一山兩省三掛壁，萬人穿越南太行
http://www.zfkbjt.com 添加時(shí)間：2018/5/31 來源：新鄉(xiāng)南太行旅游 點(diǎn)擊次數(shù)：
2、昆山掛壁公路——最驚險(xiǎn)的公路
昆山掛壁，未加修飾，低矮狹窄，許多地方只能通行一輛小型車。公路彎多坡度大，路面坑洼不平，洞頂垂石嶙峋。1992年，山西實(shí)施“村村通”工程，決定在王莽嶺北面給昆山村民開條南行出路，7個(gè)包工隊(duì)同時(shí)作業(yè)，在山頂固上纜繩，將工人吊到山腰開洞，分段施工，打通了3公里長(zhǎng)的昆山隧道，這條路一共有156個(gè)窗口。
天界山掛壁公路全線長(zhǎng)約9公里，沿懸崖絕壁而建，整齊的條石裝飾側(cè)窗，期間在山腹里轉(zhuǎn)的"S"形彎道，最大坡度可達(dá)30°，十分驚險(xiǎn)和刺激，是新鄉(xiāng)南太行紅色旅游的經(jīng)典路線，在這里你可以感受當(dāng)代愚公移山的南太行精神。
一、活動(dòng)期間，請(qǐng)參賽選手著寬松舒適衣物。
二、遵守安排，不要前往無指示標(biāo)志或未開發(fā)區(qū)域。
三、身體不適或患有不適合運(yùn)動(dòng)疾病的人禁止參賽。
四、騎行參賽者請(qǐng)做好專業(yè)防護(hù)。
昆山掛壁，未加修飾，低矮狹窄，許多地方只能通行一輛小型車。公路彎多坡度大，路面坑洼不平，洞頂垂石嶙峋。1992年，山西實(shí)施“村村通”工程，決定在王莽嶺北面給昆山村民開條南行出路，7個(gè)包工隊(duì)同時(shí)作業(yè)，在山頂固上纜繩，將工人吊到山腰開洞，分段施工，打通了3公里長(zhǎng)的昆山隧道，這條路一共有156個(gè)窗口。
天界山掛壁公路全線長(zhǎng)約9公里，沿懸崖絕壁而建，整齊的條石裝飾側(cè)窗，期間在山腹里轉(zhuǎn)的"S"形彎道，最大坡度可達(dá)30°，十分驚險(xiǎn)和刺激，是新鄉(xiāng)南太行紅色旅游的經(jīng)典路線，在這里你可以感受當(dāng)代愚公移山的南太行精神。
一、活動(dòng)期間，請(qǐng)參賽選手著寬松舒適衣物。
二、遵守安排，不要前往無指示標(biāo)志或未開發(fā)區(qū)域。
三、身體不適或患有不適合運(yùn)動(dòng)疾病的人禁止參賽。
四、騎行參賽者請(qǐng)做好專業(yè)防護(hù)。
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(作者：新鄉(xiāng)南太行旅游 責(zé)任編輯：康玉方) 【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口】
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