鄭州市政府決定，今年10月1日起，擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車在市區(qū)內(nèi)禁止鳴喇叭區(qū)域，以進(jìn)一步控制交通噪音污染。
鄭州市政府9月3日公布了相關(guān)通告。
按照新規(guī)定，省會(huì)禁止機(jī)動(dòng)車?guó)Q喇叭的區(qū)域和時(shí)段為：市區(qū)連霍高速以南、西四環(huán)路以東、107國(guó)道以西、南四環(huán)路以北（均不含以上道路）的區(qū)域內(nèi)，全天24小時(shí)禁止鳴喇叭和變相鳴喇叭（吹哨，搖鈴，使用提示音響等）。
警車、消防車、救護(hù)車和工程搶險(xiǎn)車以及經(jīng)部隊(duì)車輛管理部門核準(zhǔn)安裝警報(bào)器的懸掛部隊(duì)號(hào)牌的車輛，每日22時(shí)至次日6時(shí)不得使用警報(bào)器；其他時(shí)段在執(zhí)行非緊急任務(wù)時(shí)不得使用警報(bào)器；在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)不得連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間使用警報(bào)器。
10月1日起鄭州市將擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車禁鳴區(qū)：
市區(qū)連霍高速以南、西四環(huán)路以東、107國(guó)道以西、南四環(huán)路以北（均不含以上道路）的區(qū)域內(nèi)，全天24小時(shí)禁止鳴喇叭和變相鳴喇叭。
按規(guī)定，對(duì)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或路段鳴喇叭的，將給予50元的處罰，不扣分；在高速公路上鳴喇叭的，處罰200元，不扣分。
10月1日起四環(huán)內(nèi)禁鳴
9月1日，鄭州市政府發(fā)布通告：10月1日起，在市區(qū)連霍高速以南、西四環(huán)路以東、107國(guó)道以西、南四環(huán)路以北（均不含以上道路）的區(qū)域內(nèi)，全天24小時(shí)禁止鳴喇叭和變相鳴喇叭（吹哨、搖鈴、使用提示音響等）。
“就這個(gè)區(qū)域來講，鄭州市區(qū)的禁鳴區(qū)域就沒有死角了。”鄭州街頭一市政人員說。
該通告還明確指出，警車、消防車、救護(hù)車和工程搶險(xiǎn)車以及經(jīng)部隊(duì)車輛管理部門核準(zhǔn)安裝警報(bào)器的懸掛部隊(duì)號(hào)牌的車輛，每日22時(shí)至次日6時(shí)不得使用警報(bào)器；其他時(shí)段在執(zhí)行非緊急任務(wù)時(shí)不得使用警報(bào)器；在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)不得連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間使用警報(bào)器。
公務(wù)車、出租車、進(jìn)出市區(qū)長(zhǎng)途客車、專業(yè)搬家車輛、運(yùn)送垃圾的車輛、經(jīng)批準(zhǔn)在市區(qū)通行的貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車和市區(qū)外線路行駛的公交車輛，一律在指定位置安裝禁鳴開關(guān)，在市區(qū)行駛時(shí)，一律關(guān)閉開關(guān)。在市區(qū)線路行駛的公交車輛，一律將喇叭拆除。
公安交通管理部門依照有關(guān)規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法鳴喇叭和警車、消防車、救護(hù)車和工程搶險(xiǎn)車等特種車輛違法使用警報(bào)器的，依法予以處罰。對(duì)非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的，強(qiáng)制拆除，予以收繳，并依法處罰。
回顧 鄭州禁鳴曾走在全國(guó)前列
其實(shí)，鄭州市禁鳴早在10年前就開始了。
1998年10月，為控制交通噪音污染，營(yíng)造良好的交通環(huán)境，鄭州市人民政府下發(fā)禁鳴通告：在市區(qū)北環(huán)道以南、西環(huán)道以東、107國(guó)道（注：現(xiàn)中州大道）以西（不含以上各路）、航海路以北（含航海路）的區(qū)域內(nèi)，機(jī)動(dòng)車禁止鳴喇叭。
“當(dāng)時(shí)，鄭州禁鳴，是全國(guó)比較早實(shí)行且取得很好成效的城市。市民、司機(jī)都很自覺，城市的交通噪音明顯降低，外地車來鄭州，一看街道上的禁鳴標(biāo)志，就知道鄭州不能鳴喇叭。”一位老交警說，“連市民的自行車也主動(dòng)把鈴鐺摘掉。”
對(duì)此次禁鳴區(qū)域的擴(kuò)大，有關(guān)部門的解釋是：“建成區(qū)在擴(kuò)大，機(jī)動(dòng)車輛日益增多”，為此，鄭州市政府決定擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車在市區(qū)內(nèi)的禁鳴區(qū)。
緣由 街頭鳴笛死灰復(fù)燃
“鄭州街頭的汽車?guó)Q笛，又開始反彈了！”在今年的幾次交通整治會(huì)上，綠城警方負(fù)責(zé)人再三告誡出租車公司負(fù)責(zé)人和擁有公務(wù)車的單位，不要違反禁鳴規(guī)定。
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