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    鄭州市區(qū)至機(jī)場的快速路今年將開工建設(shè)，連接鄭州東區(qū)與西區(qū)的西繞城公路年內(nèi)將建成通車，鄭州紫荊山南路南延至機(jī)場的工程今年也將開工。昨天，記者從鄭州市交通局獲悉，鄭州今年修路的投資至少是150億元，一大批重點(diǎn)工程都將在今年開工或竣工，建設(shè)規(guī)模為鄭州交通史上最大。
    ●西繞城公路9月份建成通車
    住在西區(qū)的市民開車去東區(qū)，其實(shí)路程并不長，但穿過市區(qū)尤其是市中心的鬧市區(qū)，擁堵的交通狀況讓人頭疼，高峰期時(shí)沒有一兩個(gè)小時(shí)過不去。但到今年9月，市民從西區(qū)到東區(qū)，可以選擇經(jīng)“C字形”的西繞城公路繞過市區(qū)，時(shí)速80公里的話，全程只需要40分鐘。
    昨天，記者從鄭州市交通局獲悉，年內(nèi)預(yù)計(jì)到9月份就將完成西繞城公路的工程建設(shè)工作，正式通車運(yùn)營。此外，被稱為鄭州西部兩大環(huán)線的主要連接線之一的鐵魏路、南三環(huán)跨機(jī)場高速立交和客運(yùn)南站主體工程也將在年內(nèi)完工。
    ●市區(qū)至機(jī)場快速路年內(nèi)開建
    鄭州市交通局今年還將有4個(gè)重點(diǎn)工程要開工，其中就包括市區(qū)至鄭州新鄭國際機(jī)場的快速路。
    鄭州市區(qū)至機(jī)場的快速路已多次被提上建設(shè)規(guī)劃，今年將正式開工建設(shè)。據(jù)悉，市區(qū)至機(jī)場快速路全長42公里，是市區(qū)至機(jī)場高速的一條輔助路，主要用于分流機(jī)場高速客流和在高速因意外關(guān)閉時(shí)備用，不再設(shè)收費(fèi)站。
    另外的三個(gè)重點(diǎn)工程分別是：花園口互通立交工程、中央大道至開封金明路新建工程（鄭州段）、鄭東新區(qū)綜合交通樞紐客運(yùn)站等。此外，大學(xué)路與南三環(huán)、京廣南路與南三環(huán)兩座鄭州南出市口立交橋以及紫荊山南路南延至機(jī)場、航海東路東延至223省道等多個(gè)項(xiàng)目，也力爭在年內(nèi)開工。
    ●客運(yùn)管理設(shè)立“黑名單”
    除了加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，鄭州今年還將大力整頓運(yùn)輸市場，嚴(yán)厲打擊黑車、野車、宰客、倒客等違法經(jīng)營行為。對于嚴(yán)重違規(guī)經(jīng)營的車輛和業(yè)戶，將設(shè)立“黑名單”，一旦進(jìn)入“黑名單”，將被驅(qū)逐出運(yùn)輸市場。
    此外，為適應(yīng)大交通格局要求，鄭州還將加強(qiáng)交通數(shù)字化管理中心、鄭州交通應(yīng)急指揮中心、鄭州交通戰(zhàn)備指揮中心建設(shè)，通過數(shù)據(jù)交換、視頻監(jiān)控等形式，實(shí)現(xiàn)對機(jī)場、火車站、城市公交、出租客運(yùn)、軌道交通、常規(guī)公路運(yùn)輸及場站、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理現(xiàn)場等要素和重要節(jié)點(diǎn)的全覆蓋數(shù)字化管理，為公眾提供全方位的交通信息服務(wù)。
    西繞城公路起自花園路與107國道輔道交叉口，向西經(jīng)西黃劉村，跨索須河，經(jīng)胖莊、孟屯村，過鐵爐寨，下穿京廣鐵路，至古滎鎮(zhèn)向南，經(jīng)紀(jì)公廟村，再次跨越索須河，經(jīng)連霍高速公路溝趙立交、隴海鐵路立交、須水鎮(zhèn)、馬寨鎮(zhèn)、鄭少高速公路劉胡垌互通式立交、賈魯河大橋，向東南下穿S316鄭密路互通式立交，走侯寨東的盆劉，向東過王寧莊，與S103平面交叉，再向東至溝東與G107相交（G107與G107輔道交會處）。