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　　浮雕刻工粗放富有質(zhì)感

　　如今，永和橋橫跨在洹河故道上，雖然洹河已經(jīng)改道，但永和橋仍是這里的村民出行的重要通道之一。只是橋下充斥的不再是清澈的河水，而是生活垃圾。

　　我攀著小樹枝，蹣跚著來到橋下，仰望著滄桑的石橋，努力去找尋它當年的輝煌。

　　根據(jù)考古資料介紹，永和橋欄板全部由長2米、寬1.3米、厚0.2米的青石欄板組成，共使用二十八根望柱銜接，柱頂?shù)裼歇{子和仙桃，兩端有抱鼓石。三個橋拱，雕刻精美。中間大拱正中，雕刻一條巨形蛟龍頭（另有一名叫吞水獸），怒目俯視，龍須倒豎，二爪各攥一火焰寶珠，形象逼真。兩側(cè)雕龍乘云，飛馬騰空，雄獅怒吼，牛躍羊跳。兩個小拱正中，分別雕刻蛟龍頭和“王”字虎，兩側(cè)雕刻蔓草卷葉。橋欄由石欄板、望柱、抱鼓石構(gòu)成。欄板浮雕歷史故事和各種花卉，望柱之上雕雄獅和仙桃，呈跳獅捕仙桃之勢，具有很高的藝術(shù)價值。

　　永和橋不僅在建筑結(jié)構(gòu)上有著重要的研究價值，而且在裝飾藝術(shù)上也極具研究價值。三座橋孔的拱券表面和橋欄上嵌砌有許多浮雕圖案，總面積近100平方米，內(nèi)容有生動精美的人物、動物及植物，花卉圖案最為特殊。這些浮雕刻工粗放，線條蒼勁有力，富有質(zhì)感。

　　遺憾的是，經(jīng)過千年的磨損，如今永和橋的很多浮雕都已經(jīng)很難辨認，不過大拱中央的吞水獸圖形仍清晰可辨，旁邊的馬、羊等浮雕也能夠一睹真容，其工藝之精巧，令人驚嘆。拂去上面的灰塵，試圖讓自己的心情貼近這些千年浮雕，遐想當年它們的榮光。

　　在當?shù)兀篮蜆蜻�有一個美麗的傳說。相傳，永和橋上的“吞水獸”是財神的坐騎，每年大年初一，“吞水獸”都會吐出一個元寶，當?shù)匕傩斩寄軓匿『又写驌频浇馉N燦的元寶。后來，有個黑心的地主聽說這個事后，就帶人連夜帶著斧鑿去鑿“吞水獸”，想撬開獸嘴，以圖取得更多的財寶。當鑿到獸嘴時，“吞水獸”突然復活，張開大嘴，把黑心的財主吞進了肚子里。

　　對于這些傳說，我們不能當作信史來看，而這些傳說中滲透出的是百姓對未來美好生活的向往和對黑暗現(xiàn)實的不滿。

　　我仔細打量著橋上的這些浮雕，飛龍乘云而上，駿馬縱橫奔馳，雖然沒有色彩，且歷經(jīng)千年殘缺不全，但刀刻粗勒，線條蒼勁，形象剛毅，氣勢磅礴�？梢韵胂�，一千多年前，這些浮雕該是如何的精巧和生動。

　　狼牙交錯砌法讓橋十分穩(wěn)固

　　關(guān)于永和橋修筑的年代，至今沒有較為精確的說法，陳杰老人說，當?shù)厝讼鄠�，永和橋修建于隋代，�?yīng)該和趙州橋是同一個時期。

　　安陽縣文物局所提供的資料顯示，永和橋的修建年代應(yīng)該是在隋末唐初。上世紀80年代考古專家在對此橋進行考察時認為，永和橋上的動物石雕形象粗放，具備了北朝至隋代的風格，但這一說法目前存在一定的爭議。根據(jù)《舊五代史》記載，唐末朱溫的軍隊曾與屯兵內(nèi)黃的魏州（今河北大名一帶）軍隊展開激戰(zhàn)，戰(zhàn)爭從內(nèi)黃一直打到永和橋，這證明，至少在唐末時期，就已經(jīng)有永和橋了。

　　時光匆匆，戰(zhàn)火紛飛，永和橋各種傳說不止，當?shù)匕傩諏τ谟篮蜆虻恼J識也是模糊不清。當?shù)厝艘欢日J為這座古石橋是五孔連橋，橋兩頭均有橋門，整座橋裝點得精巧雅致，華麗壯觀。但在上世紀80年代，考古工作者對這座古橋系統(tǒng)考察后認定，永和橋是三孔曲拱結(jié)構(gòu)。當然，也不排除這樣的可能，建橋之時，由于洹河水面寬闊，石橋是五孔曲拱結(jié)構(gòu)，到了明代大規(guī)模修葺時，隨著洹河水位下降，永和橋進行了一定程度的“縮水”，由五孔改為三孔。

　　永和橋整體橋長39.5米，橋面寬6.8米，橋面長31.5米，通高8米，整個石橋全部用青條石和石灰石料混合構(gòu)筑而成；從側(cè)面看，永和橋呈彎月狀，造型莊重古樸，氣勢雄偉壯觀；橋墩中間呈長方形，側(cè)段尖形，整體好像船的形狀。陳杰老人說，據(jù)傳說，在修建永和橋時，洹河水勢很猛，就先在河里打下木樁，再在木樁上鋪設(shè)底板，上面再砌石頭。1987年考古工作者對永和橋考古考察時證實了這一點。“橋墩下，插立有密集的木樁，木樁上墊方木，其上為橋墩基石，木樁保存完整。墩石之間鑲嵌鐵鍵，使墩石連為一體，十分牢固。”

　　永和橋的三孔石拱，中間主拱寬7米，高3.8米，兩側(cè)次拱寬4.5米，高2米。三拱的修建結(jié)構(gòu)大致相同，以主拱為例，采用四十行青條石順砌，其豎縫交叉，用白灰泥粘接，非常牢固。

　　1981年，我國古建史專家陳明達先生在考察了永和橋后認定，永和橋的建筑非常有特色，三拱石橋的造型既減少了河水的沖力，又增加了流水量，節(jié)省了用料，美化了橋型。橋墩側(cè)段的尖形設(shè)計，減少了阻力。橋體采用狼牙交錯砌法，在橋墩和橋拱各處均使用鐵鍵，使橋體十分牢固，橋身一千多年來未作整修，是古建筑史上的珍貴實物。