１１家航空公司競(jìng)爭(zhēng)省會(huì)民航市場(chǎng)
http://www.zfkbjt.com 2007-8-16 來(lái)源：河南日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊：次
８月１５日，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布消息，武漢東星航空公司將在新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)開通廣州－鄭州－廣州航線。這是繼上海吉祥航空公司和春秋航空公司后，進(jìn)入河南航空市場(chǎng)的第三家民營(yíng)公司。
東星航空的廣州－鄭州－廣州航班將在今日首飛，每天一班，１６時(shí)１０分由廣州起飛，１８時(shí)１０分到達(dá)鄭州；鄭州到廣州１９時(shí)起飛，２１時(shí)到達(dá)。機(jī)型為空中客車全新的Ａ３１９型客機(jī)。
東星航空公司副總經(jīng)理汪彥錕在接受記者電話采訪時(shí)說(shuō)，東星航空已經(jīng)在國(guó)內(nèi)１７個(gè)大中型城市開通航班，鄭州是東星航空在中部地區(qū)進(jìn)駐的第一個(gè)省會(huì)城市。第一步依舊是推出打折機(jī)票，首航７折，提前５天購(gòu)買享受５折。
目前，省會(huì)民航市場(chǎng)共有１１家航空公司。南航與東航、國(guó)航成為“第一梯隊(duì)”；深航、海航、廈航、上航、山航作為后起之秀，成為省會(huì)民航市場(chǎng)的“第二梯隊(duì)”；吉祥航空、春秋航空、東星航空作為新興民營(yíng)航空公司，正在鑄造“第三梯隊(duì)”。
鄭州至廣州航線一直是深航的主打品牌，深航鄭州分公司市場(chǎng)部經(jīng)理彭鼎說(shuō)，從航線時(shí)間來(lái)看，深航和東星航空的班次同為下午，南航占據(jù)了上午的“黃金時(shí)段”，如何擴(kuò)充航班班次，才是競(jìng)爭(zhēng)的“殺手锏”。
東星航空的廣州－鄭州－廣州航班將在今日首飛，每天一班，１６時(shí)１０分由廣州起飛，１８時(shí)１０分到達(dá)鄭州；鄭州到廣州１９時(shí)起飛，２１時(shí)到達(dá)。機(jī)型為空中客車全新的Ａ３１９型客機(jī)。
東星航空公司副總經(jīng)理汪彥錕在接受記者電話采訪時(shí)說(shuō)，東星航空已經(jīng)在國(guó)內(nèi)１７個(gè)大中型城市開通航班，鄭州是東星航空在中部地區(qū)進(jìn)駐的第一個(gè)省會(huì)城市。第一步依舊是推出打折機(jī)票，首航７折，提前５天購(gòu)買享受５折。
目前，省會(huì)民航市場(chǎng)共有１１家航空公司。南航與東航、國(guó)航成為“第一梯隊(duì)”；深航、海航、廈航、上航、山航作為后起之秀，成為省會(huì)民航市場(chǎng)的“第二梯隊(duì)”；吉祥航空、春秋航空、東星航空作為新興民營(yíng)航空公司，正在鑄造“第三梯隊(duì)”。
鄭州至廣州航線一直是深航的主打品牌，深航鄭州分公司市場(chǎng)部經(jīng)理彭鼎說(shuō)，從航線時(shí)間來(lái)看，深航和東星航空的班次同為下午，南航占據(jù)了上午的“黃金時(shí)段”，如何擴(kuò)充航班班次，才是競(jìng)爭(zhēng)的“殺手锏”。
作者：欒姍 通訊員：--
(責(zé)任編輯：志威) 【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口】
相關(guān)新聞
網(wǎng)友評(píng)論
- 河南省旅游資訊有限公司 主辦
- 河南省多緯網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司 提供技術(shù)支持及獨(dú)家負(fù)責(zé)媒體運(yùn)營(yíng)