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    焦鄭鐵路列車即將正式運行，作為沿線7個車站之一，修武西站承載著修武人民便捷出行鄭州的美好愿望。近日，修武縣百名干部群眾試乘“大白”，體驗融城速度。

    體驗者紛紛用相機和手機，捕捉這歷史的一刻�，F(xiàn)代簡潔的車廂、極具人性化的各種設(shè)施、細心周到的服務(wù)，都贏得了體驗者的一致點贊。

    途中，記者看到車廂門上方的顯示屏顯示的車速為190公里/小時。“這樣的速度、這樣的便捷，真是想不到��！”修武縣宣傳部工作人員王星邊拍照邊說。王星在鄭州讀大學(xué)期間，往返鄭修是最頭疼的事。修武沒有直達鄭州的城際公交和火車，去鄭州，要么搭乘私人營運的大巴車，每次兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)得用兩三個小時；要么乘坐城際公交到武陟縣，再搭車去鄭州。一次，他從鄭州返回修武，5時許出發(fā)，路上多次倒車，14時才到家，用了8個小時。

     “太美了！終于盼到這一天了！”環(huán)視著整潔舒適的車廂，該縣退休干部趙德林難掩激動之情。他說，每星期他都要到修武西站看工程進度，就盼著早一天開通啊。從修武西站坐到黃河景區(qū)才9分鐘，以后他和老伙計們?nèi)ツ抢锟达L(fēng)景，一上午時間就夠了。

    云臺山景區(qū)宣傳科工作人員張琳說，修武西站北端預(yù)留了云臺山支線接軌條件，在云臺山支線開通之前，市民前往云臺山旅游即可在此換乘大巴，到云臺山也就30公里的路程，十分方便快捷。

    修武縣領(lǐng)導(dǎo)班子和各局委負責(zé)同志集體體驗了鄭修速度。該縣商務(wù)和工業(yè)信息化委員會主任王長春說，焦鄭鐵路的開通，不僅僅是交通的便捷，信息流、物流、人才流等的疊加才是更潛在的價值，對修武縣承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、提升優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、引進龍頭企業(yè)打造大健康產(chǎn)業(yè)意義重大。該縣發(fā)改委副主任、項目辦主任楊莉說，修武縣正借機和鄭州航空港的工業(yè)基地對接，力爭引進一批汽車零部件企業(yè)。