鄭許城際公交年底前有望開(kāi)通
http://www.zfkbjt.com 2009-8-6 來(lái)源：鄭州晚報(bào) 點(diǎn)擊：次
同時(shí)，搞好交通對(duì)接。在鐵路方面，加快推進(jìn)鄭州至武漢鐵路客運(yùn)專線建設(shè)，積極推進(jìn)鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)、至許昌城際鐵路前期工作，爭(zhēng)取2010年開(kāi)工建設(shè)。在公路方面，年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)國(guó)道107改造工程。
推動(dòng)資源共享。加強(qiáng)兩市協(xié)調(diào)配合，形成對(duì)本地企業(yè)和外地企業(yè)“一視同仁”的公平競(jìng)爭(zhēng)體系，共同建設(shè)區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)。另外，今后還將逐步取消兩地銀行卡取現(xiàn)所收取的異地交易手續(xù)費(fèi)，最終實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一區(qū)號(hào)。
年底前開(kāi)通鄭許城際公交
據(jù)省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前正在著手解決鄭許城際公交開(kāi)通問(wèn)題。這也是繼鄭州至開(kāi)封、鄭州至新鄉(xiāng)的城際公交開(kāi)通后的第三條城際交通線路。
據(jù)了解，目前，這條線路有兩個(gè)制約因素，一個(gè)是路況制約，一個(gè)是該線路上原有的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的淘汰和整合問(wèn)題。其中，原有的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛淘汰和整合是主要的難題。據(jù)介紹，省交通廳目前正在全力協(xié)調(diào)線路整合問(wèn)題，運(yùn)營(yíng)單位已經(jīng)基本達(dá)成共識(shí)，力爭(zhēng)年底前開(kāi)通鄭州至許昌的城際公交。
作者：張勤 實(shí)習(xí)生 薛意茹
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