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    綠島的監(jiān)獄曾經(jīng)關押過的政治犯中，包括作家柏楊、前民進黨主席施明德等，都是大陸游客比較熟悉的。“他們或許有興趣來看看，借以了解臺灣的文化和一段歷史。”也有業(yè)者這樣看。

　　事實上，柏楊在世時，還曾提過將綠島監(jiān)獄改造成旅館的構想，旅客還可指定“施明德房”、“柏楊房”住宿。據(jù)臺灣媒體報道，臺當局“交通部”與“觀光局”相關官員近日到綠島視察，再次提出有意將原來的綠島文化園區(qū)技職訓練所改建為“監(jiān)獄旅館”，成為營銷綠島觀光的賣點。

　　帶動人潮之后的設想

　　顯然，島內(nèi)業(yè)者還有更多的規(guī)劃。

　　據(jù)島內(nèi)媒體報道，臺灣導游有一致的結論，赴臺觀光客中消費能力最強的，首推大陸團，再則是日本客，韓國排名第三，新馬港澳人士居末。大陸游客人數(shù)是最少的一群，經(jīng)濟附加值卻最高。“我們應該開始考慮開發(fā)相關紀念品，讓每一位大陸客人都有興趣買上一兩件。比如說，鄧麗君唱過《綠島小夜曲》，而大陸游客很多都非常喜歡鄧麗君，這是不是也是一個思路呢？”

　　當然，也有業(yè)者給出了一些另外的思考。“綠島碧綠的海洋和美麗的珊瑚礁，曾被譽為東北亞最佳的潛水地點。不過蓬勃的旅游業(yè)，卻也帶來了污染問題。污水會破壞珊瑚礁，觀光客在浮潛時，看不到魚總不成吧。所以，更多的大陸客源，也意味著更大的考驗。”

　　臺當局相關部門也開始有了舉措，“觀光局”已經(jīng)開始針對綠島等擬定項目計劃，從摩托車減量做起。觀光客到綠島等離島玩都是租摩托車代步，“觀光局”希望可以與“環(huán)保署”等單位合作，以獎勵的方式鼓勵出租業(yè)者改成電動摩托車，讓綠島成為真正的“綠”島。