10月12日，濟(jì)源至新安高速公路桃花島大橋完成T梁架設(shè)施工，這標(biāo)志著濟(jì)新高速公路濟(jì)源段的橋梁架設(shè)全部完成，為全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
桃花島大橋位于黃河小浪底水利樞紐工程庫(kù)區(qū)內(nèi)，采用雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)，共23跨，全長(zhǎng)929米,是濟(jì)新高速濟(jì)源段最長(zhǎng)橋梁，橋墩上部共搭建40米混凝土T梁322片。
濟(jì)新高速公路全長(zhǎng)47.961公里，項(xiàng)目沿線分布有王屋山—黛眉山世界地質(zhì)公園、黃河小浪底水利樞紐工程、黃河濕地以及黃河三峽、王屋山、萬(wàn)山湖、荊紫山、龍?zhí)秿{等多個(gè)不同地質(zhì)地貌的自然風(fēng)景區(qū)，地形地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜。為保障T梁架設(shè)精準(zhǔn)施工，該項(xiàng)目技術(shù)人員對(duì)制梁、運(yùn)梁、架梁過(guò)程反復(fù)論證，創(chuàng)新采用多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，確保梁板架設(shè)精準(zhǔn)高效。
據(jù)了解，濟(jì)新高速建成后，將呈“工”字形把分布黃河南北兩岸的連霍高速和菏寶高速連通，既形成洛陽(yáng)外圍快速通道網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)成為連接豫西北和晉東南的又一條新干線，對(duì)于推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
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