記得去年秋游婺源,一位出租車(chē)司機(jī)問(wèn)我:“你覺(jué)得這里怎樣?”我答:“很美。”“嗯,你要春天來(lái),會(huì)覺(jué)得更美。”“是嗎?”“你還會(huì)來(lái)嗎?”“會(huì)的,我肯定會(huì)再來(lái)。”呵,司機(jī)大佬,你相信嗎,我真的再來(lái)了。
網(wǎng)上看過(guò)路線(xiàn)、天氣、花情,再看看自己的假期與老板的臉色,行程敲定在3月22-26日,目標(biāo)是婺源東線(xiàn)江嶺、慶源等。
出行前的情況與以往一樣,關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于請(qǐng)假,而這次,意外地得到了我的頂頭上司——孤獨(dú)黑貓的嚴(yán)重關(guān)照,簽字筆在假單上輕而蕭灑地一揮,一場(chǎng)無(wú)硝煙的戰(zhàn)役宣告勝利,高懸著的一顆心終于穩(wěn)穩(wěn)落地,“採(cǎi)花”之旅就這樣開(kāi)始了。
D1 3月21日,陰轉(zhuǎn)雨
今天是周五,我還沒(méi)正式放假,選在今天出發(fā),是要充分利用我那可憐的5天假期,這當(dāng)然也得鳴謝我親人般的上司孤獨(dú)黑貓慷慨放行了。從廣東到婺源一帶,最近且最便宜的出行方式是從廣州飛到南昌或火車(chē)到上饒、景德鎮(zhèn)、南昌、九江等地,而我只能在今天下午較后時(shí)間才能離開(kāi)單位乘車(chē)往廣州,坐18點(diǎn)以后的交通工具。反復(fù)比較下,就只有到南昌的夜班飛機(jī)和T172次列車(chē)符合我的要求了,為了節(jié)省,我還是選擇了后者——T172硬座。
本想著現(xiàn)已3月了,北上火車(chē)應(yīng)該不會(huì)擠了吧,唉,誰(shuí)知,那可憐的幾節(jié)硬座車(chē)廂仍是擠得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù),過(guò)道上擠滿(mǎn)了無(wú)座票的人,原來(lái)3人的座位上擠了4人,每個(gè)人都在有限的匡量里小心地磨擦著,每轉(zhuǎn)動(dòng)一下肩膀或挪動(dòng)一下腿腳,都必須跟鄰座在無(wú)聲中達(dá)至默契并相互配合完成。
在火車(chē)上的整個(gè)旅程我都沒(méi)有上一次廁所或取去一次水,因我沒(méi)有信心做出象劉翔一樣的跨欄動(dòng)作去跨越那過(guò)道中的重重障礙。這期間尤其難熬,時(shí)間的感覺(jué)被自然地精確到以秒為單位,我耐心地迎送著這段枯燥人生里的每一個(gè)一秒。
不知什么時(shí)候開(kāi)始,熙攘的車(chē)廂安靜了下來(lái),過(guò)道上防風(fēng)林般的人們紛紛席地伏臥,而我身旁那位纖如柳條的漂亮MM,前額在我左肩上幾翻點(diǎn)水輕觸后,仿佛找到了些可靠的感覺(jué),穩(wěn)穩(wěn)地斜靠了過(guò)來(lái)。有人說(shuō):人被需要著的時(shí)候是幸福的。我認(rèn)同,尤其在被一位漂亮MM需要著的時(shí)候,盡管此時(shí)的腰已有點(diǎn)酸。
本日:珠海南水到廣州汽車(chē)71,暨大公交到東站1,T172到南昌137,共計(jì)209。
D2 3月22日 小雨轉(zhuǎn)中雨
漸漸地,才熟悉的面孔陸續(xù)離座而去,又陸續(xù)換上了新面孔。天邊慢慢翻起了魚(yú)肚白,此時(shí)傳來(lái)列車(chē)廣播員的聲音:南昌站快到了……
6點(diǎn),火車(chē)到達(dá)南昌站,下車(chē)后東尋西找,終于找到出口走上了地面公交站,2號(hào)電車(chē)可到南昌長(zhǎng)途客運(yùn)站。上車(chē),站在較后排幾位漂亮的南昌MM旁的過(guò)道中,喜歡找漂亮MM問(wèn)路,被告知到長(zhǎng)途客運(yùn)站要在浦發(fā)銀行站下,沒(méi)有長(zhǎng)途站名。話(huà)沒(méi)說(shuō)完便到了,下車(chē)就是客運(yùn)站正門(mén)。嘿,幸虧多嘴問(wèn)一下。
先前了解的南昌到婺源的車(chē)最早都要10點(diǎn),誰(shuí)知一問(wèn)之下,還有班8點(diǎn)的,只可惜票已售完,只能買(mǎi)7:40到景德鎮(zhèn)的車(chē)票了。其實(shí)想舒服的還是要這樣坐,這條線(xiàn)的車(chē)是豪華大巴,車(chē)上有話(huà)甜美的巴姐,還有熱水、廁所,走的是全程高速,3.5小時(shí),絕對(duì)舒適,我就是用在車(chē)上的熱水泡的出發(fā)以來(lái)第一餐速溶麥片。
大巴11時(shí)到了景德鎮(zhèn),而景德鎮(zhèn)到周邊地區(qū)(包括婺源)的車(chē)要在里村客運(yùn)站坐。與另兩人打的到里村客運(yùn)站,車(chē)費(fèi)12元平攤每人4元。里村站每天才有很多到婺源的中巴,約2小時(shí)車(chē)程,但一般要到客滿(mǎn)才走。
陰雨中我們的車(chē)在中午1點(diǎn)多到了婺源北站,問(wèn)還有沒(méi)有到慶源或段莘的中巴車(chē),路人皆回沒(méi)有了,無(wú)奈,只能到站邊上找點(diǎn)吃的東西。這里又認(rèn)識(shí)了同說(shuō)廣州話(huà)的小劉和小林一對(duì)小戀人,他們也是去江嶺的,我們可以從曉起合租車(chē)進(jìn)江嶺了。北站到曉起也有很多車(chē),上客也快,我們空車(chē)上,不到10分鐘就已客滿(mǎn),半個(gè)多小時(shí)后到了曉起。
網(wǎng)上關(guān)于婺源油菜花海的圖片并不鮮見(jiàn),但如今置身其中,這種感覺(jué)絕非風(fēng)光圖片所能表達(dá),從李坑開(kāi)始,一路煙雨的江邊油菜花田點(diǎn)綴著青瓦白墻,濃彩中蘊(yùn)涵著淡雅,不知覺(jué)中一路堆積的勞頓已被此翻美景洗卻。
現(xiàn)在是東線(xiàn)游的旺季,而且今天是周六,曉起入口外面堵起了長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)龍,我們只有就近下車(chē)步行了。曉起,已是人滿(mǎn)為患。小劉很快找到一輛農(nóng)夫車(chē),司機(jī)老洪開(kāi)價(jià)50,我們砍價(jià)至30,上車(chē)進(jìn)江嶺。誰(shuí)知這一路上盡是徒步大軍,而且很多都是些弱質(zhì)MM,后悔了,其實(shí)曉起到江嶺也就6公里的路程,都是很好的油路,叫我這大男人怎么好意思坐著汽車(chē)進(jìn)去呀。
車(chē)很快到了江嶺上山路口,上面還在鋪路,我們都要下車(chē)開(kāi)始步行了。原告網(wǎng)上盛傳的“必須持使用過(guò)的婺源景區(qū)套票才能進(jìn)江嶺”的謠傳不攻自破,整個(gè)江嶺景區(qū)的的工作人員除了認(rèn)真維護(hù)著景區(qū)秩序外,根本沒(méi)人要看什么聯(lián)票。
現(xiàn)在是江嶺一年一度的旅游旺季,但吃住價(jià)格都沒(méi)有很大的變化,無(wú)論山頂上的江嶺村還是山下的東西岸村,住的都是20——25一人,吃的也很便宜,當(dāng)天小劉他們住在已聯(lián)系好的半山一家旅社,而我住在山下的東岸村,都是20一人。據(jù)聞山上的江嶺村已住滿(mǎn)了,但其實(shí)也無(wú)所謂,山上山下都不遠(yuǎn),都在景區(qū)內(nèi),只是找住宿要盡早落實(shí),免得要借宿沒(méi)有準(zhǔn)備的農(nóng)家。
本日:南昌到景德鎮(zhèn)汽車(chē)80,景德鎮(zhèn)打的4,景德鎮(zhèn)到婺源22,婺源至?xí)云?2,曉起至江嶺10,午餐5,晚餐6,住宿20,共計(jì)159。
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