還有,自駕車(chē)旅游牽涉到的問(wèn)題是吃、住、行、游,社會(huì)治安狀況,道路狀況,車(chē)輛的燃料補(bǔ)給、維修、救援等一系列的問(wèn)題。在大城市或者說(shuō)發(fā)達(dá)地區(qū)附近的名勝古跡、大牌景區(qū)來(lái)說(shuō),這一切基本上不成問(wèn)題。在經(jīng)濟(jì)中等水平的地方也沒(méi)有多少問(wèn)題,可是在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)和經(jīng)濟(jì)落后的地區(qū),則有很多問(wèn)題存在,而這些地區(qū)通常又是具有無(wú)限風(fēng)光之地。對(duì)于自駕車(chē)旅游者來(lái)說(shuō),既然要追求一種自由自在和帶點(diǎn)冒險(xiǎn)色彩的生活方式,那么對(duì)于吃、住、行、游,社會(huì)治安狀況等方面的問(wèn)題一般都有著充分的思想準(zhǔn)備和承受能力?墒菍(duì)于道路狀況,車(chē)輛的燃料補(bǔ)給,維修、救援等一系列的非人為因素問(wèn)題是無(wú)能為力的,特別是到那些邊遠(yuǎn)和自己從未到過(guò)的地方。主要的問(wèn)題又集中反映在道路是否暢通、什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)修路造成的擁堵以及季節(jié)性的山體滑坡、塌方事故,這些是很難事先預(yù)測(cè)和有人事前通告的,于是到那些無(wú)限風(fēng)光的邊遠(yuǎn)地區(qū)自駕車(chē)旅游,對(duì)于這些問(wèn)題總是讓人懸著一顆心。
此外,自駕車(chē)隊(duì)到了一些邊遠(yuǎn)地區(qū),燃料的補(bǔ)給也是一個(gè)大問(wèn)題。再就是車(chē)輛的維修與救援方面,邊遠(yuǎn)地區(qū)的縣一級(jí)的修理廠的裝備可能不及發(fā)達(dá)地區(qū)一個(gè)鎮(zhèn)上的修理廠,備品備件更是無(wú)法保證。行走于很多邊遠(yuǎn)地區(qū)是沒(méi)有手機(jī)信號(hào)的,許多鎮(zhèn)上甚至縣上的修理廠派不出救援車(chē)輛。還有在很多的邊遠(yuǎn)地區(qū),隨時(shí)可遇到一二百公里的無(wú)人區(qū),加之高寒缺氧,一旦車(chē)輛發(fā)生大的故障,甚至?xí)<叭松戆踩。記?009年參加去內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗的自駕游,其中一輛上海大眾POLO擱淺沙漠,發(fā)動(dòng)機(jī)中進(jìn)了沙子,需要拆機(jī),走遍整個(gè)城市,沒(méi)有修理廠見(jiàn)過(guò)這種車(chē),更沒(méi)有修過(guò),甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)怎么打開(kāi)也不知道,唯一的辦法只能是用大貨車(chē)托運(yùn)至700公里外的銀川,運(yùn)費(fèi)1萬(wàn)元!
D 自駕游 并非適合所有人、所有線路
除了自駕游自身存在的不足和不成熟外,自駕游參與者本身的局限性,以及所選擇線路的適應(yīng)性,也會(huì)導(dǎo)致自駕游陷入困境。對(duì)于自駕游的參與者來(lái)講,首先要有一個(gè)優(yōu)秀的負(fù)責(zé)人,對(duì)線路熟悉,對(duì)組成的團(tuán)隊(duì)有號(hào)召力,對(duì)可以預(yù)料和不能預(yù)料的困難,有足夠的應(yīng)對(duì)能力,并能夠團(tuán)結(jié)每一名隊(duì)員,形成合力和向心力,把整個(gè)旅游行程完成好。另外要有一個(gè)科學(xué)、周密,可行性強(qiáng)的方案,這個(gè)方案包括路線、游覽的景點(diǎn),團(tuán)隊(duì)的紀(jì)律要求,以及每個(gè)人的分工等。既然參加自駕游,對(duì)于大多數(shù)參與者來(lái)講,一些性能良好的汽車(chē),以及一些技術(shù)良好的駕駛員很重要,一些高血脂、瞌睡體質(zhì)的人不適合自駕游,還有一些視力差,尤其患有夜盲癥的人,也不適合參加自駕游。
在線路的選擇上,過(guò)于遠(yuǎn)途和過(guò)于近距離的旅游都不太適合自駕游。對(duì)于超遠(yuǎn)途的自駕線路,交通環(huán)境復(fù)雜多變,在相對(duì)制約的時(shí)間段內(nèi),即使多名駕駛員不斷更換,仍然讓人疲憊不堪,破壞了旅游輕松快樂(lè)的本來(lái)味道,讓旅游變成長(zhǎng)途跋涉,欣賞風(fēng)景時(shí)間沒(méi)有開(kāi)車(chē)時(shí)間多,失去了旅游的本來(lái)意義。而對(duì)于過(guò)于近途的旅游,則容易造成人為的交通堵塞,旅游的成本也會(huì)比參加旅游團(tuán)和乘坐公交車(chē)貴許多。對(duì)日益糟糕的環(huán)境也客觀起到了破壞的作用,這與廣大自駕車(chē)友所積極倡導(dǎo)的低碳出行是相悖而行的。所以自駕游并非萬(wàn)金油,抹在任何一個(gè)旅游活動(dòng)上面都合適,都能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
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