一 自助旅游的概念
（一）自助旅游的概念
人們通常用按是否需要通過(guò)旅行社等旅游代理機(jī)構(gòu)來(lái)劃分團(tuán)隊(duì)游客與散客 ，但隨著旅游服務(wù)機(jī)構(gòu)業(yè)態(tài)的發(fā)展以及旅游中介服務(wù)項(xiàng)目不斷豐富，人們自行安排旅游的方式發(fā)生了很大變化，在散客市場(chǎng)中有一個(gè)群體表現(xiàn)出共同的特征明顯地有別于一般散客，人們將這一群體的旅游行為稱之為自助旅游。
自助旅游是一種時(shí)尚的旅游方式，可以表述為：以“張揚(yáng)個(gè)性、親近自然、放松身心”為目標(biāo)，完全自主選擇和安排旅游活動(dòng)，且沒有全程導(dǎo)游陪同的一種旅游方式。自助旅游在旅游組織方式和旅游目的方面具有以下三個(gè)明顯特征：
首先是旅游活動(dòng)安排的自主性，包括對(duì)旅游目的地和行程的確定、交通方式和食宿標(biāo)準(zhǔn)的選擇、游覽項(xiàng)目的安排等方面擁有個(gè)人自主權(quán)。同時(shí)，自助旅游還具有很大的靈活性，在旅途中可以根據(jù)個(gè)人喜好臨時(shí)調(diào)整或改變行程；
其次是旅游目的主要以休閑、度假、娛樂、健身、求知、探險(xiǎn)和滿足個(gè)人特殊愛好等消遺性目的為主；
第三是沒有全程領(lǐng)隊(duì)、導(dǎo)游陪同，在旅途中需要旅游者自已打理一切旅游活動(dòng)，因此旅游者在擁有自主權(quán)的同時(shí)，也必須具備一定的素質(zhì)和旅行經(jīng)驗(yàn)。
從以上界定可以看出，自助旅游與散客旅游這兩個(gè)概念有很大程度的交叉，既有重疊，又有明顯區(qū)別。從旅行的組織方式上看，兩者都是自行設(shè)計(jì)旅游線路、自行安排相應(yīng)的旅游活動(dòng)，但自助旅游并不排除通過(guò)包括旅行社在內(nèi)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行預(yù)訂（尤其是交通及住宿設(shè)施）。但從旅游目的上看，一般散客的旅游目的涵蓋廣泛，而自助旅游更側(cè)重純旅游或消遣性的目的，不包括公務(wù)、商務(wù)和會(huì)議旅游以及由接待單位負(fù)責(zé)安排的旅游活動(dòng)，但在出差目的地或途中自行安排的休閑消遣型旅游活動(dòng)也應(yīng)視為自助旅游。
（二）自助旅游的類型
目前，自助旅游的類型有多種，可按交通方式、旅游目的、旅行距離、消費(fèi)等級(jí)、旅游活動(dòng)內(nèi)容等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，本文主要側(cè)重按交通方式和旅游目的來(lái)劃分。
按交通方式可分為：自駕車旅游、自行車旅游、徒步旅游等；
按旅游目的可分為：休閑度假自助游和專業(yè)目的自助游兩類，而專業(yè)目的自助游又包括修學(xué)求知自助游、極限探險(xiǎn)自助游、特殊興趣自助游（攝影、登山、滑雪、高爾夫等）等。
（三）自助旅游的特點(diǎn)
自助旅游者追求在旅游中的自主性，或張揚(yáng)個(gè)性、或放松身心；與整體旅游市場(chǎng)相比，他們的出游率較高，旅游已成為他們生活中不可或缺的元素；他們大多來(lái)自經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，尤其是大中城市，受教育程度較高。他們?cè)诼糜芜^(guò)程中表現(xiàn)出如下特點(diǎn)：
1．兩種類型的自助旅游者在旅游目的地的選擇上有明顯不同
休閑型自助旅游者多以家庭為單位，或流向以海濱為代表的度假型旅游目的地，或流向城市周邊的景區(qū)（點(diǎn)），而對(duì)城市周邊游來(lái)說(shuō)，自駕車旅游是比較流行的交通方式；專業(yè)型自助旅游者則追求新開發(fā)甚至尚未開發(fā)的旅游目的地，尤以西部地區(qū)更受青睞。他們?cè)诼糜文康牡丶俺鲇螘r(shí)間的選擇上都具有避熱傾向，或是避開觀光型的熱點(diǎn)旅游目的地，或是避開其高峰旅游期、反季節(jié)游覽熱點(diǎn)景觀，領(lǐng)略不一般的風(fēng)景，總之，人頭攢動(dòng)的場(chǎng)面是他們最不愿看到的，這個(gè)特點(diǎn)客觀上對(duì)緩解供求矛盾起到一定作用。
2．自助旅游者的參與度高，屬于深度旅游。
由于需要自己安排一切，自助旅游者們通常在出行前做充分的準(zhǔn)備：收集旅游目的地的旅游資源、當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情等相關(guān)信息，設(shè)計(jì)線路，選定交通工具、查詢航班及車次情況，根據(jù)預(yù)算條件查找相應(yīng)的住宿設(shè)施，進(jìn)行票務(wù)預(yù)訂，對(duì)于自駕車、自行車旅游者來(lái)說(shuō)，必要的裝備及路況信息的準(zhǔn)備更是必不可少。這種準(zhǔn)備工作使旅游者能更全面地了解旅游目的地，而不僅僅是旅游景區(qū)（點(diǎn)）的情況。
在旅游過(guò)程中，自助旅游者的食、住、行、游、購(gòu)、娛都更貼近當(dāng)?shù)厝说纳�，能更真�?shí)地接觸當(dāng)?shù)鼐用瘢惺墚?dāng)?shù)氐淖匀�、歷史、風(fēng)土人情及社會(huì)習(xí)俗，其參與度更高。同時(shí)他們還能根據(jù)自己的喜好，就某一方面或某一主題對(duì)目的地進(jìn)行深度了解。而參加常規(guī)旅游團(tuán)似乎總是與當(dāng)?shù)厝烁舻煤苓h(yuǎn)，旅游者基本上都是在專門接待旅游者的定點(diǎn)飯店、定點(diǎn)餐廳、定點(diǎn)商店之間活動(dòng)，就連像民族歌舞、婚俗這樣的“民俗風(fēng)情”展示也往往帶有很強(qiáng)的表演性，甚至演化成變相收費(fèi)的項(xiàng)目，極易使旅游者與東道居民互生成見，有悖旅游增進(jìn)交流與理解的宗旨。
3．與團(tuán)體旅游相比，自助旅游的出行規(guī)模小，同行者志趣相投，更易達(dá)成一致；同等規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)下，比參團(tuán)旅游花費(fèi)更高，并體現(xiàn)出特殊的消費(fèi)心理：一方面陶醉于精打細(xì)算、討價(jià)還價(jià)，尤其是住宿、當(dāng)?shù)亟煌ǖ然疽�，但�?duì)一些價(jià)格彈性較大的產(chǎn)品卻顯現(xiàn)出不俗的購(gòu)買力，對(duì)“特色”更是格外偏好，比如特色旅游項(xiàng)目、獨(dú)特的工藝品、地方美食等等。此外，盡管自助旅游者在旅行過(guò)程中費(fèi)心費(fèi)力，但滿意度依然較高，與之相對(duì)應(yīng)的則是針對(duì)旅行社的投訴越來(lái)越多，當(dāng)然，這與自助旅游者投訴無(wú)門也有一定關(guān)系。
二 自助旅游在中國(guó)的發(fā)展
（一）中國(guó)自助旅游發(fā)展的背景
從國(guó)際范圍來(lái)看，20世紀(jì)60年代以來(lái)，廉價(jià)團(tuán)體旅游和包價(jià)旅游是旅行社業(yè)務(wù)模式發(fā)展中的重大突破，它極大地促進(jìn)了“大眾旅游”的發(fā)展，對(duì)旅游的普及與發(fā)展功不可沒。然而在隨后日益崇尚自我的時(shí)代，也正是由于包價(jià)旅游的規(guī)范化與程式化使得人們不再滿足于這種出游方式，越來(lái)越多的人開始選擇自助旅游（independent travel），充分實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)性需求，尋求與眾不同的旅游體驗(yàn)。同時(shí)，交通及其他配套服務(wù)設(shè)施的發(fā)展也使自助旅游更加便捷，自助旅游市場(chǎng)得以迅猛發(fā)展，尤其是汽車的普及使駕車自助旅游成為歐美地區(qū)最方便、最流行的旅游方式。近年來(lái)，自助出境旅游發(fā)展非�？�，尤其引人關(guān)注的是歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的旅游者紛紛涌向自然和文化資源豐富的發(fā)展中國(guó)家以及不發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，非洲、亞洲、南美地區(qū)成為熱點(diǎn)旅游目的地，曾經(jīng)非常閉塞、窮困的地方也能見到背著過(guò)頭大包的“外國(guó)”背包旅游者的身影了。
中國(guó)自助旅游的發(fā)展也受到這類國(guó)際自助旅游者的影響，這種探險(xiǎn)式的旅游方式與一些中國(guó)旅游者所追求的境界不謀而合，因此他們便順著這些外國(guó)背包族的足跡開始了自己的發(fā)現(xiàn)之旅并不斷將它發(fā)揚(yáng)光大。這對(duì)廣大的中國(guó)旅游者產(chǎn)生了很大的示范效應(yīng)。在云南虎跳峽，據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，最初來(lái)旅游的幾乎都是背包的外國(guó)人，幾天都見不到一個(gè)中國(guó)游客，但近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)背包族也越來(lái)越多了，數(shù)量大有超過(guò)外國(guó)旅游者的趨勢(shì)。
此外，旅游的組織方式一般遵循著這樣的發(fā)展規(guī)律：自助旅游——大眾旅游——自助旅游，最初是傳統(tǒng)意義的自助旅游，是在旅游業(yè)發(fā)展的初期階段中介服務(wù)機(jī)構(gòu)缺乏情況下被迫的選擇，發(fā)展到大眾旅游階段體現(xiàn)了旅游服務(wù)社會(huì)化的飛躍；第二個(gè)自助旅游就是本文所探討的自助旅游概念，它從大眾旅游中分化出來(lái)反映了旅游需求層次的提高。中國(guó)旅行社業(yè)起步較晚，國(guó)內(nèi)旅游者自行安排旅游是出于無(wú)奈，隨著旅行社行業(yè)結(jié)構(gòu)與目標(biāo)市場(chǎng)的調(diào)整，各旅行社紛紛下大力氣開發(fā)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)，“參團(tuán)旅游”一度為人們津津樂道；但中國(guó)的自助旅游在大眾旅游尚未形成規(guī)模之前便已迅猛發(fā)展起來(lái)了，這應(yīng)該得益于后發(fā)展國(guó)家在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的很多領(lǐng)域中表現(xiàn)出的“后發(fā)效應(yīng)”。
另一方面，隨著國(guó)人的經(jīng)濟(jì)條件日益改善，人們對(duì)休閑的需求日盛，很多人也具備了一定的旅行經(jīng)驗(yàn)，交通、住宿等方面的緊張局面也有所緩解，這些都無(wú)疑對(duì)中國(guó)自助旅游的發(fā)展提供了客觀條件。
（二）近年來(lái)中國(guó)自助旅游的基本狀況
1．自助旅游市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛
由于對(duì)自助旅游的概念尚有待進(jìn)一步廓清，因此盡管散客市場(chǎng)占據(jù)著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的極大份額（參團(tuán)旅游在國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)中的比重不足10%），目前中國(guó)自助旅游市場(chǎng)的規(guī)模到底有多大仍很難用量化指標(biāo)來(lái)描述，但可以肯定的是自助旅游正在快速增長(zhǎng)。兩項(xiàng)對(duì)北京、上海、廣州、成都四城市所做的調(diào)查表明：多數(shù)人傾向于選擇自助旅游的方式，見圖1及表1。此外，從各個(gè)“旅游黃金周”的盤點(diǎn)評(píng)述中，不難發(fā)現(xiàn)自助旅游者的隊(duì)伍在不斷壯大，來(lái)自各個(gè)旅游景區(qū)（點(diǎn)）的旅游接待情況報(bào)告也印證了這一點(diǎn)。
2．短程旅行占多數(shù)
在自助旅游市場(chǎng)中，家庭休閑游占了相當(dāng)?shù)姆蓊~，而且多為去往周邊地區(qū)的短程旅游，雙休日和公休假日是自駕車短途旅行的出游高峰。據(jù)一項(xiàng)對(duì)北京、上海、廣州三城市749個(gè)家庭所做的調(diào)查顯示：過(guò)去半年曾經(jīng)旅游的被訪者表示，最近的一次旅游大多是到所在城市的周邊進(jìn)行短途旅游。從最近一次旅游的目的地看，在曾旅游的84名北京被訪者中，到遼寧（大連等）旅游的占12%，到河北（北戴河、秦皇島、石家莊等）旅游的占27%，到天津的占10%，到山西（五臺(tái)山、大同、平遙等）的占7%，到山東（曲阜、濟(jì)南、泰山等）的占8%；在曾旅游的81名上海被訪者中，到江蘇（蘇州、無(wú)錫、南京、鎮(zhèn)江等）旅游的占22%，到浙江（杭州、寧波、紹興、千島湖等）的占47%，到江西和安徽（廬山、九華山、黃山）的占9%；在曾旅游的69名廣州被訪者中，在廣東省內(nèi)旅游的占49%，到廣西（桂林、南寧）旅游的占10%，到湖南的占6%，到香港/澳門/臺(tái)灣的占4%。
3．自駕車旅游增幅最快
目前，我國(guó)城市居民私家車擁有量越來(lái)越多，自駕車出游成為有車族首選的出游方式。此外，租車旅游業(yè)成為自駕車出游的另外一種方式，以北京為例，有駕照無(wú)車者超過(guò)100萬(wàn)人，全市有80多家汽車租賃公司，租賃車輛約有3萬(wàn)多輛，雙休日出租情況很好，每逢旅游黃金周更是火爆空前。到2002年4月20日，“今日新概念” 近2000輛車已全部預(yù)定出去， 更有人提前一個(gè)月前就來(lái)預(yù)訂“五一”期間的租車業(yè)務(wù)。
2002年五一黃金周期間，全國(guó)假日辦執(zhí)行主任、國(guó)家旅游局副局長(zhǎng)張希欽在接受記者采訪時(shí)指出，隨著私家車的迅速增加和自助旅游的蓬勃發(fā)展，自駕車出游已成為黃金周旅游的一道亮麗風(fēng)景線。黃金周前，北京所有租車公司的車輛已被提前預(yù)訂一空；�？诠�(jié)日期間租車價(jià)格雖上調(diào)20%，但仍供不應(yīng)求；深圳9%的居民自駕車出游，比今年春節(jié)黃金周又有增長(zhǎng)；上海、廣州等大城市的中短途旅游者，相當(dāng)部分是自駕車旅游；普陀山等景區(qū)點(diǎn)周邊的停車場(chǎng)均呈現(xiàn)飽和狀態(tài)；大連、成都等大中城市周邊的高速公路上，由于自駕車出游者多，公路基本處于飽和狀態(tài)。
自駕車旅游多為親朋好友結(jié)伴同行的休閑型家庭旅游，目的地主要是居住城市周邊的景區(qū)（點(diǎn)）。但也有一些“酷車一族”偏愛長(zhǎng)途越野或是駕車探險(xiǎn)旅游，汽車俱樂部是他們交流聚會(huì)的好去處。
4． 背包族日益受到關(guān)注
青少年和青年是自助旅游尤其是長(zhǎng)途旅行的中堅(jiān)分子，讀萬(wàn)卷書行萬(wàn)里路、培養(yǎng)自力精神、了解不同文化、豐富人生體驗(yàn)是他們?cè)诼眯兄凶非蟮哪繕?biāo)，由于他們經(jīng)常背著大包做徒步旅行，因此在國(guó)外被稱為backpacker或trekker、hiker，而且他們通常比較節(jié)省，有時(shí)也被稱為budget traveler，也正是這個(gè)特點(diǎn)使他們一直沒有受到國(guó)內(nèi)旅游業(yè)的重視。隨著背包族隊(duì)伍的壯大，人們開始更多地關(guān)注這一群體。學(xué)生族自然是它的主力軍，還有一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)——年輕的上班族——也開始形成規(guī)模，他們多為收入頗豐的白領(lǐng)，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)小，消費(fèi)潛力很大，他們很愿意選擇背包旅行這種更自然更環(huán)保的方式去親近自然。
5．旅游保險(xiǎn)有所突破
一直以來(lái)，由人們的保險(xiǎn)意識(shí)淡薄、旅游保險(xiǎn)種類有限以及購(gòu)買不方便等原因，旅游保險(xiǎn)嚴(yán)重滯后于旅游業(yè)的迅猛發(fā)展。從2001年開始，旅游保險(xiǎn)有了突破性進(jìn)展。
首先是《旅行社投保旅行社責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定》自2001年9月1日起正式生效，1997年起執(zhí)行的《旅行社辦理旅游意外保險(xiǎn)暫行規(guī)定》同時(shí)終止。正是這一暫行規(guī)定客觀上使得旅游保險(xiǎn)只向團(tuán)體銷售而且險(xiǎn)種單一，自助旅游者了解和購(gòu)買旅游保險(xiǎn)都十分不便。新規(guī)定則要求旅行社必須購(gòu)買旅行社責(zé)任險(xiǎn)（旅行社責(zé)任險(xiǎn)不同于意外險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司對(duì)旅行社在從事旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，致使旅游者人身、財(cái)產(chǎn)遭受損害應(yīng)由旅行社承擔(dān)的責(zé)任，承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任；而不屬于旅行社責(zé)任的旅游者人身意外傷害，不在此保險(xiǎn)范圍），旅游者自身的保險(xiǎn)由旅游者自愿購(gòu)買，這樣各保險(xiǎn)公司開發(fā)新的旅游險(xiǎn)種并在旅游者中大力推廣的壓力和動(dòng)力都明顯加大。因此，盡管這是針對(duì)旅行社投保的規(guī)則調(diào)整，但對(duì)自助旅游者規(guī)避出游風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)是個(gè)突破。
另一突破便是對(duì)旅游保險(xiǎn)的不斷創(chuàng)新。各保險(xiǎn)公司以旅游救助保險(xiǎn)、旅游人身意外傷害險(xiǎn)、旅客景點(diǎn)意外傷害險(xiǎn)、住宿游客人身保險(xiǎn)等四種保險(xiǎn)為主，并在各險(xiǎn)種下還設(shè)計(jì)了不同的保險(xiǎn)合同以適應(yīng)旅游者的不同要求，如中國(guó)平安保險(xiǎn)股份有限公司就推出了航空平安卡（適于常乘飛機(jī)的旅行者）、旅行平安卡（適于短期外出者）、路路暢通（一年交通意外險(xiǎn)）、一路平安（針對(duì)駕車族的一年綜合意外險(xiǎn)），新華人壽保險(xiǎn)公司推出的“關(guān)愛相隨卡”是一年期境內(nèi)外意外傷害及緊急救援保險(xiǎn)，美國(guó)友邦保險(xiǎn)則有友邦旅行意外傷害、友邦境外旅行意外傷害等險(xiǎn)種，保險(xiǎn)期限也更為靈活，使自助旅游者有了更多的選擇權(quán)。此外，2002年五一前夕，平安保險(xiǎn)公司設(shè)計(jì)并推出了“五一休閑假日保險(xiǎn)”，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)專門針對(duì)旅游黃金周的假日保險(xiǎn)，旅游者只須付10元保費(fèi)，就能獲得“五一”假日期間4萬(wàn)元保額的意外傷害保險(xiǎn)，這也是旅游保險(xiǎn)不斷創(chuàng)新的體現(xiàn)。
三、自助旅游在中國(guó)發(fā)展的障礙與困難
近幾年來(lái)，隨著旅游信息、交通住宿設(shè)施等的發(fā)展，自助旅游者的出行條件大為改善，但依然面臨諸多障礙，亟待加以改進(jìn)完善。
首先，基礎(chǔ)設(shè)施和接待設(shè)施仍然是有礙自助旅游發(fā)展的瓶頸。
交通運(yùn)力不足一直是旅游業(yè)發(fā)展與旅游者出行的制約因素，對(duì)自助旅游者來(lái)說(shuō)，出行的難度自然就更大了，尤其困難的是在旅游目的地區(qū)域各景點(diǎn)之間缺乏便利的公共交通，這是與團(tuán)隊(duì)旅游相比最大的不便之處；旺季住宿設(shè)施緊張，而且很多自助旅游者前往的目的地以及他們選擇的住宿設(shè)施都缺乏預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)，很難提前預(yù)訂房間，有時(shí)一些旅游者甚至因此取消了行程。
其次，缺乏實(shí)用的自助旅游信息。
人們現(xiàn)在查詢旅游信息的渠道增多了，旅游報(bào)刊、自助游叢書，電視中的旅游欄目甚至專門的旅游頻道，而發(fā)展最快的當(dāng)屬網(wǎng)絡(luò)了：各大門戶網(wǎng)站都設(shè)有旅游版，旅游網(wǎng)站已逾300家，自助旅游網(wǎng)開始增多，各大旅行社、飯店和一些著名的風(fēng)景旅游點(diǎn)也紛紛“觸網(wǎng)”，旅游信息較之以往也更加豐富。盡管如此，這些信息離自助旅游者的期望尚有差距，在提供的內(nèi)容和服務(wù)方式等方面還有待深化和拓展。如目前網(wǎng)上旅游信息大多是景點(diǎn)的介紹、旅游線路和產(chǎn)品推廣、票務(wù)預(yù)訂以及一些自助游記，有關(guān)旅游目的地的信息也不夠全面甚至有時(shí)還不夠準(zhǔn)確，極易誤導(dǎo)自助旅游者，而且缺乏綜合的交通網(wǎng)絡(luò)、路況和氣象等信息，這些對(duì)自已設(shè)計(jì)新線路的旅游者來(lái)說(shuō)非常重要，具有互動(dòng)性的在線咨詢也基本空白；又如一些網(wǎng)站雖開通了酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、旅游線路預(yù)訂、網(wǎng)上拼團(tuán)等多項(xiàng)服務(wù)，但必須“在線預(yù)定、離線確認(rèn)、離線付款”，不便于旅游者們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂使自助旅行更輕松便捷。
第三，針對(duì)自駕車旅游的配套設(shè)施嚴(yán)重不足。
相應(yīng)的配套設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于自駕車旅游的發(fā)展，比如交通和路況信息的及時(shí)發(fā)布、明確的路標(biāo)指示、加油站的合理布局與標(biāo)志指示、汽車旅館的建設(shè)、汽車維修以及緊急救援服務(wù)等方面，都有很多問(wèn)題亟待解決，否則將限制自駕車旅游的發(fā)展，深入研究歐美等國(guó)在這方面的實(shí)踐將給我們有益的啟示。
此外，人們對(duì)自助旅游缺乏足夠的認(rèn)識(shí)和重視，政府和行業(yè)缺乏相應(yīng)的激勵(lì)政策，以及自助旅游者的安全和權(quán)益保障乏力，缺乏價(jià)格折扣，旅行中支付、取款、使用信用卡等金融服務(wù)不夠方便等等，這些障礙都將影響助旅游的發(fā)展，有待進(jìn)一步改進(jìn)。
四、自助旅游在中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)
今后，我國(guó)自助旅游的發(fā)展將呈現(xiàn)出以下三個(gè)趨勢(shì)：
首先，自助旅游將得到更充分的發(fā)展。自助旅游的規(guī)模將有較大增長(zhǎng)，成為主流的旅游方式，在旅游市場(chǎng)中所占比重增大；自助旅游的內(nèi)容更為多彩，形式也更加多樣，自助旅游者們開始談?wù)撓窬W(wǎng)上結(jié)伴、互助旅游這樣的新鮮話題并開始付之行動(dòng)；各類自助旅游俱樂部不斷涌現(xiàn)，成為自助旅游者們的交流場(chǎng)所和精神家園。
其次，針對(duì)自助旅游者的配套設(shè)施和中介服務(wù)將有極大發(fā)展。旅游網(wǎng)站在內(nèi)容和構(gòu)架上將有較大調(diào)整，旅游信息將更加方便實(shí)用，票務(wù)、酒店預(yù)訂及其他旅游電子商務(wù)業(yè)務(wù)將取得突破性進(jìn)展；出現(xiàn)新的合作方式和商業(yè)模式，如華夏旅游網(wǎng)和中國(guó)國(guó)旅旅行救援中心即將聯(lián)合推出的“旅游意外與旅游救援保險(xiǎn)”，只要注冊(cè)成為華夏會(huì)員即可獲得預(yù)置有保險(xiǎn)金的會(huì)員卡，只要在使用前三天通知華夏旅游網(wǎng)，即可獲得為期十天的境內(nèi)游旅游意外與旅游救援保險(xiǎn)，此類瞄準(zhǔn)自助旅游商機(jī)的嘗試還將不斷涌現(xiàn)，并將對(duì)自助旅游的發(fā)展產(chǎn)生影響；汽車租賃業(yè)將有較大發(fā)展，租賃手續(xù)和租金押金的結(jié)算方面將有所突破，汽車緊急救援服務(wù)的發(fā)展將使自駕車旅游者免除后顧之憂、輕松上路，此外，由于我國(guó)地域廣闊、地形差異極大、路況復(fù)雜，因此，自助旅游者在遠(yuǎn)離常住地租車旅游時(shí)，往往在租車的同時(shí)還配備當(dāng)?shù)厮緳C(jī)也就是大家熟知的包車旅游，這在目前信用卡結(jié)算困難的情況下，不啻是一個(gè)很好的做法。
第三，中國(guó)公民自助出境旅游將有快速增長(zhǎng)。隨著越來(lái)越多的中國(guó)人有了出國(guó)旅行的經(jīng)驗(yàn)、掌握了外語(yǔ)工具，對(duì)自已更有信心，而且隨團(tuán)旅游的遺憾也讓他們希望嘗試自助的方式出國(guó)旅游，專門針對(duì)出境自助游的網(wǎng)站的出現(xiàn)也說(shuō)明了人們這方面的需求增強(qiáng)了。另外，從亞洲其他國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，舉辦奧運(yùn)會(huì)、世界杯等這樣的國(guó)際型重大賽事對(duì)主辦國(guó)居民的出境旅游需求有極大的刺激作用，比如1988年的漢城奧運(yùn)會(huì)對(duì)韓國(guó)人出境自助旅游來(lái)說(shuō)確實(shí)是個(gè)里程碑式的事件，奧運(yùn)會(huì)舉辦前后有大批韓國(guó)青年去往其他國(guó)家做背包旅游，也正是從那時(shí)起，韓國(guó)人自助出國(guó)旅游成為時(shí)尚，而北京成功獲得2008年奧運(yùn)會(huì)申辦權(quán)將極大地激發(fā)中國(guó)人的民族自信，同時(shí)也更渴望走出去了解世界、向世界展示中國(guó)人的風(fēng)采，因此今后的幾年里將有更多年輕的中國(guó)人背起行囊游歷世界。
總之，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施及旅游接待設(shè)施將更加完善，信息、金融、通訊服務(wù)更加便利，旅游者出游將能真正實(shí)現(xiàn)“輕松自助”；同時(shí)，人們的生活水平也將不斷提高，旅行經(jīng)驗(yàn)越來(lái)越豐富，也將更加追求自主性、個(gè)性化，人們也將認(rèn)識(shí)到這一市場(chǎng)的巨大潛力，因此自助旅游市場(chǎng)發(fā)展的空間一定更加廣闊。
