已經(jīng)在鄭州服役一年多的動(dòng)車組要換新車型了。即將從長春到鄭州的CRH5型動(dòng)車組比現(xiàn)有的CRH2型動(dòng)車組會(huì)更加人性化，衛(wèi)生間里的座便改成了蹲便。
去年4月18日，CRH2型動(dòng)車組剛在鄭州開行時(shí)，就有乘客提了意見：為什么車上的衛(wèi)生間采用座便？車上人這么多，感覺座便不衛(wèi)生不方便。這次將到鄭州服役的CRH5型動(dòng)車組在設(shè)計(jì)上注意到了這一點(diǎn)，每節(jié)車廂都設(shè)有兩個(gè)真空便器衛(wèi)生間，一等車為一蹲便一座便，二等車的每節(jié)車廂都設(shè)有兩個(gè)蹲式便器。
CRH2型采用的是日本動(dòng)車組技術(shù)，而CRH5型動(dòng)車組引進(jìn)自法國阿爾斯通的高速列車車款，時(shí)速運(yùn)行為200~250公里。車體是鋁合金構(gòu)造，設(shè)計(jì)壽命30年，已經(jīng)經(jīng)過了2億公里的運(yùn)營考核，性能可靠。
CRH5型動(dòng)車組的6號(hào)車廂比CRH2型新增了廚房，不喜歡吃速食的旅客可以吃到現(xiàn)做的熱飯菜。吧臺(tái)內(nèi)有一臺(tái)冷藏玻璃柜，4臺(tái)冷藏和冷凍設(shè)備，1臺(tái)消毒柜，1臺(tái)微波爐，2臺(tái)烤箱，2個(gè)加熱小推車和1臺(tái)飲料機(jī)。每節(jié)車廂都安裝了中國式冷熱水飲水機(jī)，方便喜歡喝開水的旅客。
預(yù)計(jì)一星期內(nèi)，會(huì)先有5列動(dòng)車組分成三批返回鄭州，其中2組共4列會(huì)在鄭州至北京間重聯(lián)運(yùn)行。屆時(shí)，每趟兩地間動(dòng)車組將由8列增加到16列，增加610個(gè)座位。下一步，鄭州的動(dòng)車組將陸續(xù)更換新車型。
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