五項(xiàng)注意防愛車“感冒”
http://www.zfkbjt.com 2010-12-14 來源:鄭州日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊:次
著氣溫驟降,早、晚溫度開始低于冰點(diǎn),中原地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入真正的寒冬季節(jié)。這時(shí)候,除了要保護(hù)好自己的身體外,還要多關(guān)注我們的愛車。如不注意防寒保暖,車在寒冬同樣容易“感冒”。
注意一:進(jìn)氣系統(tǒng)
寒冷的冬季會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)車子無法啟動(dòng)的情況,除了可能是冷卻系統(tǒng)和電瓶電量不夠的原因?qū)е峦,絕大部分的原因是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道等積碳過多造成的。夏季氣門積碳可能不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),但是到了冬季,因?yàn)橛密嚟h(huán)境溫度較低,汽油揮發(fā)受到影響,同等狀況下汽油點(diǎn)火能力相對(duì)較弱,發(fā)動(dòng)機(jī)便可能點(diǎn)火失敗,或者需要多次點(diǎn)火。一般狀況下,建議每隔兩萬公里左右清潔節(jié)氣門體,同時(shí)檢查火花塞,即可很好預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)不著火的情況發(fā)生。
注意二:潤滑系統(tǒng)
機(jī)油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能,機(jī)油的正常流動(dòng)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要介質(zhì)。不過這些功能的實(shí)現(xiàn)主要是與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度、流動(dòng)性有關(guān)。而機(jī)油的黏度又會(huì)隨著溫度的變化而變化。
氣溫高的時(shí)候機(jī)油流動(dòng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是黏度大的機(jī)油,以保證適當(dāng)?shù)某矶扔行У倪_(dá)到潤滑效果。但當(dāng)進(jìn)入寒冬溫度低于零度時(shí),冷車機(jī)油會(huì)過稠,從而影響啟動(dòng),還加大機(jī)件磨損,同時(shí),熱車機(jī)油過稀會(huì)降低潤滑和密封性能。因此,應(yīng)及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油換成冬季用的機(jī)油;將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油,換成冬季用的齒輪油;將輪轂軸承清洗后,加入黏度較低的軸承潤滑油。
注意三:冷卻系統(tǒng)
當(dāng)氣溫低于零度時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中是普通的水,容易結(jié)成冰,不利于汽車啟動(dòng),也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,據(jù)統(tǒng)計(jì),冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的頭號(hào)殺手,更是占到發(fā)動(dòng)機(jī)故障總數(shù)的60%左右。因此,氣溫驟降千萬不要忘記檢查一下防凍液。一般來講,防凍液是每?jī)赡暌粨Q,不過如果曾經(jīng)有過在防凍液中加入過水的行為,那么防凍液更換周期應(yīng)提早,更換時(shí)注意防凍液的顏色,顏色不同不能混加。
就防凍液的選擇而言,冰點(diǎn)越低,防凍液的抗凍性能就越強(qiáng)。目前市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格,選擇的冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上。
注意四:輪胎
橡膠會(huì)因氣溫的降低而變得硬且相對(duì)變脆,磨擦系數(shù)會(huì)降低。寒冬時(shí)節(jié),輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴(yán)重可加速老化。同時(shí)還要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物,盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。此外,由于輪胎內(nèi)外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應(yīng)定期給輪胎做四輪動(dòng)平衡,更換輪胎位置。
注意五:電瓶
電瓶對(duì)低溫非常“敏感”,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。雖然現(xiàn)在的電瓶都是免維護(hù),不用再去補(bǔ)充電瓶的電解液及調(diào)節(jié)電解液的比重。但是在寒冷的冬季也應(yīng)清潔電瓶的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),保證啟動(dòng)可靠,延長(zhǎng)電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用,應(yīng)拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防電瓶損壞。
注意一:進(jìn)氣系統(tǒng)
寒冷的冬季會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)車子無法啟動(dòng)的情況,除了可能是冷卻系統(tǒng)和電瓶電量不夠的原因?qū)е峦,絕大部分的原因是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道等積碳過多造成的。夏季氣門積碳可能不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),但是到了冬季,因?yàn)橛密嚟h(huán)境溫度較低,汽油揮發(fā)受到影響,同等狀況下汽油點(diǎn)火能力相對(duì)較弱,發(fā)動(dòng)機(jī)便可能點(diǎn)火失敗,或者需要多次點(diǎn)火。一般狀況下,建議每隔兩萬公里左右清潔節(jié)氣門體,同時(shí)檢查火花塞,即可很好預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)不著火的情況發(fā)生。
注意二:潤滑系統(tǒng)
機(jī)油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能,機(jī)油的正常流動(dòng)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要介質(zhì)。不過這些功能的實(shí)現(xiàn)主要是與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度、流動(dòng)性有關(guān)。而機(jī)油的黏度又會(huì)隨著溫度的變化而變化。
氣溫高的時(shí)候機(jī)油流動(dòng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是黏度大的機(jī)油,以保證適當(dāng)?shù)某矶扔行У倪_(dá)到潤滑效果。但當(dāng)進(jìn)入寒冬溫度低于零度時(shí),冷車機(jī)油會(huì)過稠,從而影響啟動(dòng),還加大機(jī)件磨損,同時(shí),熱車機(jī)油過稀會(huì)降低潤滑和密封性能。因此,應(yīng)及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油換成冬季用的機(jī)油;將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油,換成冬季用的齒輪油;將輪轂軸承清洗后,加入黏度較低的軸承潤滑油。
注意三:冷卻系統(tǒng)
當(dāng)氣溫低于零度時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中是普通的水,容易結(jié)成冰,不利于汽車啟動(dòng),也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,據(jù)統(tǒng)計(jì),冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的頭號(hào)殺手,更是占到發(fā)動(dòng)機(jī)故障總數(shù)的60%左右。因此,氣溫驟降千萬不要忘記檢查一下防凍液。一般來講,防凍液是每?jī)赡暌粨Q,不過如果曾經(jīng)有過在防凍液中加入過水的行為,那么防凍液更換周期應(yīng)提早,更換時(shí)注意防凍液的顏色,顏色不同不能混加。
就防凍液的選擇而言,冰點(diǎn)越低,防凍液的抗凍性能就越強(qiáng)。目前市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格,選擇的冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上。
注意四:輪胎
橡膠會(huì)因氣溫的降低而變得硬且相對(duì)變脆,磨擦系數(shù)會(huì)降低。寒冬時(shí)節(jié),輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴(yán)重可加速老化。同時(shí)還要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物,盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。此外,由于輪胎內(nèi)外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應(yīng)定期給輪胎做四輪動(dòng)平衡,更換輪胎位置。
注意五:電瓶
電瓶對(duì)低溫非常“敏感”,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。雖然現(xiàn)在的電瓶都是免維護(hù),不用再去補(bǔ)充電瓶的電解液及調(diào)節(jié)電解液的比重。但是在寒冷的冬季也應(yīng)清潔電瓶的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),保證啟動(dòng)可靠,延長(zhǎng)電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用,應(yīng)拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防電瓶損壞。
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