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鄭西高鐵站點示意圖

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　　當鄭西高鐵在豫陜兩省間呼嘯而過，“給我一天，還你千年”的核心歷史文化游不再是夢想，鄭州至西安的跨省旅游華麗變身為“同城旅游”。
　　高鐵時代的到來，真正實現(xiàn)了“兩小時旅游圈”構想，不僅改變了鄭州、洛陽、三門峽、西安之間的旅游格局，直接提升河南、陜西在國際上的旅游形象和品位，更實現(xiàn)了我國以大中原旅游和大黃河旅游線為主的“中國核心歷史文化”旅游圈。毫無疑問，以鄭州旅游為代表的河南旅游，將搭乘高鐵，開往春天。
    兩地簽署互惠協(xié)議
　�。痹拢玻踩�，鄭州市旅游局與西安市旅游局簽署協(xié)議，達成深度合作關系，建立長期合作機制并簽署合作協(xié)議，采取減少費用等方式，增強百姓出游欲望。
　　雙方?jīng)Q定協(xié)調當?shù)鼐皡^(qū)點、旅游經(jīng)營單位推出針對鄭西高鐵游客的優(yōu)惠政策和活動，互開專列，面向對方市民實行優(yōu)惠政策，并積極推進兩地無障礙旅游。
　　記者從省內和西安多家旅行社了解到，目前兩地旅行社都為鄭西高鐵開通設計了新旅游產(chǎn)品，以短途一日游和周末游為主，在價位上因高鐵票價的原因不會下降，但時間的縮短、舒適度的提高，會給游客帶來新的感覺。
　　此外，在組團方式上，旅行社也將重點放在散客上，組團靈活性提高，鄭、西兩地游客也會享受到低價景區(qū)門票等諸多優(yōu)惠。
　　高鐵促成快捷雙城游
　　兩地旅行社人士普遍認為，高鐵開通，最大的優(yōu)勢在于省時、快捷。鄭西高鐵往返票價約４８０元，比普通火車票價高出１倍，但由于時間縮短，游覽的景點會增加很多，旅游質量會大大提高。
　　“過去從鄭州到西安旅游最少要三四天。以周五出發(fā)為例，坐７小時火車于周六到，周日晚返鄭，周一上午才抵達鄭州。在西安能游覽的通常是兵馬俑、華清池等市內景點，花費包括火車票２００元，吃、�。保福霸�，門票、導服２２０元。”河南旅游集團地聯(lián)部經(jīng)理王東說，現(xiàn)在，這些行程只需兩日，周六早上走，周日晚抵鄭，晚上在家休息。
　　反觀西安旅游同樣如此。陜師大旅行社總經(jīng)理高建中說，西安中原５日游是一條常規(guī)旅游線路，在西安有近２０年的歷史。從１９９５年開始都是汽車來回，行程分別是在華山、鄭州、洛陽、臨潼各住一晚，然后回程。但鄭西高鐵開通就不一樣了，如果起始時間合適，旅行社將會把線路改為高鐵往返。
　　中原鐵道國際旅行社地接部經(jīng)理范良認為，以前的行程，大部分時間都是在路上，真正游覽景區(qū)反倒沒有多少時間。“往返需要１２個小時，遇上火車晚點就更沒譜，一日游、兩日游無法辦到，路上耗費時間太長，大部分游客玩下來身心疲憊�，F(xiàn)在，旅行社可以輕松組織兩日游和三四日游。”
　　據(jù)了解，自鄭西高鐵開建，鄭州市大部分旅行社就已聞風而動，重新編排旅游線路。目前，旅行社普遍看好短線游。
　　鄭州市旅游局作為東道主，也為西安游客準備了獨特的民俗文化和古都文化兩日游旅游線路，鄭州市各景區(qū)針對高鐵乘客實行優(yōu)惠。其中，嵩山少林景區(qū)２月１４日門票優(yōu)惠至２５元，２月１５日~３月１日一日游門票特價８０元，兩日游含１８個景點門票特價１３０元；持鄭西高鐵車票的游客或陜西省身份證游客，到康百萬莊園本人可享受八折優(yōu)惠；青龍山慈云寺，持鄭西高鐵車票的游客或陜西省身份證游客，本人可享受六折優(yōu)惠等。