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鄭州市解放路立交

    鄭州至開封、焦作、機場三條城際鐵路2013年通車

    鄭州到機場只需14分鐘，到開封只需19分鐘，去焦作不過30多分鐘

[基本原則]

    堅持以人為本，把保障和改善民生作為根本目的。大力發(fā)展教育、衛(wèi)生、文化等各項社會事業(yè)，切實解決就業(yè)、住房、社會保障等民生問題，加快推進基本公共服務均等化，確保廣大城鄉(xiāng)居民共享改革發(fā)展成果。

【關(guān)鍵詞】

推進中原城市群城際鐵路網(wǎng)建設

    構(gòu)筑便捷高效的交通運輸網(wǎng)絡。加強鐵路、公路、航空、水運網(wǎng)絡建設，提高通達能力，強化與沿海地區(qū)和周邊經(jīng)濟區(qū)域的交通聯(lián)系，形成網(wǎng)絡設施配套銜接、覆蓋城鄉(xiāng)、連通內(nèi)外、安全高效的綜合交通運輸網(wǎng)絡體系。開工建設鄭州至萬州鐵路，研究規(guī)劃鄭州至濟南、鄭州至太原、鄭州至合肥等快速鐵路通道，逐步形成促進大區(qū)域間高效連接的鐵路通道網(wǎng)絡。推進中原城市群城際鐵路網(wǎng)建設。加快內(nèi)蒙古西部至華中地區(qū)鐵路煤運通道建設，完成寧（南京）西（安）等鐵路復線電氣化改造工程，形成多條出海運輸通道。統(tǒng)籌研究洛陽、南陽、商丘、明港以及豫東北、魯山機場建設，支持發(fā)展通用航空，適時試點開放低空空域。完善內(nèi)連外通的高速公路網(wǎng)，實施京港澳、連霍等高速公路擴容改造。建設國家級區(qū)域公路交通應急救援和路網(wǎng)協(xié)調(diào)中心。提高農(nóng)村公路建設標準，加快縣鄉(xiāng)道路改造和農(nóng)村連通工程等建設。推進淮河、沙潁河、渦河、沱澮河等跨省航道建設。

——《國務院關(guān)于支持河南省加快建設中原經(jīng)濟區(qū)的指導意見》

    開車去開封吃小吃走鄭開大道要一個小時，今后時間能不能再短點？現(xiàn)在要提前兩個小時出發(fā)去機場才可以從容換登機牌，今后能不能晚出發(fā)一會兒？

    到2013年，這些愿望都可以輕松實現(xiàn)。屆時，鄭開、鄭焦、鄭州到機場的城際軌道將開通，鄭州到機場只需14分鐘，到開封只需要19分鐘，去趟焦作也不過30多分鐘。

    2009年底，《中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2009~2020年）》獲得國家發(fā)改委批復，鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)等9個城市及其所轄縣市的全部行政區(qū)域均納入城際軌道交通線網(wǎng)，最終城際鐵路將超過1000公里。 晚報記者 程國平/文 白韜/圖

進展：三條城際鐵路開建工程進展順利

    10月7日傍晚，鄭州輕工業(yè)學院二年級學生小宛在開封老家度過7天長假后回到鄭州。每到節(jié)假日，她都會乘坐鄭開公交往返，既方便又省錢。

    不過小宛還是很期待，如果往返的時間從一小時出頭再縮短些，如果每周末晚上在家吃完媽媽做的飯再回鄭州，豈不是更美？

    小宛的這點小小愿望在她上大四時就能實現(xiàn)，因為2013年，鄭開城際軌道將如期完工。屆時，從鄭州到開封不過20分鐘左右，每天開行的時間會從早6點到晚上12點。

    昨日，記者從河南省發(fā)改委獲悉，2009年12月底，鄭州至開封、鄭州至焦作、鄭州至新鄭機場的城際鐵路同日開工。目前三條城際軌道工程正按原計劃推進，工程投資、進展順利。

    按照規(guī)劃，鄭州至開封城際鐵路，從鄭州火車站引出，沿鄭開大道進入開封市，主要承擔鄭州、開封之間的市域客流，全長50.3公里，工程總投資58.7億元，建設工期為3年。

    鄭州至焦作城際鐵路，南起鄭州火車站，終點為新月線焦作火車站，主要承擔鄭州、焦作兩市及沿線地區(qū)間客流，全長77公里，工程總投資97.6億元，建設工期為3年半。

    鄭州至新鄭機場城際鐵路，北起鄭州火車站，向南引入鄭州新鄭國際機場，線路全長39.9公里，工程總投資55.9億元，建設工期為3年半。

    這三條鐵路的建設標準為城際客運專線，電力牽引，建成后運行時速200公里的動車組，按照政府主導、多元化投資、市場化運作方式，分別由鐵道部與河南省合資建設。

未來：城際鐵路開通后，鄭州到機場14分鐘

    根據(jù)規(guī)劃，以鄭州為中心的城際軌道交通采用三種速度運行，最高時速200公里，交通網(wǎng)線規(guī)劃的幾款“備選”車型均為動車組。

    昨日，省發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，將來開行的列車，會有多種�？糠绞�，不會所有車都站站停。以鄭開城際鐵路為例，會開一種大站直達車，只在鄭州和開封兩站停，運行時間19分鐘；近期(2020年前)全線設5個站，站站停列車全程運行時間28分鐘，時速107公里。

    根據(jù)規(guī)劃，鄭州至焦作、鄭州至開封、鄭州至新鄭機場這三條線2013年建成通車后，從鄭州到開封只需19分鐘，鄭州到焦作只需要37分鐘。

    而從鄭州出發(fā)到機場，時間不超過14分鐘。也就是說，建成之后從鄭州乘坐城際鐵路到機場，會比開私家車還要方便快捷，再也不用提前兩個小時到機場了。

規(guī)劃：中原城市群城際軌道交通全線獲批

    鄭州—焦作、鄭州—開封、鄭州—新鄭機場只是中原城市群城際鐵路線網(wǎng)中的三條，而未來，河南城際軌道線網(wǎng)規(guī)模將達到1000公里以上。

    2009年11月26日，《中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2009~2020年）》獲得國家發(fā)改委批復，《規(guī)劃》包括中原城市群的9個城市，即鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟源9市及其所轄縣市的全部行政區(qū)域。

    中原城市群城際軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)為“十”字形加“半環(huán)”形。以洛陽-鄭州—開封、新鄉(xiāng)—鄭州—漯河為主軸，以新鄉(xiāng)—焦作—濟源—洛陽、洛陽—平頂山—漯河為發(fā)展軸，以鄭州—焦作、平頂山—許昌為連接線，線網(wǎng)總規(guī)模為1049.7公里。其中，近期規(guī)劃（2020年）要達到495.2公里。