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    五一過后，記者從鄭州各大航空售票點了解到，機票價格相對節(jié)日期間均有所下降，不過相對于４月２０日前，價格仍然是上漲了近百元，購票人群大幅縮水，有些售票點一天售不出幾張票，生意慘淡。
    隨著五一小長假的結(jié)束，航空出行高峰回落，機票價格從４日開始逐步下降，其中以三亞、昆明、桂林等旅游城市航線價格下降幅度最大，但總體價格水平比起４月２０日前其實還是上漲了，折扣在３折以內(nèi)的很少，以鄭州到上海為例，春秋航空曾經(jīng)推出過９９元的超低價機票，現(xiàn)在難覓蹤跡。“各航空公司現(xiàn)在經(jīng)營形勢都不樂觀，東星航空甚至停止了運營。”某航空售票點的負責(zé)人向記者介紹。
    談及原因，業(yè)內(nèi)人士稱主要有兩點，一是原來除了機票外，還有１５０元的燃油稅和５０元機場建設(shè)費，航空公司就是推出２折機票，仍然有利潤和保本的空間。如今國家取消了燃油稅，盈虧完全由航空公司承擔(dān)，低折扣機票利潤空間完全沒有了，所以過低折扣機票如今很少。以鄭州飛北京為例，原來國航晚間經(jīng)常推出有１４０元機票，鄭州飛廣州有４１０元機票，鄭州飛深圳有４２０元機票，鄭州飛上海有１９９元機票，４月２０日后，這種３折以內(nèi)的機票很少看到了。另外就是折扣計算方式與國際接軌，打折的范圍擴大了，折扣率普遍少了，機票只顯示艙位和價格，不顯示折扣，總體看來價格提高了。如記者５月１０日在售票點購買１１日機票，鄭州飛廣州目前是７００元，相當(dāng)于５．２折，鄭州飛北京５８０元，相當(dāng)于８．４折，鄭州飛昆明１１６０元，相當(dāng)于９．２折。當(dāng)然五一期間，這些機票打折更少，甚至不打折。“打折多少不僅與季節(jié)有密切關(guān)系，還與旅客訂購機票時間和購票方式相關(guān)，一般來講預(yù)訂得越早，機票價格越低，甚至不排除能夠買到一些特價機票。還有通過各個航空公司網(wǎng)上購票，價格也比較低。一般來講，提前一周網(wǎng)上購票價格比較實惠。”這位負責(zé)人介紹說。
    國際航線方面，由于受到甲型Ｈ１ＮＩ流感影響，出行人數(shù)銳減，航空公司競爭激烈，票價降到了３年來的最低水平，如北京至澳大利亞的悉尼，原來價格６０００元，現(xiàn)在只有４５００元；北京到新西蘭的奧克蘭，原來價格為８１００元，現(xiàn)在只有５１００元。如今飛往北京、貴陽、長春、成都、重慶等地的國內(nèi)航線，以及國際航線的東京、巴黎、洛杉磯、悉尼等都推出有特價機票。