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    隨著武漢－廣州高速鐵路客運(yùn)專線的試運(yùn)營和票價(jià)的確定，即將開通的鄭西鐵路客運(yùn)專線也成為熱點(diǎn)話題。記者昨天獲悉，鄭西鐵路客運(yùn)專線目前正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開通后乘坐高鐵從鄭州到西安僅需兩個(gè)小時(shí)，屆時(shí)將實(shí)行試行運(yùn)價(jià)，而且目前既有線路的其他旅客列車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低。
    武廣、鄭西高鐵實(shí)行“試行運(yùn)價(jià)”
    據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息，武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專線即將開通運(yùn)營，開通運(yùn)營后將開行時(shí)速３００～３５０公里的高速動(dòng)車組列車。
    日前，國家發(fā)展改革委、鐵道部下發(fā)通知指出，武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專線開行的高速動(dòng)車組列車，屬于鐵路客運(yùn)新產(chǎn)品。為形成合理票價(jià)水平，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式合理分工、公平競爭，根據(jù)《價(jià)格法》第十一條第三款的規(guī)定，武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專線高速動(dòng)車組列車暫實(shí)行“試行運(yùn)價(jià)”，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)市場供求狀況自主確定試行運(yùn)價(jià)水平。
    通知要求，武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專線高速動(dòng)車組列車開行后，現(xiàn)行在武漢至廣州、鄭州至西安間運(yùn)行的其他旅客列車檔次不減少、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低，繼續(xù)執(zhí)行國家規(guī)定的運(yùn)價(jià)政策。
    國家發(fā)展改革委、鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專線高速動(dòng)車組列車之所以實(shí)行“試行運(yùn)價(jià)”，主要是考慮目前尚不具備正式核定武廣、鄭西專線高速動(dòng)車組列車運(yùn)價(jià)的條件。同時(shí)，預(yù)計(jì)武廣、鄭西專線投入運(yùn)營后，旅客運(yùn)輸總量和結(jié)構(gòu)都將發(fā)生較大變化，鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要根據(jù)情況靈活調(diào)整運(yùn)輸組織方案，目前尚無法對運(yùn)營成本做出準(zhǔn)確預(yù)測。
    鄭西高鐵票價(jià)應(yīng)是武廣的一半
    記者昨天致電鄭州鐵路局和鄭州火車站相關(guān)人士，他們均稱目前鄭西專線還未開通運(yùn)營，其票價(jià)、車次等情況尚未有明確說法。
    而武廣鐵路客運(yùn)專線公司昨天公布說，將于１２月２６日正式開通運(yùn)營的武漢至廣州南高速動(dòng)車組列車實(shí)行試行運(yùn)價(jià)，一等車票價(jià)為７８０元，二等車票價(jià)為４９０元。武漢至廣州間原有其他鐵路旅客列車票價(jià)不變。
    武廣高鐵線路全長１０６９公里。而國家發(fā)展改革委、鐵道部就鐵路客運(yùn)專線高速動(dòng)車組列車定價(jià)問題答記者問時(shí)表示，鄭西高鐵運(yùn)營里程超過了５００公里，約為武廣高鐵的一半。
    據(jù)此分析，鄭西高鐵的全程票價(jià)也應(yīng)為武廣高鐵全程票價(jià)的一半左右。
    鄭西高鐵將極大方便出行
    綜合經(jīng)濟(jì)和時(shí)間兩大因素，鄭西高鐵運(yùn)營后旅客可根據(jù)自身情況確定乘坐高鐵動(dòng)車還是既有線路的列車。
    目前鄭州到西安每天共有４３趟車，其中鄭州始發(fā)車有３趟。以鄭州－西安的Ｋ６１７次為例，列車運(yùn)行時(shí)間６小時(shí)４４分，硬座票價(jià)７３元，硬臥中鋪票價(jià)為１３３元，軟臥下鋪２０５元。
    “估計(jì)高鐵動(dòng)車的二等車票價(jià)和Ｋ６１７次軟臥下鋪的差不了太多，但時(shí)間卻節(jié)省近５個(gè)小時(shí)，去西安辦事可當(dāng)天來回。綜合考慮，我還是會選擇高鐵。”常到西安出差的鄭州市民高先生表示。