“這對承德是件大好事,因為這意味著,原本設(shè)計時速250公里的京承城際鐵路將升級至?xí)r速350公里,北京至承德的客運(yùn)時間有望壓縮至40分鐘”,張古江說,北京至承德市區(qū)的距離約180公里,目前開車最快需要1個半小時,京承高速公路的開通已經(jīng)大大方便了兩地市民,“但這還不夠,京承對接是全方位的”。
他說,原計劃修建的京承城際鐵路級別不如京沈客運(yùn)專線高,時速低100公里,此次納入國家設(shè)計建設(shè)的京沈客運(yùn)專線對承德是個大好的發(fā)展機(jī)遇。目前,根據(jù)規(guī)劃,“該客運(yùn)專線將在承德設(shè)一個最大的站,日均客流最高可達(dá)13萬人次,地點(diǎn)就選在承德新城的核心區(qū)內(nèi)”。
張古江表示,這一規(guī)劃設(shè)計已經(jīng)獲得鐵道部等國家部委的批復(fù),今年上半年將全面開工建設(shè)。目前,承德當(dāng)?shù)氐牟疬w工作已經(jīng)展開。由于京承城際鐵路與京沈客運(yùn)專線重合,今后將不再單獨(dú)建設(shè)。