百余年前的鐵軌、老式對(duì)講機(jī)、檢票鉗和銘牌……家住河南省洛陽市老城區(qū)鐵道龍城嘉園的居民是幸福的，因?yàn)樵诩议T口就能觀賞到3000余件充滿歷史感的鐵路元素老物件。這些老物件，是“鐵二代”董要重收藏的。2024年7月12日，記者慕名前去探訪。
置身陳列館，仿佛坐上了時(shí)光列車
董要重收藏的老物件，目前在老城區(qū)西關(guān)街道曜儀門社區(qū)里陳列。陳列館面積不大，有70多平方米，里面滿滿當(dāng)當(dāng)，秩序井然。前來觀賞的居民不少，大家置身其中，仿佛坐上了時(shí)光列車。看到大家如此投入地觀賞，董要重嘴角上揚(yáng)，顯得神氣又自豪。
董要重整理老物件 魏巍 攝
董要重62歲，鐵路退休職工。他的父親曾是火車司機(jī)，他大學(xué)畢業(yè)后也到鐵路系統(tǒng)工作，成為一名“鐵二代”。“我被分到了洛陽車務(wù)段，負(fù)責(zé)指揮行車、貨車裝卸等工作。”董要重說，工作之余，他愛好攝影，攝影主題也與鐵路有關(guān)。
1995年，董要重?zé)o意間翻到父親的一張老照片，那是1970年焦枝鐵路黃河大橋建成正式通車前夕，父親與同事開火車進(jìn)行測試，檢測大橋安全性，留下了這張珍貴的資料。董要重說，他看到這張老照片，除了對(duì)父親產(chǎn)生敬佩之情，還萌生了收藏老物件的念頭。
董要重說，老一輩人不善言談，只知道埋頭工作，如果實(shí)物資料不妥善保管，后人將無從了解鐵路發(fā)展的歷史。
1米長的舊鐵軌，他重金買下收藏
董要重惡補(bǔ)洛陽鐵路知識(shí)，他翻閱了諸如《洛陽鐵路分局年鑒》《洛陽車站志》等書籍，對(duì)洛陽鐵路的發(fā)展歷史有了一定了解后，再有針對(duì)性地搜集有關(guān)主題的老物件。
陳列館里陳列的幾段鐵軌，均有上百年歷史。董要重指著一段1903年生產(chǎn)的鐵軌介紹，這是漢陽鐵廠造的，屬于汴洛鐵路的一段。汴洛鐵路是隴海鐵路的前身與源頭，全長183.8公里，是隴海鐵路在洛陽轄區(qū)內(nèi)最早修建的一段，自開封起，至洛陽止，故名汴洛鐵路。汴洛鐵路工程于1903年進(jìn)行勘測和施工準(zhǔn)備，1910年通車。“這段鐵軌長1米、重58公斤，是洛陽鐵路發(fā)展的重要見證，我于2019年花了6000元，重金買下收藏。”董要重說。
董要重的收藏之路走得不輕松，除了耗費(fèi)金錢，還要到處跑。他說，有一位陸姓老先生曾是洛陽機(jī)務(wù)段職工，獲得過安全功臣獎(jiǎng)?wù)�，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)在鐵路系統(tǒng)屬于很高的榮譽(yù)。他得知此事，很想一睹這枚獎(jiǎng)?wù)碌娘L(fēng)采。
可是，老人退休后回到山西平陸老家養(yǎng)老，董要重幾經(jīng)周折，得到老人的詳細(xì)住址。2003年，他來到老人家里，見到獎(jiǎng)?wù)潞髳鄄会屖�，想出高價(jià)收藏，老人并無出售的意向。董要重說，他先后跑了兩三趟，其真誠打動(dòng)了老人，老人分文不要，把獎(jiǎng)?wù)滤徒o了他。
董要重收藏的安全功臣獎(jiǎng)?wù)?魏巍 攝
檢票看似沒技術(shù)含量，其實(shí)也有學(xué)問
陳列館里有些老物件，看起來很不起眼，但背后都有故事。董要重拿起一個(gè)老式檢票鉗介紹，這是小區(qū)居民付秀梅捐贈(zèng)的。付秀梅從基層干起，后來成為洛陽火車站站長，獲得過“全國勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)，這把檢票鉗正是她當(dāng)檢票員時(shí)使用的。
“檢票看似沒技術(shù)含量，其實(shí)也有學(xué)問。”董要重說，檢票可不是在車票上隨便剪一下，而是根據(jù)火車駛向來剪。比如，某趟開往北京的列車，即北上，按照“上北下南左西右東”的原則，檢票員會(huì)在車票上端剪一下；開往廣東的列車，就剪車票的下方。如果車票上沒有進(jìn)站剪票的痕跡，一旦因火車事故而受傷，是不理賠的。
董要重還收藏了一個(gè)帆布材質(zhì)的票據(jù)專用袋，上面打了3個(gè)孔，這有何用？他說，票據(jù)專用袋俗稱售票員的“錢袋子”。售票員賣票收上來的錢，經(jīng)清點(diǎn)碼整齊后放進(jìn)“錢袋子”，然后由3名員工上3把鎖，這3個(gè)孔就是“鎖眼”，帶至銀行存錢時(shí)再打開，少一個(gè)人都不行。“這是前幾年一位鐵路上的老職工捐贈(zèng)的。”董要重說。
已接待近5000人次參觀，希望打造鐵路博物館
多年來，董要重收藏了上千件老物件。前兩年，受曜儀門社區(qū)邀請(qǐng)，他將老物件拿出來展覽了兩次，小區(qū)里大多數(shù)是鐵路職工，大家看過后產(chǎn)生強(qiáng)烈共鳴。
為方便大家觀賞，增進(jìn)對(duì)洛陽鐵路的了解，2023年，董要重在社區(qū)的幫助下，將老物件放在社區(qū)長期展覽。不少居民也紛紛將自家壓箱底的寶貝捐出來，加上董要重的朋友捐贈(zèng)的老物件，如今實(shí)物藏品已超過3000件。
曜儀門社區(qū)黨委書記、居委會(huì)主任張曉波說，他們計(jì)劃將這里打造成紅色教育基地和家風(fēng)示范陣地，目前效果良好，已接待近5000人次參觀。前不久，法國一所大學(xué)的教授慕名前來參觀，對(duì)這里的老物件和董要重給予了高度評(píng)價(jià)。
董要重說，他從小在鐵路邊長大，對(duì)鐵路充滿特殊的感情。鐵路是現(xiàn)代工業(yè)革命的產(chǎn)物，是對(duì)外連接的橋梁，對(duì)于一座城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要。這里的老物件，見證了洛陽鐵路的變遷與中國鐵路的發(fā)展，讓老物件說話，讓文化說話，希望這些藏品能夠激發(fā)大家的民族自豪感、自信心。
董要重的夢想是打造一座洛陽鐵路博物館，他已向有關(guān)部門提交了申請(qǐng)。
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