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    本月4日上午海峽兩岸確定海運(yùn)直航、平時(shí)包機(jī)，鄭州位列21個(gè)大陸客運(yùn)包機(jī)航點(diǎn)之一。記者昨日綜合我省民航部門獲悉，如果航線確定后，鄭州直飛臺(tái)灣空中行程只需要3個(gè)多小時(shí)。目前國(guó)航、南航、深航、廈航都有意角逐鄭州航點(diǎn)的包機(jī)直飛計(jì)劃。 　

　　鄭州直飛臺(tái)灣3個(gè)多小時(shí)

　　就在4日兩岸4項(xiàng)協(xié)議簽
署之前，3日，深航鄭州分公司傳訊，深航即將開(kāi)通臺(tái)北到深圳的直航航班，河南旅客在年內(nèi)有可能實(shí)現(xiàn)從鄭州經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)至臺(tái)北。
　　現(xiàn)在鄭州飛臺(tái)北需先到北京、上海、廈門等地中轉(zhuǎn)，換乘后的航班需按規(guī)定航路，再繞經(jīng)香港上空飛向臺(tái)灣。如果深航成功直航，則避免了飛行路線的繞行。旅客在鄭州搭乘的深航飛機(jī)將在深圳短暫停留，旅客享受“無(wú)縫轉(zhuǎn)機(jī)”的中轉(zhuǎn)一條龍機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)，無(wú)需中途提取行李。目前鄭州飛深圳需要1小時(shí)50分鐘，而從深圳飛臺(tái)北預(yù)計(jì)行程1小時(shí)20分鐘。屆時(shí)，河南旅客飛臺(tái)北平均節(jié)省1至2個(gè)小時(shí)。對(duì)于下一步開(kāi)通鄭州至臺(tái)灣客運(yùn)包機(jī)的計(jì)劃，深航表示會(huì)積極參與航線爭(zhēng)取。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，鄭州至深圳航線機(jī)票折扣長(zhǎng)年都在五折以下，最低時(shí)才一五折，平均每人花費(fèi)350多元。深圳直飛臺(tái)北航線開(kāi)通后，有助于臺(tái)商前往中原地區(qū)開(kāi)展投資經(jīng)貿(mào)合作，并將掀起中原地區(qū)赴臺(tái)旅游的熱潮。

　　4家航空公司角逐鄭州飛臺(tái)航點(diǎn)

　　據(jù)了解，目前執(zhí)行國(guó)內(nèi)飛臺(tái)灣包機(jī)或者航班的航空公司共有國(guó)航、南航、東航、廈航4家航空公司，加上即將投飛的深航，共有5家公司參與飛行計(jì)劃。此次鄭州被列為大陸客運(yùn)包機(jī)21個(gè)航點(diǎn)之一，執(zhí)行鄭州航線的會(huì)是哪家公司呢？

　　國(guó)航有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示，直航后，北京至臺(tái)北的飛行時(shí)間縮短到不到3個(gè)小時(shí)，上海至臺(tái)北縮短到80分鐘左右，預(yù)計(jì)鄭州至臺(tái)北行程3個(gè)半小時(shí)。他們有意準(zhǔn)備10多架包括空客330和波音737-800在內(nèi)的彩繪飛機(jī)經(jīng)營(yíng)兩岸航線。國(guó)航已派員赴臺(tái)組建了籌備處，也是為了向臺(tái)灣島內(nèi)的旅客提供更好的服務(wù)。

　　南航是目前唯一在河南執(zhí)行香港地區(qū)航線的航空公司，直航前，河南旅客想飛臺(tái)灣先飛兩個(gè)半小時(shí)到香港，在香港機(jī)場(chǎng)辦理轉(zhuǎn)機(jī)和進(jìn)臺(tái)手續(xù)花費(fèi)近1個(gè)小時(shí)，然后再飛1小時(shí)到臺(tái)灣，總行程要花費(fèi)近5個(gè)小時(shí)。今年十一南航在廣州開(kāi)通直飛臺(tái)灣包機(jī)，公開(kāi)售票收到良好效果。此次對(duì)競(jìng)爭(zhēng)鄭州直飛臺(tái)灣包機(jī)，他們充滿信心，并表示將投放最好的機(jī)型和空乘人員為大家服務(wù)。

　　廈航是國(guó)內(nèi)最早執(zhí)行直飛臺(tái)灣客運(yùn)包機(jī)的航空公司，從廈門飛臺(tái)灣行程1小時(shí)，包機(jī)往返票價(jià)常年在2000多元，客座率頗高。昨日廈航鄭州營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人表示，公司總部有意在鄭州執(zhí)行直飛臺(tái)灣的包機(jī)計(jì)劃。目前從鄭州至廈門行程1小時(shí)50分鐘，直飛后預(yù)計(jì)3小時(shí)就可抵達(dá)，票價(jià)方面也會(huì)大幅優(yōu)惠。