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    海南省旅游汽車客運管理服務(wù)有限公司成立后，旅行社租車將更加便捷，可在網(wǎng)上點擊選擇自己所中意的車輛，比以往多了知情權(quán)和選擇權(quán)。海南省道路運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，與過去的省統(tǒng)一旅游汽車服務(wù)中心(以下簡稱中心)相比，新組建的海南省旅游汽車客運管理服務(wù)有限公司將凸顯諸多亮點，對旅游車管理將更規(guī)范，更具可操作性。

　　服務(wù)公司體現(xiàn)政府主導(dǎo)

    服務(wù)公司由省政府單獨出資，授權(quán)省交通運輸廳履行出資人職責(zé)。

    “該公司是由政府主導(dǎo)的，以管理服務(wù)為唯一宗旨的非盈利國有獨資企業(yè)，由省財政撥付注冊資金和管理運行費用，經(jīng)省交通運輸主管部門行政許可，其具有旅游客運經(jīng)營管理和全省旅游市場行政管理職能。”省道路運輸局局長王密說。

    而原中心則是由現(xiàn)有的12家旅游汽車客運公司共同發(fā)起，按照行業(yè)自律原則組建的，經(jīng)民政部門登記注冊的非盈利民間組織。

　　公司負(fù)責(zé)人由政府部門委派

    服務(wù)公司按照“政府主導(dǎo)、政企分開、市場運作、規(guī)范管理、公開定價、有序競爭、社會監(jiān)督”的原則運作，公司負(fù)責(zé)人由省交通運輸廳和省旅游發(fā)展委員會委派，其他人員則從社會上招聘，管理決策實行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。

    原中心主要管理人員則由12家旅游汽車公司推選聘用，管理決策由12家旅游汽車公司組成的中心理事會負(fù)責(zé)。原調(diào)度中心只是執(zhí)行機構(gòu)，無決策權(quán)，導(dǎo)致“婆婆太多”，管理不到位。

　　合理定價 優(yōu)車優(yōu)價

    據(jù)介紹，原中心未區(qū)分車輛新舊優(yōu)劣、使用年限、車輛類型等級，單純只按車輛座位數(shù)定價，不能體現(xiàn)車輛性價比。

    新公司組建后，將重新調(diào)整旅游車運價，以客觀、真實反映車輛性價比。

    省道路運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，新的運價標(biāo)準(zhǔn)不再考慮旅游車輛座位數(shù)，主要是按旅游車車身長度、類型等級、使用年限三個要素合理確定。一是根據(jù)現(xiàn)有車輛和擬投放車輛車身長度，共劃分為11個定價系列，并綜合考慮每個系列車輛購置成本、運營成本、利潤率、經(jīng)營期限等因素;二是按交通運輸部《營運客車類型劃分和等級評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，對應(yīng)評定每個車長系列的車輛類型等級(中級、高級)。最終確定每個車長系列、不同類型等級車輛基準(zhǔn)運價;三是考慮按照車輛購置營運年限不同確定不同的運價。