鄭州至焦作鐵路項(xiàng)目正式立項(xiàng)
http://www.zfkbjt.com 2009-6-26 8:48:49 來(lái)源：河南日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊：次
近日，記者從焦作市發(fā)改委了解到，備受關(guān)注的鄭州至焦作鐵路項(xiàng)目已正式立項(xiàng)，鐵道部、省政府聯(lián)合批復(fù)的立項(xiàng)文件日前抄送至該市，這標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段。
鐵道部、省政府聯(lián)合批復(fù)文件顯示，鄭州至焦作鐵路設(shè)計(jì)為雙線電氣化客運(yùn)專線，起點(diǎn)為焦作火車站，終點(diǎn)為鄭州火車站，中間設(shè)黃河大觀、武陟、修武3個(gè)站，線路全長(zhǎng)77公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)200公里，焦作到鄭州直達(dá)時(shí)間不超過半個(gè)小時(shí)。設(shè)計(jì)年運(yùn)輸旅客3500萬(wàn)人，日開行客車最多可達(dá)170對(duì)。同時(shí)還規(guī)劃設(shè)計(jì)了修武到云臺(tái)山支線，工程建設(shè)期3年6個(gè)月。
鄭州至焦作鐵路項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為113億元，其中靜態(tài)投資97億元，建設(shè)期貸款利息7億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)9億元。該項(xiàng)目由鐵道部和河南省合資建設(shè)。
鐵道部、省政府聯(lián)合批復(fù)文件顯示，鄭州至焦作鐵路設(shè)計(jì)為雙線電氣化客運(yùn)專線，起點(diǎn)為焦作火車站，終點(diǎn)為鄭州火車站，中間設(shè)黃河大觀、武陟、修武3個(gè)站，線路全長(zhǎng)77公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)200公里，焦作到鄭州直達(dá)時(shí)間不超過半個(gè)小時(shí)。設(shè)計(jì)年運(yùn)輸旅客3500萬(wàn)人，日開行客車最多可達(dá)170對(duì)。同時(shí)還規(guī)劃設(shè)計(jì)了修武到云臺(tái)山支線，工程建設(shè)期3年6個(gè)月。
鄭州至焦作鐵路項(xiàng)目投資預(yù)估算總額為113億元，其中靜態(tài)投資97億元，建設(shè)期貸款利息7億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)9億元。該項(xiàng)目由鐵道部和河南省合資建設(shè)。
作者：譚勇 通訊員：董柏生
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