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　　草原線今年因為鄭州到呼和浩特的航班開通，也引爆了中原市場。河南游客因為沒有始發(fā)內蒙古的火車，很多旅行社不怎么推薦內蒙古線路，造成游客出行不便，今年航班開通以后，加上機票折扣優(yōu)厚，吸引了很多游客前往。東北的呼倫貝爾、海拉爾等線路今年也開啟河南高端游客市場，盡管價格昂貴，但純美雄壯的草原風光還是吸引了不少游客。
　　同時，以新疆為代表的西北線路近兩周報名情況十分清淡，新疆的酒店和景區(qū)門票已經醞釀打折銷售，相信很快游客會再次大量擁入美麗的瓜果之鄉(xiāng)。西藏線路基本與往年持平，九寨溝線路因為成都到九寨溝的陸路交通受去年地震和近期洪水影響還在維護當中，目前只能從成都或西安乘坐飛機赴九寨溝，大大限制了客流數量，大部分河南游客選擇從西安中轉乘飛機直飛九寨溝。
　　【行業(yè)分析】國內游則是高原游火車游青藏搶足風頭，雖然暑期價格略有漲幅，但是獨特的風景、涼爽的天氣成了多數游客的首選旅游目的地。同時，濱海線和草原線的旅游高峰持續(xù)攀升，基本接近往年水平，很多國內線路經常是一票難求。
　　出境游：降價搶市場
　　【游客流向】今年受甲型Ｎ１Ｈ１流感影響較為嚴重，游客選擇境外游大多考慮疫情較輕的國家，特別是韓國線路，旅行社推出了２９８０元四飛五日的超低價，報名非�；鸨�。而往年暑期最為火爆的歐洲線路，今年則略顯平淡。美洲、澳洲線路由于甲型流感疫情嚴重，本打算前往這些國家旅游的游客大多考慮推遲或者更改目的地。
　　【行業(yè)分析】與往年相比稍微淡些。日韓線路盡管受甲型流感影響，但因為價格大幅降低，仍吸引不少游客咨詢報名。暑期是港澳游的熱點，但與往年相比，今年港澳游不容樂觀，原因是暑期港澳游主要是以學生夏令營和親子游為主，今年受甲型流感和臺風等因素影響，而且臺灣游也分流了一部分港澳客源。