由于司機(jī)視而不見,鄭州街頭的禁鳴標(biāo)志已名存實(shí)亡 記者 王春勝/攝
制圖/方毅夫
10月1日,鄭州市將擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車禁鳴區(qū):市區(qū)連霍高速以南、西四環(huán)路以東、107國道以西、南四環(huán)路以北(均不含以上道路)的區(qū)域內(nèi),全天24小時(shí)禁止鳴喇叭和變相鳴喇叭。
按規(guī)定,對(duì)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或路段鳴喇叭的,將給予50元的處罰,不扣分;在高速公路上鳴喇叭的,處罰200元,不扣分。
“就這個(gè)區(qū)域來講,鄭州市區(qū)的禁鳴區(qū)域就沒有死角了。”鄭州街頭一市政人員說。
該通告還明確指出,警車、消防車、救護(hù)車和工程搶險(xiǎn)車以及經(jīng)部隊(duì)車輛管理部門核準(zhǔn)安裝警報(bào)器的懸掛部隊(duì)號(hào)牌的車輛,每日22時(shí)至次日6時(shí)不得使用警報(bào)器;其他時(shí)段在執(zhí)行非緊急任務(wù)時(shí)不得使用警報(bào)器;在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)不得連續(xù)長時(shí)間使用警報(bào)器。
公務(wù)車、出租車、進(jìn)出市區(qū)長途客車、專業(yè)搬家車輛、運(yùn)送垃圾的車輛、經(jīng)批準(zhǔn)在市區(qū)通行的貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車和市區(qū)外線路行駛的公交車輛,一律在指定位置安裝禁鳴開關(guān),在市區(qū)行駛時(shí),一律關(guān)閉開關(guān)。在市區(qū)線路行駛的公交車輛,一律將喇叭拆除。
公安交通管理部門依照有關(guān)規(guī)定,對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法鳴喇叭和警車、消防車、救護(hù)車和工程搶險(xiǎn)車等特種車輛違法使用警報(bào)器的,依法予以處罰。對(duì)非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的,強(qiáng)制拆除,予以收繳,并依法處罰。
回顧 鄭州禁鳴曾走在全國前列
其實(shí),鄭州市禁鳴早在10年前就開始了。
1998年10月,為控制交通噪音污染,營造良好的交通環(huán)境,鄭州市人民政府下發(fā)禁鳴通告:在市區(qū)北環(huán)道以南、西環(huán)道以東、107國道(注:現(xiàn)中州大道)以西(不含以上各路)、航海路以北(含航海路)的區(qū)域內(nèi),機(jī)動(dòng)車禁止鳴喇叭。
“當(dāng)時(shí),鄭州禁鳴,是全國比較早實(shí)行且取得很好成效的城市。市民、司機(jī)都很自覺,城市的交通噪音明顯降低,外地車來鄭州,一看街道上的禁鳴標(biāo)志,就知道鄭州不能鳴喇叭。”一位老交警說,“連市民的自行車也主動(dòng)把鈴鐺摘掉。”
對(duì)此次禁鳴區(qū)域的擴(kuò)大,有關(guān)部門的解釋是:“建成區(qū)在擴(kuò)大,機(jī)動(dòng)車輛日益增多”,為此,鄭州市政府決定擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車在市區(qū)內(nèi)的禁鳴區(qū)。
緣由 街頭鳴笛死灰復(fù)燃
“鄭州街頭的汽車鳴笛,又開始反彈了!”在今年的幾次交通整治會(huì)上,綠城警方負(fù)責(zé)人再三告誡出租車公司負(fù)責(zé)人和擁有公務(wù)車的單位,不要違反禁鳴規(guī)定。
鄭州交警支隊(duì)支隊(duì)長常志軍還告訴記者,有一次,他駕車在街頭等候紅燈時(shí),后面的一輛轎車不停地按喇叭,常志軍忍不住下車,問該司機(jī)為何不停地鳴笛?誰知該司機(jī)作答:“我是提醒你綠燈亮了趕緊走。”
“像這種司機(jī),腦子里沒有半點(diǎn)文明交通意識(shí),必須從重處罰和嚴(yán)格教育。”常志軍說。
“好多司機(jī)在車輛拐彎時(shí)也不減速,看到前面有車了就趕緊按喇叭。”在金水路臨街樓上辦公的小陳說,他實(shí)在搞不懂,為何不少車輛在立交橋上也按喇叭?他坐在辦公室里,關(guān)著窗戶,仍不時(shí)聽見路上的汽車?yán)嚷暣似鸨朔?分鐘至少有十來次。
一提起司機(jī)胡亂按喇叭,在經(jīng)五路上看車的張師傅就來氣。“有時(shí)候遇到上下班高峰期,路上車多,塞車很正常,一看到前面走不動(dòng)了,一些司機(jī)就開始亂按喇叭了,還有的司機(jī)也跟風(fēng)按喇叭,于是,整條路上都是汽車?yán)鹊捻懧,讓人一聽就心煩?rdquo;
體驗(yàn) 兩分鐘內(nèi)5輛車鳴笛
昨日下午,記者在金水路與經(jīng)五路口作了項(xiàng)測試,兩分鐘內(nèi),有5輛轎車按了喇叭,其中,兩輛是出租車。
下午3時(shí)15分,一輛車號(hào)為豫AGG2××的轎車沿金水路由東向西快速行駛,在經(jīng)五路口處突然右拐彎,既不減速,也未打轉(zhuǎn)向燈,看到前面有行人和自行車在通過,車內(nèi)的女司機(jī)連按喇叭,并急踩剎車。
隨后,一輛紅色富康出租車在同一位置右轉(zhuǎn)彎至經(jīng)五路上,該車車速較慢,前方?jīng)]有機(jī)動(dòng)車,只有路邊有一行人,但該車的喇叭仍響了兩聲。
3時(shí)16分,一輛車號(hào)為浙BEM5××的轎車,在金水路往經(jīng)五路上拐彎時(shí)鳴笛,往前走出不到20米時(shí),又響起喇叭聲……
兩分鐘內(nèi),5輛轎車拐彎時(shí)鳴笛。而當(dāng)時(shí),經(jīng)五路上車輛極少,只有少數(shù)行人和騎車者通行,鳴笛車輛只要稍微減速即可順利通行,完全沒必要按喇叭。
難點(diǎn) 如何取證讓交警很作難
街頭汽車胡亂按喇叭,交警將如何處罰?
記者隨機(jī)在街頭采訪了幾位汽車司機(jī),竟無人知道違反禁鳴規(guī)定一次該罰多少錢。
對(duì)此,鄭州特巡警一大隊(duì)民警王宏巖解釋說,根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》第90條,《道路交通安全法實(shí)施條例》第62條第8款,《河南省道路交通安全條例》第52條之規(guī)定,對(duì)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或路段鳴喇叭的,將給予50元的處罰,不扣分;在高速公路上鳴喇叭的,處罰200元,不扣分。
“但具體處罰起來,讓民警取證很作難。”王宏巖說,在執(zhí)勤中有時(shí)聽到車?yán)软,一看有好幾輛車,難以確定是哪輛車鳴笛的。如果上前問司機(jī),司機(jī)肯定不承認(rèn)。
“除非是司機(jī)按喇叭時(shí)就在民警跟前,那是死證,他推不掉。否則,他死活不認(rèn),俺也沒法啊。”鄭州交警一大隊(duì)的趙警官無奈地說,他有很多次在處罰司機(jī)故意鳴笛時(shí),“明明聽到就是某個(gè)司機(jī)的車?yán)软,他卻說沒有按喇叭,缺少證據(jù),就很難處罰司機(jī)了。一次、兩次處罰不了,個(gè)別素質(zhì)低的司機(jī)膽子就大了起來,沒看見警察就胡亂按喇叭……”
鏈接 南京禁鳴區(qū)鳴笛罰百元記2分
據(jù)交管部門介紹:在禁鳴區(qū)內(nèi),機(jī)動(dòng)車不得鳴笛;在非禁鳴區(qū)和路段使用喇叭時(shí),必須使用低音量喇叭,每次按鳴不準(zhǔn)超過半秒鐘,連續(xù)按鳴不準(zhǔn)超過3次,不準(zhǔn)用喇叭喚人。在設(shè)有禁鳴標(biāo)志的路段違禁鳴笛,將處以100元罰款、記2分。
長沙 綠燈亮?xí)r鳴笛催前車罰100元
該市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,將重點(diǎn)整治4類違法行為。在禁鳴區(qū)域亂鳴喇叭,特別是綠燈亮?xí)r不能按喇叭催前車,違者將處100元罰款;使用高音、怪音喇叭,違者將對(duì)上述裝置予以撤除、收繳,并處200元罰款;警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車禁止在非執(zhí)行任務(wù)時(shí)使用警燈、警報(bào)器,違者處200元罰款;非法安裝警燈、警報(bào)器的,予以撤除、收繳并處2000元罰款。
此外,要求機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)保持良好的技術(shù)性能,裝有完整有效的消聲器,符合國家機(jī)動(dòng)車噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)。
北京 緊急情況鳴笛每次不超半秒
據(jù)介紹,北京市交管部門規(guī)定,違反規(guī)定使用喇叭的,處100元罰款。在遇到緊急情況使用喇叭時(shí),應(yīng)符合以下要求:“連續(xù)按鳴不準(zhǔn)超過3次,每次按鳴不準(zhǔn)超過半秒,喇叭音量不準(zhǔn)超過105分貝。喇叭的主要功能是避險(xiǎn),它的正確使用體現(xiàn)著一位市民的文明程度。”
廣州 火車進(jìn)市區(qū)也禁鳴
廣州市民曾經(jīng)反映比較強(qiáng)烈的火車鳴笛、影響生活的問題將得到徹底解決。廣鐵集團(tuán)根據(jù)市民的反映和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,研究決定在廣州市區(qū)內(nèi)所有運(yùn)行的列車實(shí)行全日24小時(shí)禁止鳴笛。