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    隨著天氣轉(zhuǎn)冷，去年十一開通后異常火爆的鄭州至拉薩車票也轉(zhuǎn)入淡季。記者昨日從鄭州火車站了解到，車站已開始銷售西安等途經(jīng)城市的車票，而每日直接去拉薩的火車票銷量寥寥無幾。不少乘客和“驢族”們建議，拉薩游時逢淡季也該隨行就市打打折了。      
    去年10月1日起，鄭州開通了前往拉薩的火車，票價(jià)分別為331元（硬座）、692元（硬臥）和1100元（軟臥）。鄭州也掀起了一股坐火車前往拉薩旅游的熱潮。但鄭州火車站每日只配額271張票，約占每趟進(jìn)拉薩列車總票量的1／3，其中鄭州站每日的臥鋪票只有96張，常出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。 
    記者近日采訪鄭州火車站售票大廳，發(fā)現(xiàn)去拉薩的車票常常出現(xiàn)在每日剩余票量的版面上，而且每日余額多維持在百張以上。更有意思的是，與去年開通之時只銷售格爾木和拉薩兩個地方相比，現(xiàn)在還放寬銷售西安等途經(jīng)城市車票。據(jù)售票大廳工作人員介紹，11月份以來他們開始銷售中短途車票，只是票價(jià)會比其他列車稍高一些，但是速度也快一些。根據(jù)目前售票情況看，鄭州開往拉薩的火車票基本上無人問津，反而是購買沿途站點(diǎn)火車票的旅客增多了。 
    昨日有乘客和“驢友”建議，隨著拉薩當(dāng)?shù)貧夂虻挠绊懀�每�?0月份過后坐火車去拉薩游玩的旅客就大大減少了。但火車票還堅(jiān)持原價(jià)不動，勢必造成客流銳減，如果根據(jù)季節(jié)變化打打折，情況可能會好一些。