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　今天是正月初九，受“三六九，往外走”傳統(tǒng)習(xí)俗影響，鄭州火車站將迎來(lái)更強(qiáng)的客流高峰，旅客發(fā)送量可能突破10萬(wàn)人，圖定列車車票也開始全面緊張。

　　進(jìn)疆10日內(nèi)只有少量站票

　　據(jù)鄭州火車站鐵行網(wǎng)車票余額查詢系統(tǒng)顯示，今天鄭州到北京、烏魯木齊、上海、廣州、東莞、大連、連云港、齊齊哈爾、哈爾濱、成都、長(zhǎng)沙等二十多個(gè)城市的近百趟圖定列車，坐票和臥鋪全部銷售一空，只有加開的臨客還有少量坐票。

　　車票尤其緊張的是鄭州到新疆的車票，由于列車停開等緣故，目前鄭州火車站到烏魯木齊10日內(nèi)只剩少量站票。“初九、初十主要是民工流、探親流交織。”鄭州火車站工作人員說(shuō)，特別是初九，歷來(lái)是客流高峰，單日旅客發(fā)送量有望突破10萬(wàn)人。

　　所有代售點(diǎn)取消午休

　　為應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的客流高峰，鄭州火車站新規(guī)定，所有售票窗口24小時(shí)不間斷售票，所有代售點(diǎn)中午不休息，敞開售票，消滅旅客排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象；鄭州鐵路局、火車站還將組織檢查組對(duì)代售點(diǎn)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題將嚴(yán)肅處理。

　　對(duì)于部分旅客反映的購(gòu)票難問(wèn)題，鄭州火車站表示，每天票額全部投入“公網(wǎng)”發(fā)售，旅客在市內(nèi)代售點(diǎn)與站內(nèi)售票窗口都可以買到“公網(wǎng)”車票。而且在鄭州火車站售票大廳，所有車次的車票剩余情況、熱門車次限購(gòu)張數(shù)等都有公布，旅客可以隨時(shí)查看車票情況，以決定排不排隊(duì)。

　　此外，為避免人流過(guò)于密集發(fā)生踩踏、最大限度保證旅客安全有序快速進(jìn)站上車，鄭州火車站昨日起實(shí)行了車次引導(dǎo)、帶隊(duì)進(jìn)站等方式，引導(dǎo)旅客候車、乘車。

　　29對(duì)始發(fā)臨客優(yōu)先照顧廣州

　　據(jù)了解，針對(duì)客流高峰期間出現(xiàn)的一票難求現(xiàn)象，鄭州鐵路局將根據(jù)客流特點(diǎn)及流向，陸續(xù)安排臨客上線。

　　臨客原則上按照先廣州、東莞、上海、杭州方向，后北京、烏魯木齊、太原方向的原則開行，計(jì)劃安排我省境內(nèi)始發(fā)臨客29對(duì)，其中鄭州、南陽(yáng)、洛陽(yáng)往廣州方向始發(fā)5對(duì)，往東莞始發(fā)4對(duì)，北京方向始發(fā)5對(duì)，上海、杭州方向始發(fā)8對(duì)(含寧波)，其他方向7對(duì)。有出行需要但是還沒(méi)買到車票的旅客，請(qǐng)隨時(shí)關(guān)注媒體公布的火車站的臨客開行公告，及時(shí)預(yù)訂出行車票。記者 張雅平 通訊員 李慶偉/文 邱琦/圖

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　　細(xì)分售票窗口 排隊(duì)不超過(guò)10分鐘

　　商丘火車站是鄭州鐵路局的東大門，是每年春運(yùn)旅客發(fā)送量?jī)H次于鄭州火車站的第二大車站。從大年初六開始，商丘火車站迎來(lái)了節(jié)后的旅客返程高峰，日均旅客發(fā)送量在3.5萬(wàn)人左右。2月1日17時(shí)，記者來(lái)到商丘火車站，發(fā)現(xiàn)雖然是客流高峰期，但購(gòu)票窗口并沒(méi)出現(xiàn)排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象，旅客基本上10分鐘之內(nèi)都能排到售票窗口前購(gòu)票。

　　除了火車站廣場(chǎng)上豎著的巨幅車票余額信息顯示牌外，商丘火車站售票窗口實(shí)行分區(qū)售票，而且各個(gè)區(qū)還設(shè)置售票專門窗口，如學(xué)生�？凇④娙藢？凇⒍掏緦？诘�，加上多個(gè)窗口24小時(shí)不間斷售票，代售點(diǎn)售票時(shí)間延長(zhǎng)到12個(gè)小時(shí)，困擾商丘火車站多年的春運(yùn)排長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票現(xiàn)象如今沒(méi)有了。“我們保證每個(gè)窗口排隊(duì)人數(shù)不超過(guò)20人。”商丘火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前從效果來(lái)看基本實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。

　　商丘火車站還對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)的意外情況進(jìn)行了細(xì)分，制訂了18個(gè)應(yīng)急預(yù)案，像突發(fā)火災(zāi)、大雪天氣、車票發(fā)售系統(tǒng)癱瘓、旅客列車嚴(yán)重超員等，都有相應(yīng)的成熟的處理辦法。