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倒計(jì)時(shí)！信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)10月28日正式通航

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定了！信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)10月28日正式通航，地處大別山革命老區(qū)的信陽(yáng)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇，將正式邁進(jìn)“水陸空”立體交通新時(shí)代。

10月19日，信陽(yáng)市民航局局長(zhǎng)梁秀善在新聞發(fā)布會(huì)上宣布：經(jīng)民航中南地區(qū)管理局批復(fù)，明港機(jī)場(chǎng)正式投入使用。根據(jù)與東方航空公司、上海航空公司、中國(guó)聯(lián)合航空公司和長(zhǎng)龍航空公司達(dá)成的協(xié)議，明港機(jī)場(chǎng)定于10月28日正式通航，先期開(kāi)通航線5條，可通達(dá)北京、上海、廣州等10個(gè)城市。

信陽(yáng)境內(nèi)早已建成開(kāi)通京廣鐵路、京九鐵路、寧西鐵路、京廣客運(yùn)專(zhuān)線四條鐵路運(yùn)輸線路，設(shè)置十余個(gè)鐵路站點(diǎn)，寧西客運(yùn)專(zhuān)線、京九客運(yùn)專(zhuān)線也正在規(guī)劃建設(shè)；G312、G107、G106、G328、G220等國(guó)道穿境而過(guò)，京港澳、滬陜、大廣高速通達(dá)東西南北，息（縣）邢（集）、濮（陽(yáng)）（陽(yáng)）新、大別山旅游高速等新規(guī)劃高速線路或已部分通車(chē)，或正在緊張推進(jìn)；新建的淮濱港作為河南省最大的內(nèi)河碼頭，實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸通江達(dá)海，聯(lián)結(jié)皖、鄂、贛、蘇、浙、滬等沿江沿海省市。如今信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)正式通航在即，“水陸空”立體交通大格局全面形成，信陽(yáng)迎來(lái)經(jīng)濟(jì)全面騰飛的良好時(shí)機(jī)。
據(jù)介紹，信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)前期開(kāi)通的航線中，由中聯(lián)航公司執(zhí)飛的北京南苑——信陽(yáng)——廣州佛山航線，上海航空公司執(zhí)飛的上海虹橋——信陽(yáng)——重慶航線，東方航空公司執(zhí)飛的杭州——信陽(yáng)——西安航線等三條航線，每天一班（往返）；由東方航空公司執(zhí)飛的青島——信陽(yáng)——昆明航線，長(zhǎng)龍航空公司執(zhí)飛的哈爾濱——信陽(yáng)——海口航線，每周一、三、五、七各一班（往返）。

信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)是在原空軍明港場(chǎng)站基礎(chǔ)上改建擴(kuò)建而成，全省同期規(guī)劃建設(shè)的4個(gè)支線機(jī)場(chǎng)中，是進(jìn)展最快、最早獲得批復(fù)、最先建設(shè)完成的項(xiàng)目。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)批復(fù)明港機(jī)場(chǎng)使用“XAI”三字代碼，于5月4日通過(guò)模擬機(jī)驗(yàn)證飛行，5月12日至18日完成校驗(yàn)飛行，5月23日試飛成功，9月19日機(jī)場(chǎng)獲準(zhǔn)使用。預(yù)計(jì)到2020年和2040年，年旅客吞吐量、貨郵吞吐量可以分別達(dá)到50萬(wàn)人次和2500噸、125萬(wàn)人次和9500噸。

明港機(jī)場(chǎng)位置優(yōu)越，南北距信陽(yáng)和駐馬店市區(qū)均在50公里以?xún)?nèi)，分別離京港澳高速明港出口3.6公里、京廣高鐵明港站5公里、京廣鐵路明港站11公里，S333省道、G107國(guó)道近在咫尺。為實(shí)現(xiàn)航空客運(yùn)與道路客運(yùn)無(wú)縫銜接，信陽(yáng)交管部門(mén)已經(jīng)批準(zhǔn)開(kāi)通信陽(yáng)汽車(chē)站至明港機(jī)場(chǎng)巴士，每日早上5:30起，至晚間23:20結(jié)束，分別于航班起飛前120分鐘、航班落地后30分鐘往返信陽(yáng)市區(qū)，其中在中樂(lè)百花大酒店、信陽(yáng)高鐵東站設(shè)置�？空军c(diǎn)，各經(jīng)停5分鐘。