北京-首都機場T3航站樓
為迎接北京2008奧運會即使開業(yè)的3號航站樓,面積龐大(長度高大2英里,是世界最大的建筑之一),象征的是一條龍。建筑師福斯特事務(wù)所(Foster + Partners)設(shè)計的天花板有紅色與黃色區(qū)帶,令人眼花繚亂。如此傳統(tǒng)的配色方案不僅是建筑的特色,還成了乘客們在航站樓內(nèi)的方向指南。
美評:入境的乘客會抵達(dá)機場的最高層樓。福斯特事務(wù)所總裁Mouzhan Majidi說,“您會通過這個很大很大的空間,從此通往中國。”
馬德里-巴拉哈斯(Barajas)機場4號航站樓
由理查德羅杰斯事務(wù)所(Richard Rogers Partnership)設(shè)計的4號航站樓自2006年開業(yè)。表面起伏的竹屋頂襯托著彩色支柱,形成一個“日光峽谷”,出入的乘客在不同時候經(jīng)過這里,都可欣賞壯觀的一幕。該航站樓預(yù)計每年可以接待3,500萬乘客,是馬德里爭取成為歐洲主導(dǎo)空中樞紐的王牌。
美評:建筑評論家保羅.戈德伯格表示,“羅杰斯在航站樓內(nèi)揮筆,畫下了一個延伸半英里的彩虹。”