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    鄭州公交票價正在醞釀一場改革，初步方案已經(jīng)提交到鄭州市物價局。

　　昨日，記者從有關(guān)部門了解到，鄭州市公共交通總公司（以下簡稱“鄭州公交”）已經(jīng)向鄭州市物價局提出《關(guān)于完善公交票價體制、建立票價優(yōu)惠機制惠及市民的申請》（以下簡稱《申請》）。

　　【公交公司】新方案起到完善作用

　　“新方案是在現(xiàn)有的鄭州公交票價、車輛、線路等不變的情況下提出的。”鄭州公交有關(guān)負(fù)責(zé)人強調(diào)，這個《申請》，只是對現(xiàn)有鄭州公交票價、線路等起到“完善”的作用。

　　對發(fā)行成人“月卡”的決定，鄭州公交有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋“這是一個惠民政策”。優(yōu)惠主要體現(xiàn)在乘坐空調(diào)車上。比如，成年人用月票坐空調(diào)車，1人1趟要刷掉3次，換算下來，每人1次1.5元；而用成人月卡的話，打5折每人1次1元。

　　【物價部門】聽證會啥時開沒定

　　鄭州市物價局價格基金處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鄭州公交提交的《申請》，只是用來向市民和專家征求意見并討論，并不是最后的方案。

　　目前，鄭州市物價局征集意見的工作正在進(jìn)行中。該負(fù)責(zé)人表示，如果要進(jìn)行票價調(diào)整，將按照《價格法》的有關(guān)規(guī)定，召開聽證會。“不過，召不召開聽證會、什么時間召開，現(xiàn)在還不能確定。”該負(fù)責(zé)人說。

　　【市民擔(dān)憂】一元公交會不會消失

　　“說是現(xiàn)有公交線路、票價不變，可是萬一公交公司以后逐漸減少老線路、‘老車’，全改成按公里計費的‘新車’、新線路咋辦？”昨天下午5點左右，正在鄭州市紫荊山9路公交車站牌等車的市民楊女士說，公交公司推出各種優(yōu)惠的月卡是好事，但是改變公交計費方法，則讓人不能接受。

　　在鄭州大學(xué)新校區(qū)讀研究生的常先生也表達(dá)了同樣的擔(dān)憂。常先生說，近1個月來，從紫荊山到鄭大新校區(qū)的72路公交車，幾乎全換成了票價為兩元的空調(diào)車。“如果實行了按公里計費，公交公司會不會把‘72路’取消了，換成另外一路按公里計費的車，到時候大家只能坐2.5元或者3元的車。”常先生說。

　　【征求意見】有啥建議盡管提

　　公交票價如何定，事關(guān)每個鄭州市民。鄭州公交總公司在《申請》中提出的新措施，是該公司在考察了北京、上海、深圳等一些大中城市后制定的。如果你對這個《申請》有啥看法，都可以發(fā)短信到13938505497提出來，本報將與你共同探討，記錄下合理的意見與建議，轉(zhuǎn)達(dá)給鄭州市物價部門。


　　兩個新變化

　　12公里以上新線路增價

　　在現(xiàn)有鄭州公交票價和線路不變的基礎(chǔ)上，新增一批線路，這些新增線路實行新票價政策：

　　跨越中心城區(qū)（以三環(huán)為界）并且線路長度超過12公里的，在普通車1元、空調(diào)車2元的基礎(chǔ)上，按0.5元/5公里的標(biāo)準(zhǔn)遞增。線路為12~17公里的，票價核定為普通車1.5元、空調(diào)車2.5元；線路長度為17~22公里的，票價核定為普通車2元、空調(diào)車3元。

　　注意：雖按公里計費，但都是“一票制”，比如線路總長是16公里的公交車，不管在哪兒上車、下車，都是普通車1.5元、空調(diào)車2.5元。

　　成人月卡票價5折

　　“月卡”成人5折、學(xué)生2.5折。成人月卡每月最低存40元，學(xué)生月卡每月最低存20元，可以多存。辦月卡仍需要交30元的押金。現(xiàn)有的月票可以轉(zhuǎn)成月卡（不用交押金）。

　　注意：月卡可續(xù)存但僅限當(dāng)月使用�？膳c現(xiàn)有的成人、學(xué)生月票一起用。