8月21日21時(shí)36分，一列中歐班列緩緩駛出鄭州鐵路集裝箱中心站。該趟班列將經(jīng)阿拉山口出境，終點(diǎn)站是德國(guó)慕尼黑，這是鄭歐班列首次開(kāi)通的鄭州—慕尼黑線路。該線路覆蓋范圍包括德國(guó)南部及南歐（法國(guó)、意大利、西班牙等）、中歐地區(qū)（奧地利、匈牙利、捷克）等。
“從2013年開(kāi)展，我們一直在做的是鄭州—漢堡路線，以往貨物在漢堡分撥，再集疏至各地，運(yùn)輸成本較大，現(xiàn)在開(kāi)辟慕尼黑線路，企業(yè)運(yùn)輸成本會(huì)下降不少。”陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。該負(fù)責(zé)人還表示，“火車?yán)囈呀?jīng)是鄭歐班列的一張明信片，慕尼黑地處德國(guó)南部，是德國(guó)工業(yè)集聚區(qū)，寶馬、保時(shí)捷、奔馳、博世等知名企業(yè)均位于該區(qū)域，以后將有更多的品牌汽車及名牌產(chǎn)品搭載班列進(jìn)入鄭州乃至中國(guó)市場(chǎng)。”據(jù)介紹，該趟班列搭載貨物有電機(jī)、熱壓機(jī)模板、軸承零件（套圈）、LED燈串等。9月5日該線路回程班列也將開(kāi)通。
據(jù)了解，為保障該線路順利運(yùn)營(yíng)，鄭州海關(guān)加強(qiáng)事前溝通，做好應(yīng)急預(yù)案；合理調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)人力資源，做到“優(yōu)先辦理，優(yōu)先驗(yàn)放，優(yōu)先出區(qū)”，全力保障班列順利、快速運(yùn)行。今年以來(lái)截至8月14日，鄭州海關(guān)共監(jiān)管班列219班，承運(yùn)集裝箱19164個(gè)（按20尺集裝箱計(jì)算），貨運(yùn)量11.62萬(wàn)噸，貨值72.56億元人民幣。
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