自行車作為交通工具在我國已有百年歷史了，我接觸它也有半個世紀(jì)了，回想起當(dāng)年的許多趣事，沒事就想講給家人和同事聽。
那是20世紀(jì)60年代中期，因“文革”時期學(xué)校停課，在家的我無所事事，鄰居家有一輛26型羊角把自行車，他家的二兒子和我關(guān)系很好，我倆就常到午朝門路上學(xué)騎車。記得有一天，我突然能坐到車座上了，當(dāng)時的興奮勁兒就別提了�？墒�，我騎到龍亭公園前卻下不了車了，結(jié)果，驚慌之中撞到墻上摔了下來，一大晌也沒有爬起來。
學(xué)會騎車以后，見車我就想騎。有時候周日我哥、姐來看父親，那時候很多單位都有公用的自行車，他們一來，我就騎著出北門往黃河沿奔去，一個小時回來恰好吃午飯。從街口往我家騎是個大下坡，記得有一次回來，到了門前我捏了前閘停車，結(jié)果實(shí)實(shí)在在摔了下來，那狼狽相讓門口幾個小孩兒捧腹大笑。
后來我上班了，攢錢買了輛26型永久牌自行車，那是多年積攢的工業(yè)券托熟人才能買到的。騎上它，上下班別提多神氣了。它不但解決了我上班路途遠(yuǎn)的問題，主要還節(jié)省了時間，虛榮心也得到了滿足，去哪兒辦事，腳一蹬，嗖一聲就走出好遠(yuǎn)，在路上回頭率極高。不像現(xiàn)在，開個汽車也沒人稀罕。
幾十年過去了，當(dāng)年的小伙子成了白頭翁。人們的出行，也由自行車發(fā)展到摩托車、電動車、汽車了。我家如今仍保留了一輛自行車，近處辦點(diǎn)事騎上它還是很方便的。
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