今后市民夜間坐公交車出行將更加方便
□記者李曉敏實(shí)習(xí)生任靜 閱讀提示鄭州公交車“睡覺(jué)”的時(shí)間將越來(lái)越短，晚間購(gòu)物消費(fèi)和出行的市民將更加便利。昨日，鄭州市公交總公司發(fā)布消息，將有３３條公交線路增加延時(shí)服務(wù)。這一舉措也將為拉動(dòng)鄭州“夜經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展提供直接的交通保障。
背景“夜經(jīng)濟(jì)”推動(dòng)“夜公交”
“我以前晚上也想出去逛街，但公交車到晚上八九點(diǎn)就沒(méi)有了，每次回去都要打車，成本太高了，后來(lái)就不再出去了。”一位市民在接受采訪時(shí)對(duì)記者說(shuō)。自從鄭州開始著力打造“夜經(jīng)濟(jì)”后，很多市民在歡呼的同時(shí)也提出了夜間出行的難題。
而從鄭州市公交總公司各條線路的運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，雖然在鄭州市商業(yè)消費(fèi)場(chǎng)所集中的區(qū)域早已有了較為便利的公交網(wǎng)絡(luò)，但近半數(shù)公交線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間和很多消費(fèi)場(chǎng)所的營(yíng)業(yè)結(jié)束時(shí)間并不“合拍”。
以鄭州市最繁華的二七商圈為例，二七廣場(chǎng)、民主路、人民南路、東太康路等周邊站點(diǎn)共有４０多條公交線路經(jīng)過(guò)。而處在該商圈內(nèi)的北京華聯(lián)、大商新瑪特、丹尼斯等大型商場(chǎng)的目前閉店時(shí)間一般為晚上９時(shí)或９時(shí)３０分。只有一半公交線路的末班車時(shí)間能勉強(qiáng)趕上商場(chǎng)關(guān)門，這使許多不想花錢打車的乘客只好放棄夜間購(gòu)物。
如果商家想趕“夜經(jīng)濟(jì)”的潮頭，進(jìn)一步推遲結(jié)束營(yíng)業(yè)的時(shí)間，那么附近現(xiàn)有公交線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)間肯定將大大制約商場(chǎng)的客源。
之前，鄭州市已經(jīng)有了１３條夜間公交線路。這些夜間線路多經(jīng)由火車站，向東南西北４個(gè)方向輻射。這些夜間線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間通常分為兩個(gè)時(shí)段，一是凌晨４時(shí)３０分至早上６時(shí)３０分，二是晚９時(shí)至零時(shí)。不同時(shí)段的發(fā)車間隔為１２分鐘至１５分鐘。但由于線路分布等原因，單靠原有的夜班車，也無(wú)法適應(yīng)進(jìn)一步延長(zhǎng)夜間營(yíng)業(yè)時(shí)間的“夜經(jīng)濟(jì)”的需要。
對(duì)于這種現(xiàn)狀，市民中也有了延長(zhǎng)公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間的呼聲。
改變白班車最晚開到晚上１１時(shí)
針對(duì)這種呼聲，鄭州市公交總公司在充分調(diào)研后，做出了決定——為不斷適應(yīng)城市夜間市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便廣大市民群眾夜間出行，從昨日起，鄭州市３３條公交線路的服務(wù)時(shí)間將被延長(zhǎng)。
根據(jù)公交線路客流的特點(diǎn)，此次延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間分為三種形式：一是新開夜間線路２條，二是換季調(diào)整線路１６條，三是延長(zhǎng)線路首末班服務(wù)時(shí)間１５條。調(diào)整后服務(wù)時(shí)間最長(zhǎng)的公交線路全天服務(wù)時(shí)間將達(dá)到１８?jìng)�(gè)小時(shí)。其中，除夜間線路外，最早首發(fā)線路提至早上５時(shí)３０分，晚間延至１１時(shí)。
據(jù)了解，新開通的兩條夜班線路４月２５日開始正式運(yùn)營(yíng)，其中，Ｙ８１３路從電車公司發(fā)車，途經(jīng)緯五路、未來(lái)路、黃河?xùn)|路、眾意西路、地潤(rùn)街、眾意路、龍湖外環(huán)南路、如意東路、農(nóng)業(yè)東路、天澤路、天賦路、天瑞街等站，終點(diǎn)站為民航花園，首末班車時(shí)間為晚８時(shí)~晚１０時(shí)；Ｋ８１５路從公交三公司發(fā)車，途經(jīng)興華街、隴海路、大學(xué)路、中原路、人民路等站，終點(diǎn)站為紫荊山，首末班車時(shí)間為晚８時(shí)１５分~晚１１時(shí)。同時(shí)，為讓廣大市民共享公交發(fā)展成果，Ｙ８１３路、Ｋ８１５路夜班線路開通當(dāng)天將免費(fèi)乘坐。
換季調(diào)整時(shí)間的線路為３５路、２０３路、２１０路、３２路、６２路、９８路、Ｋ９路、６３路、４７路、２４路、３４路、５５路、６０路、３０８路、７２７路、７３０路等１６條。而延長(zhǎng)線路首末班車時(shí)間的線路有１５條，分別為６８路、８路、６路、３１路、Ｋ９０６路、１９路、８１路、Ｋ１１５路、１１路、７２路、Ｔ４路、９３路、１１１路、２６路、２１５路。換季調(diào)整和延長(zhǎng)線路首末班車的這３１條線路除了６８路是從４月２５日正式執(zhí)行外，其余的３０條線路均從昨日開始執(zhí)行。
進(jìn)程相關(guān)信息、設(shè)施２５日調(diào)整到位
“此次３３條線路服務(wù)時(shí)間集中調(diào)整，相關(guān)的服務(wù)信息、設(shè)施內(nèi)容調(diào)整正在抓緊進(jìn)行中，站牌信息和車載語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)的內(nèi)容更改，可在本月２５日完成。”公交總公司副總經(jīng)理田金雨透露，今后，公交總公司將根據(jù)客流需求和線路情況，分期分批地延長(zhǎng)線路的服務(wù)時(shí)間，并在適當(dāng)時(shí)間增開城市晚間快捷巴士線路，以方便背街小巷居民的夜間出行。
“延長(zhǎng)線路既是服務(wù)鄭州的夜生活，同時(shí)也是培養(yǎng)夜生活的市場(chǎng)。”公交總公司宣傳部部長(zhǎng)楊恩良說(shuō)，從他們的市場(chǎng)調(diào)查看，現(xiàn)在鄭州夜間出行人群正處在上升期，同時(shí)也處在培育期，公交車延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間不僅會(huì)滿足目前喜歡晚歸的人，同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)更多的人加入到夜經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)中去。
據(jù)悉，鄭州自２００２年開通夜間服務(wù)線路，加上４月２５日將要開通的Ｙ８１３、Ｋ８１５路，目前，夜間線路已累計(jì)達(dá)到１５條。
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