館里度過的。”當晚6點，南航工作人員通知宮先生、李女士等乘客，CZ3147次航班將于晚上8點起飛，于是眾人匆忙趕到機場換取了補班飛機的登機牌。
    16名乘客被“棄”北海機場
    當?shù)却苏?2個小時的乘客們準備登機時，卻被南航工作人員告知，補班的CZ3147次航班取消了長沙至北京段的飛行任務。就在乘客和航空公司爭執(zhí)的過程中，補班的航班竟然起飛了，16名尚未登機的乘客被“遺棄”在了北海機場。
    直到9月26日凌晨2點30分，南航湖南分公司北海營業(yè)部才作出回復，宣布與滯留旅客終止合同，并不再承諾后續(xù)服務。無奈之下，被“甩”的乘客只得于26日清晨改道南寧飛回北京。
    提起訴訟的9名乘客認為，南航的上述行為，嚴重違反了旅客運輸合同的義務和有關(guān)法律法規(guī)，侵犯了自己的合法權(quán)益。