2016年已經(jīng)接近尾聲,在線旅游企業(yè)的盈利問題再度備受關(guān)注。近日,途牛在公司10周年發(fā)布會(huì)上公開了更為詳細(xì)的盈利計(jì)劃。而在此前并入了萬達(dá)旗下12家旅行社的同程旅游表示,預(yù)期公司將在2017年盈利。與此同時(shí),先后并入藝龍和去哪兒網(wǎng)的攜程也面臨盈利壓力。實(shí)際上,在線旅游企業(yè)的虧損一直是業(yè)內(nèi)所關(guān)注的,然而至今,虧損依然是在線旅游企業(yè)的主旋律。究其原因,在營銷方面的巨大投入成為虧損的一個(gè)關(guān)鍵因素,此外,旅游產(chǎn)品因?yàn)橐恢币詠淼膬r(jià)格戰(zhàn)形成了低利潤率的行業(yè)特征。
持續(xù)虧損
2015年攜程先后并入藝龍和去哪兒網(wǎng),行業(yè)就此形成新的格局,競爭的激烈程度也出現(xiàn)緩和,盈利問題再一次被拋上臺(tái)面。然而,通過2016年前兩個(gè)季度的財(cái)報(bào)可以發(fā)現(xiàn),在線旅游企業(yè)的虧損仍舊持續(xù)。
其中在2016年一季度,途牛在凈收入同比增長62.8%的情況下,凈虧損卻達(dá)到了5.395億元,去年同期的凈虧損為2.331億元,而2016年二季度的凈虧損則達(dá)到了7.669億元,再次刷新虧損力度。途牛的虧損并非孤例,攜程也持續(xù)了2015年的虧損。根據(jù)攜程的財(cái)報(bào),2016年一季度攜程凈虧損為16億元,這其中有11億元是攜程整合了去哪兒網(wǎng)而產(chǎn)生11億元的凈虧損。2016年二季度,攜程的凈虧損為5.21億元,不過,排除股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出(不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則),二季度歸屬攜程網(wǎng)股東的凈利潤為5700萬元人民幣(約合900萬美元)。此外,同程旅游為非上市公司,但也并不盈利。
對(duì)于虧損的原因,其中攜程和去哪兒網(wǎng)受到雙方整合的影響較為明顯,同時(shí),不論是攜程、去哪兒網(wǎng)還是途牛,產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用、運(yùn)營費(fèi)用、銷售與市場營銷費(fèi)用等方面的持續(xù)增長加劇了虧損的持續(xù)。財(cái)報(bào)中的這些數(shù)據(jù)反映到現(xiàn)實(shí)中便是為了跑馬圈地而持續(xù)燒錢。
加強(qiáng)造血
在虧損持續(xù)甚至不斷擴(kuò)大的情況下,盈利成為罕事,攜程因?yàn)樵?015年間斷盈利被奉為在線旅游行業(yè)中惟一盈利的企業(yè)。但不論是誰,如今擺在在線旅游企業(yè)面前的是,究竟何時(shí)才能盈利?事實(shí)上,在不少觀點(diǎn)中,2016年被認(rèn)為是在線旅游的盈利年。
日前,途牛在舉行10周年慶典的同時(shí),宣布將業(yè)務(wù)拆分為旅游度假和金融業(yè)務(wù),而今年下半年的重心就是盈利。途牛創(chuàng)始人兼CEO于敦德在接受媒體采訪時(shí)表示,未來將通過產(chǎn)品分層和會(huì)員制度提升自身的盈利能力,比如在產(chǎn)品分層中,可借助牛人專線等差異化產(chǎn)品推動(dòng)盈利的重點(diǎn),途牛接下來的盈利問題,將主要通過品牌、牛人專線、區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)。
此外,同程旅游方面在今年6月宣布再次啟動(dòng)上市計(jì)劃之際,對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆,并表示對(duì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī);耐叹W(wǎng)絡(luò)板塊將率先實(shí)現(xiàn)上市。而攜程在去對(duì)手化后也面臨盈利問題。
實(shí)際上,在線旅游此前的虧損與跑馬圈地的發(fā)展模式密切相關(guān),比如在酒店預(yù)訂返現(xiàn)、造節(jié)營銷、產(chǎn)品甩價(jià)銷售等方面的支出都成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn),也帶給行業(yè)彌漫的競爭硝煙。然而,從2016年的財(cái)報(bào)中可以看到,在線旅游企業(yè)開始對(duì)一些成本進(jìn)行控制。其中途牛首席財(cái)務(wù)官楊嘉宏在途牛二季度財(cái)報(bào)會(huì)議中表示,“這是我們第一次談到采取措施控制成本,過去我們一直在取得快速增長,但同時(shí)運(yùn)營費(fèi)用也增長了很多,我們覺得是時(shí)候利用一下公司在區(qū)域擴(kuò)張、品牌推廣、品類擴(kuò)張方面進(jìn)行的投資獲取的成果,所以接下來兩年我們會(huì)進(jìn)行一些成本控制,提升運(yùn)營的效率”。
守望盈利
行業(yè)格局驟變、資本壓力增加、跑馬圈地的政策也不再適合現(xiàn)有市場,曾紛紛把“燒錢換市場”奉為公用戰(zhàn)術(shù)的在線旅游企業(yè),在即將結(jié)束的2016年,面臨的盈利壓力也愈發(fā)明顯。但是,燒錢模式并不能夠驟然停止,產(chǎn)品毛利也并非一朝即可提升,守望盈利的在線旅游企業(yè)們能夠在今年或明年迎來曙光也成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。
于敦德毫不掩飾對(duì)盈利的希望。在途牛二季度財(cái)報(bào)會(huì)議中,于敦德表示,希望途牛接下來一方面可以繼續(xù)保持比較高速的增長,另一方面也要加強(qiáng)公司的盈利能力。
易觀國際分析師朱正煜表示,經(jīng)過前幾年的發(fā)展,在線旅游市場的份額已經(jīng)比較集中,同時(shí),旅游業(yè)務(wù)的增速相較前兩年也開始放緩,預(yù)期未來幾年也是這一趨勢,在這兩種行業(yè)變局下,盈利就成為接下來的重點(diǎn)。“今年在線旅游企業(yè)的布局不僅僅在渠道端的爭奪,主要在品牌方面的布局和資源端的投入。”他還表示,以往虧損的主要原因無非就是毛利率低、市場投入高,如今,在加大與上游資源合作、降低價(jià)格戰(zhàn)的投入之后,有利于在線旅游企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利。不過,除了企業(yè)本身之外,資本的力量也不容忽視。在朱正煜看來,以前的高增長不斷吸引著資本方,而如今對(duì)資本方來說,盈利變現(xiàn)才是關(guān)鍵。
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